V12 Vantage Roadster再度現(xiàn)身德國(guó)紐博格林

　　阿斯頓·馬丁的敞篷版本據(jù)說(shuō)是世界上最漂亮，同時(shí)也最令人激動(dòng)的一款跑車。而現(xiàn)在，這款車又一次出現(xiàn)在大家的面前，不過仍舊是測(cè)試的樣子。車子預(yù)計(jì)會(huì)在明年的早些時(shí)候上市。這款車的名字當(dāng)然就是阿斯頓·馬丁V12 Vantage Roadster。不過很可惜，就好像最近才現(xiàn)身的硬頂版本的兄弟一樣，美國(guó)的消費(fèi)者們很有可能因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的排放不符合法規(guī)，同時(shí)車身撞擊安全系數(shù)不符合標(biāo)準(zhǔn)而沒有機(jī)會(huì)享用到這部車。

　　V12 Vantage Roadster實(shí)際上基本上和硬頂版本沒有什么兩樣，除了本身附帶的三層式織物頂棚。這一頂棚可以在18秒鐘之內(nèi)完成開合，而車主所需要的只是輕輕按下中央控制臺(tái)的一個(gè)鍵。我們之所以一眼就可以斷定這款車是高性能的V12版本，原因在于車身前后兩個(gè)部分采用的炭纖維結(jié)構(gòu)，同時(shí)還有更低并且更兇猛的前部導(dǎo)流板。

　　在引擎蓋之下隱藏著的是大家熟悉的排量為6.0升的V型12汽缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這也是阿斯頓·馬丁的旗艦車型DBS采用的發(fā)動(dòng)機(jī)。使用這一發(fā)動(dòng)機(jī)，車子的最大輸出功率可以達(dá)到510馬力（折合為380千瓦），扭矩峰值為（570牛頓·米）這樣的性能數(shù)字估計(jì)比硬頂版本要低一點(diǎn)，這是因?yàn)檐囎邮褂昧艘恍┰O(shè)計(jì)對(duì)于無(wú)頂構(gòu)造底盤進(jìn)行加強(qiáng)的緣故。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)的能量會(huì)經(jīng)由一款6檔手動(dòng)變速箱傳遞到輪轂上，如果需要的話，買家還可以選配阿斯頓·馬丁自己特制的Touchtronic自動(dòng)變速箱。車身的標(biāo)準(zhǔn)裝備還包括一款新的限速防滑齒輪，使得終極轉(zhuǎn)動(dòng)比可以達(dá)到3.71:1。扭矩軸采用合金打造，傳動(dòng)軸則采用輕質(zhì)的碳元素制作。

　　阿斯頓·馬丁的硬頂版本會(huì)在在今年的第三個(gè)季度于阿斯頓·馬丁的英國(guó)總部蓋登進(jìn)行量產(chǎn)。新款的Roadster則會(huì)在明年的早些時(shí)候下線。