競爭對手
2007陸虎LR2
陸虎神行者2 重新為小型的高級4x4車型市場作出了定義，不但擁有同級之中極為出色的公路行駛性能，同時還有同級車之中最強的越野性能。外觀設計動感十足，毫不拖泥帶水，內室寬敞并且采用了相當多的高級科技。
神行者2是英國陸虎的第四代全新車型，上一代的推出已經超過了4年的時間。該公司還分別推出了新款的Range Rover (2002)，探索者3 (2004) 和Range Rover運動版(2005)。這些車都為陸虎在2005年的銷售作出了不可磨滅的貢獻。神行者2上擁有的兩個技術亮點在于引擎：一款是3.2升之列6汽缸的汽油引擎和一款2.2升的4汽缸渦輪增壓柴油引擎。不論是哪一款引擎都能夠提供強勁的性能以及優異的油耗，經濟性。
233馬力 (171千瓦) 的6汽缸汽油引擎令汽車的最大速度上升到124英里每小時 (200 千米每小時) ，60英里每小時的加速成績為8.4秒 (0-100 千米每小時 in 8.9秒)。平均油耗為25.2英里每加侖 (11.2 升每百公里)。和引擎適配的是新款的6檔自動變速箱，附帶陸虎CommandShift™科技，可以進行手動連續換擋。神行者2還可以適配全新的2.2升 4汽缸柴油引擎，最大功率可以達到160馬力 (118千瓦) ，扭矩峰值為400牛米 (295磅英尺)，在轉速達到1000轉每分到4500轉每分之間會超過200牛米。引擎反應敏捷，易于操作，同樣油耗較少，平均為37.7英里每加侖 (7.5升每百公里)。買家還可以選擇帶有催化劑的柴油顆粒過濾器，帶來更加清潔的排放。車子適配兩款變速箱，6檔手動版以及汽油車使用的6檔自動版。
2007 寶馬 X3
新版本的寶馬x3繼承了舊版本的高級SAV血統，改進了外觀設計，更加靈敏，更具動力性。性能方面得到了增強，更加省油，新款的車頭燈，車尾燈以及與車身同一顏色的緩沖杠讓車輛的外表看起來動感四溢，更加華貴。車內的氛圍也顯得更加有層次感，包括重新設計的儀表面板，駕駛盤，中央控制臺，座席，車門內側，儲物空間和車頂曲線。
柴油引進新款的寶馬 X3將會采用一款最強勁的柴油引擎來充當自己最高級的版本，也就是新開發的3.0升直列6汽缸引擎，將會運用在寶馬 X3 3.0sd 上，并且適配可變雙渦輪科技，最大功率可以達到210千瓦/286馬力，扭矩峰值為580牛米。新一代的直列6汽缸汽油引擎則分別有3.0升以及2.5升可選，配合鎂鋁合金的復合曲柄軸箱，最大功率分別可以達到200千瓦/272馬力以及160千瓦/218馬力。整體底盤管理系統帶有經過優化的程序，確保智能xDrive全輪驅動系統效率更高，反應更快。此外寶馬還為該系列追加了動力穩定控制系統和引擎控制系統。
寶馬 X3擁有三款汽油引擎和三款柴油引擎可以選擇，這六款引擎的特征在于動力更高，重量更輕，扭矩更大，經濟性更好。強勁的功率輸出也讓該系列車型在SAV的駕駛感之中相當出眾。這些6汽缸引擎讓新款的寶馬 X3在性能，油耗以及輸出上面都創建了新的標準。這樣是寶馬首次采用柴油引擎車來作為自己系列的頂級車型。
強大的功率輸出讓新款的寶馬 X3的頂級車型3.0sd的性能參數也格外出色。該車的百公里加速成績為 6.6秒，車子的極速達到240 千米每小時，但如此強勁的成績之后的卻是超低的油耗。該車的平均油耗僅為T 8.7升每百公里，同時附帶的最新柴油顆粒過濾器也讓該車的排放愈加清潔，符合歐洲4號標準。
