杰出的動力、卓越的舒適性與優(yōu)雅內(nèi)斂的外觀——這就是新款奧迪 S6／S6 旅行版。作為奧迪A6轎車和A6旅行版所在的豪華車陣營中的頂級運動車型，奧迪 S6／S6 旅行版自2004年一上市就迅速占有了顯著的市場份額，并在世界范圍內(nèi)贏得了來自消費者和專家的無數(shù)贊譽。
作為貫徹奧迪運動理念的最新產(chǎn)品，全新S6已于2006年春季上市。而S6旅行版成功地將奧迪旅行版汽車最顯著的多功能性和靈活性，與全新奧迪S6的運動特性完美結(jié)合于一體。
奧迪S6
奧迪S6
奧迪S6
奧迪S6
奧迪獨家的FSI汽油直噴發(fā)動機已經(jīng)在法國勒芒24小時耐力賽冠軍車型奧迪R8身上證明了自身的價值。這款發(fā)動機同樣在全新奧迪S6上發(fā)揮著重要作用。全新奧迪S6采用全新5.2升V10 FSI汽油直噴發(fā)動機，可以在6,800轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下，輸出435馬力（320千瓦）的功率。在3,000至4,000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速下，該發(fā)動機可達到540牛頓·米的峰值扭矩。0－100公里/小時僅需5.2秒（S6 旅行版為5.3秒）；最高車速為電子限速的250公里/小時。全新奧迪S6總重為1910公斤（旅行版 為1970公斤）。因此每匹馬力只須推動4.39公斤的車重 (旅行版：4.53千克) ——這已經(jīng)達到了頂級跑車的功率重量比。
由于傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架系統(tǒng)都經(jīng)過改進，因此能夠最大化地發(fā)揮全新奧迪S6的動力潛能。作為標準配置的六速tiptronic手動/自動一體化變速系統(tǒng)令換檔更為靈活；同servotronic隨速轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)一樣，鋼制彈簧懸架用于獲得更大的駕駛靈活性和更直接的反應。最新一代的quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)按照40:60的比例前后分配扭矩，確保在所有條件下都能提供最佳的驅(qū)動力分配。
除了強調(diào)運動特性之外，奧迪S6開發(fā)過程中的關鍵要求之一，是在任何情況下都必須提供出眾的舒適性。該車型證明即使是長途駕駛，強勁的動力與放松的旅行體驗也能得到完美的統(tǒng)一。
整車的內(nèi)飾體現(xiàn)出一種豪華的氛圍。例如，帶有一體化頭枕的運動座椅、配有獨特Alcantara／真皮內(nèi)飾的座椅，以及豪華的自動空調(diào)。該空調(diào)可以對駕駛員側(cè)和前排乘客側(cè)進行獨立的溫度分配。
雖然奧迪S6在技術(shù)方面精密嚴謹、一絲不茍，但其外觀內(nèi)斂優(yōu)雅、氣質(zhì)非凡。S6轎車的特點包括19寸的輪轂、精致的外展式前輪罩拱、醒目的單幅格柵以及與車身完美結(jié)合的后擾流板，旅行版則采用改進的車頂擾流板。
兩條日間運行指示發(fā)光條，每條由5個發(fā)光二極管組成，它們不僅是新穎的安全裝置，也是設計上的一大創(chuàng)舉。它們被組裝在前保險杠內(nèi)，點亮后便是S6區(qū)別于其他轎車的醒目標志。
