創(chuàng)新獨特 奔馳 FASCINATION概念車首發(fā)

　　楔形的前車身設計，簡潔銳利的側(cè)面線條和以同樣手法逝于無形的尾部給人一種向前沖的感覺。肩部的線條觸動人的敏感神經(jīng)凹凸有致，適宜的線條缺失與增加顯出一種溫柔之美，線條變化同時帶來各種光影效果的交織很是迷人。簡而言之的話，流線型的表面與拱形的結(jié)構創(chuàng)造出的這種形式很引人注目。

　　輪拱也是設計的重點之一，后翼子板很是獨特與輪拱相交的圓形修飾角度很是豐腴——一種經(jīng)典的過去奔馳設計元素——通過尾部線條劃下一個優(yōu)雅的句號。為了維持這種表面與邊緣的流線感覺，車門把手可以明顯讓人感覺車門是在進一步的向車輛側(cè)部延展。

　　新的雙頭燈前臉更加自信

　　前的前臉顯得很自信。它既忠于雙頭燈的設計形式，同時又是在以一種更時代化的形式表現(xiàn)出來。新的長斜方形頭燈采用灰色的背景表現(xiàn)出車燈迷人的技術是來自LED，C造型的內(nèi)嵌裝置事實上是日間行駛照明燈。新的眼神更加銳利，周邊的線條與造型也是同出一轍，這款Concept FASCINATION的前臉給人以激情與力量之感。

　　發(fā)動罩的設計通過一個中央脊梁明顯地現(xiàn)出輪廓，采用V型的前臉并把它一直延展到車輛車身部分。強力的框架，單體構造的水箱格柵，中央的梅賽德斯之星是品牌最具表現(xiàn)力最主宰的象征。

　　前唇基部采用小的雙翼設計給人一種寬車體的感覺。在細節(jié)之處我們看可以看出車輛的較低位置有精致的鍍鉻裝飾，LED的霧燈也位于其中。

　　前傾的尾部也是V字造型

　　前傾的尾部同樣是V字造型，在后窗中第三剎車燈之下有一個擾流器。水平的LED車燈也來到尾部，一直連接到側(cè)面，顯出車身的寬度亦是不俗。與前面一樣，尾部也有一個小型的風翼，框架中是四根排氣管。

　　在車內(nèi)部分，光線的效果很好，四個獨立的座椅。座椅的中央部分是覆以結(jié)實的高品質(zhì)織物材料。裝飾帶采用美國胡桃木配合精致的鍍鉻邊緣裝飾。在外觀中有很多地方體現(xiàn)出V字的造型，在內(nèi)飾也是體現(xiàn)，比如儀表板，儀表盤部分采用五筒圓表和銀質(zhì)的刻度盤。