南汽名爵1.8T發動機下線 名爵7系明年出

　　南汽名爵首款1.8T發動機于9月底正式下線，到11月份將造出MGTF跑車發動機，并運往英國。

圖為MG跑車

　　根據江蘇省發改委對南汽羅孚項目的批復，未來準備年產25萬臺發動機。南汽名爵總經理張欣表示：“打造強勢的自主高端國際化品牌從動力開始，發動機是MG汽車品牌打響中國市場的關鍵，動力先行為南汽名爵品牌在中國重生奠定了重要的基礎，更為中國汽車產業帶來能夠領跑世界的跑車動力。”

　　2005年6月22日，南汽集團以5300萬英鎊收購MG羅孚，其中包括PTL動力總成公司，以及MG羅孚75、25、45、TF系列生產裝備線以及全系列發動機生產設備。

　　據南汽名爵的計劃，名爵7系將是明年下線的第一款車。資料顯示，名爵7系（即MGZT）在排量上有1.8L、1.8T、2.0L（柴油）、2.5V6和4.6V8。

　　其中，1.8T發動機扭矩為215N·m/2100rpm，動力是160Ps/5500rpm；MGTF跑車的發動機有四款，分別是1.6L、1.8L兩個排量四款發動機。TF其中有一款發動機是1.8VVC，該款發動機動力達到160Ps/6900rpm，扭矩為174N·m/4700rpm。

　　據悉，南汽英國公司已于7月21日成功裝配完成一輛MGTF跑車，為保證明年4月生產出MGTF而加快腳步，工廠投產后，計劃每年將生產15000輛跑車。