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北京車展將至 扎堆上市的新車勝算幾何？[2008-04-15]
眼看著第十屆北京國際汽車博覽會就要開張，這新車扎堆上市的熱鬧勁卻一直未見消退。就這星期，6檔手動中華酷寶和新天語，都趕著車展前的一刻進行發布。而這一個月來，新上市的、改款的、發布的、亮相的、下線的各類新車，累計已經超過十五款。或許對廠商來說，與其在那個熱鬧得讓人有點頭疼的車展上亮相，還不如在車展前選
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新車評：上海大眾朗逸 擔起普桑接班重任？[2008-05-16]
朗逸，上海大眾成立二十二年來的第一款由中德雙方共同研發的、真正意義上的全球首發車型。它將擔負起上海大眾在國內A級轎車市場中拼殺的重任。尤為引人注意的是，德國大眾在華的最高領導者范安德先生說了一句“讓我們忘掉桑塔納和捷達，今后大眾品牌在中國的市場占有率就靠朗逸和新寶來”。于是我們隱約感到，在中國車壇叱
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航母作陪 新CTS能否開辟中國市場新時代？[2008-03-21]
18日晚上，上海通用攜旗下凱迪拉克全新一代CTS，在深圳的明斯克航母甲板上，舉行了聲勢浩大的中國區發布儀式。香車、美酒、名嘴，還有劃過頭頂的直升機和空中飛人……不拘一格的舉辦方式似乎都在向參與者表明：全新CTS對進攻中國豪華運動轎車市場有著十足的把握。
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神奇逍客 能否續寫關注度神話？[2008-03-07]
今年1月中旬，我關于逍客價格的猜想文章獲得了很不錯的關注，前日，同事的另一篇關于逍客價格的文章，同樣獲得了很好的反饋。不回避地說，東風日產逍客是我做網站編輯以來，第一款在經過多輪曝光后，依然有著足夠關注度的車型。按照這樣的趨勢，恐怕到了3月12日逍客真正上市公布價格的那一天，它的受捧程度只會更甚�？峙驴�
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東南獨舞閩侯 借自主菱悅更進一步？[2008-08-28]
就在我們奧運熱情還未散盡的時候，憋了將近兩個月的車市重新掀起了波瀾。這一次掀起波瀾的，不是那些第一集團中的老大們，而是獨居閩侯的東南汽車。并且此番亮相的，亦不是掛標三菱的任何一款車型，而是由東南自主研發的V3菱悅。
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新車評：新天籟青出于藍！勝于藍？[2008-04-29]
從太平洋汽車網此次北京車展專題報導的情況來看，東風日產全新一代天籟成為了最受網友關注的車型之一。特別是在它所在的中高級轎車市場，天籟成為了這一級別中唯一的“全球首發”車型。現在除了價格，人們最關心的就是在日系兩強咄咄逼人的氣勢下，全新的天籟能否一掃上一代的陰霾，叫板雅閣和凱美瑞呢？
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新車評：二代馬6能否引得二度驚喜？[2008-04-28]
它是一款備受矚目的換代車型，它所宣揚的“彎道之王”的口號得到了眾多愛好者的認可，它所引導的風格讓它的家族在最近幾年的國際車壇大放異彩。它就是第二代馬自達6。
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快評：第八代雅閣如此定價 福兮？禍兮？[2008-01-06]
22.98—26.48萬。這就是廣州本田給2.4升第八代雅閣定下的價格。我想我們絕大多數人對此的第一反應當是：高了。印象中除了2006年6月上市的豐田凱美瑞，在第八代雅閣所屬的級別中，已不再有一款車的價格高于25萬了。即便是有著多項同級車中獨有技術的邁騰，和同是最新上市的蒙迪歐致勝，也不曾將其價格上限拉高至25萬。究竟是
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