賓利 Continental GT

�敚斮e利轎車沒有讓巴黎車展失望，它所帶來的新款賓利大陸GT跑車集聚了所有人的目光。這是賓利隸屬德國大眾汽車公司之后的首款傾情力作。并且，新款大陸 GT 首次屏棄了1960款的勞斯萊斯銀天使的外形設(shè)計，采用了全新的平臺設(shè)計制造。其全車設(shè)計由 Dirk van Braeckel 操刀，外形更是從其他的大眾車型上汲取了眾多的靈感。（圖片可點擊放大）

�敚敿氈掠^察下，我們不難從大陸GT跑車身上找到了20世紀50年代時著名的大陸 TYPE R 的影子。在它的身上強烈的重現(xiàn)了數(shù)十年前賓利的設(shè)計風格。譬如，內(nèi)側(cè)前大燈明顯的大于外側(cè)前大燈的前臉造型便向我們傳達了一股硬朗的賓利昔日風范。順著前大燈向上看，兩條強悍的腰線從發(fā)動機蓋旁向車身兩側(cè)延伸，包圍至尾翼時極其自然的融入了尾燈中，從尾部看不禁讓人想起了傳奇的大陸TYPE R。巴黎車展上的全新大陸 GT 采用了大眾公司頂級豪華車 Phaeton（輝騰）的平臺和奧迪 A8 身上的四輪驅(qū)動系統(tǒng) quattro。因此，現(xiàn)在的大陸 GT 跑車只能認為是相似的大陸 TYPE R，僅僅外形上。