2008年12月，新樂馳在北京等五地正式發布。此次上市的新樂馳搭載來自通用技術的P-TEC發動機，增加1.2L排量產品系列，并增添了寶焰紅、動感藍、水晶銀等三款新顏色，通過上汽通用五菱各4S發布銷... [閱讀全文]
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專家點評
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樂馳參數表
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車型
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0.8MT
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1.0MT
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P-TEC 1.2MT
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標準型
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舒適型
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時尚型
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舒適型
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豪華型
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標準型
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舒適型
|
時尚型
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售價（萬元）
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3.98
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4.28
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4.68
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4.48
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4.88
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4.28
|
4.58
|
4.98
|
|
長/寬/高(mm)
|
3495×1495×1523,1485（不含行李架）
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3545×1495×1523,1485（不含行李架）
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軸距(mm)
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2340
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發動機
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M-TEC，F8CV
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S-TEC，B10S1
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P-TEC，LMU
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排量（L）
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0.8
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1.0
|
1.2
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最大功率(kw/rpm)
|
37.5/6000
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47/5400
|
63/6000(升功率52.2kw)
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最大扭矩(Nm/rpm)
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68.6 /4600
|
87.3/4200
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108/4000
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最高車速(km/h)
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≥135
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≥140
|
≥160
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變速箱
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MT-5
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車輪
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175/60 R13
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話題擂臺
微型車最吸引人的便是其靚麗的外形，然而使用的便利性、經濟型也是車主們所追求的。目前的國內微型車市奇瑞QQ、樂馳、長安奔奔、哈飛路寶、比亞迪F0等等等等，這些車都各有各的特色，然而在目前的市場上口碑最好的無疑是樂馳，面對F0、精靈、熊貓的挑戰，樂馳也不能坐以待斃，這次便推出了新樂馳，您認為新樂馳回持續樂馳的良好表現嗎？
制作團隊
責任編輯：曹臻 盧勃
聯系電話：020-87593323-856
Email：caozhen@pcauto.com.cn
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以前就經常聽朋友說國內某某些微型車的小毛病很多，雖然價格稍高點，然而樂馳在這個級別的車里口碑還是相當不錯的。樂馳雖然推出多年但樣子依然不顯老套，新樂馳這次推出了全新的發動機，更新了一些配置，我相信新樂馳的表現不會差！ |
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推出這么多年了樣子還幾乎一成不變，現在的市場環境下還想以不變應萬變。和國產的這些小車相比，樂馳在質量方面的優勢并沒有多大，然而性價比方面還是它的短板，國內新上市的幾款小車我都見過，都不錯，樂馳想再發力只有靠價格手段了！ |
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