SEMA車展 08款雪佛蘭Cobalt SS渦輪增壓版
本年度的美國拉斯維加斯改裝車展上，通用雪佛蘭將會推出一款全新的2008雪佛蘭Cobalt SS跑車。這款帶有傳奇色彩的雪佛蘭Cobalt SS將為人們展現出優異的性能、駕駛樂趣和各種高級裝備，同時還有無與倫比的年輕氣息。
雖然雪佛蘭Cobalt SS跑車基于的是Cobalt經濟性轎車的平臺，但通過一系列改造之后它的確展現出一輛出色跑車應有的氣質。緊湊型的Cobalt，無論雙門版四門版，還是SS運動型，都使用同一平臺，這個平臺被廣泛使用在通用遍布全球的多個車型上。
雪佛蘭Cobalt的外觀相當吸引人，SS車型的改變使它更具魅力，對于那些想要外觀張揚的緊湊型雙門跑車而又不想花太多時間來改裝的人來說，這款車正合他們的心意，它的競爭對手包括主要是道奇SRT-4和謳歌RSX等。
雪佛蘭Cobalt SS
這款全新的雪佛蘭Cobalt SS由通用性能部門(GMPD)開發，性能方面由一款最大輸出功率260HP(194KW) 的渦輪增壓引擎保障。這款2.0升Ecotec發動機內部還附帶冷卻裝置，令新款的雪佛蘭Cobalt SS比原款超級增壓版提升55HP(41KW)的輸出。在此之前，公司曾經在北美和歐洲的各大賽道上試駕過這款雪佛蘭Cobalt SS，包括德國著名的紐博格林賽道。
雪佛蘭Cobalt SS
相信在2008年第二季度，我們就可在通用經銷處看見這款全新的雪佛蘭Cobalt SS coupe。而通用公司還表示在幾個月后將推出一款更高級的轎車版，擁有Cobalt SS coupe所有高性能組件。
這款全新的雪佛蘭Cobalt SS的傳動系以及底盤部分借鑒了新款HHR SS的設計，不過剎車部分就更大larger Brembo卡鉗，使得Cobalt SS在賽道上更加具有優勢。
為保證車子的安全性以及駕馭如此強大的表現，全新的雪佛蘭Cobalt SS車身采用了4輪碟剎以及標準的ABS防鎖死剎車系統。車身前部的剎車來自于Brembo，使用固定型的剎車卡鉗設計。后輪則是使用了更有利于散熱的穿孔碟剎。再配合Cobalt SS的安全組件，包括StabiliTrak電動穩定控制系統以及側面沖擊安全氣囊，全新的雪佛蘭Cobalt SS的安全性表現會更加令人滿意。
經過一系列的平衡性調節，配合手動變速箱的“no lift shift”換檔裝置，Cobalt SS 0到60英里加速成績接近5.7秒，側向抓地力可以達到0.9g。這也使得Cobalt SS獲得了超強的速度表現--這款車圍繞德國著名的紐博格林賽道跑上一圈只要8分22秒85。
全新的雪佛蘭Cobalt SS裝備了數種外觀組件，包括突起的綜合式前霧燈，新款的Cobalt鉆石型前柵格，18英寸規格的高精度拋光鑄造金屬鋁版本，配合超大的Brembo 前剎車卡鉗，以及225/40系列的夏季輪胎，更具動感。
