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    2. 西雅特伊比颯專利圖曝光 明年春季上市

      2012-12-18 00:15:59 作者:張捷操

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】最近有國內(nèi)媒體曝光了一組西雅特Ibiza伊比颯)專利申報圖,同時我們還得知以下消息:西雅特Ibiza(伊比颯)將于明年春季引入國內(nèi),并且將推出三款車型。(部分圖片來源:汽車之家)

      新款西雅特伊比颯
      西雅特伊比颯專利申報圖

      新款西雅特伊比颯
      西雅特伊比颯專利申報圖

      廣州車展靜態(tài)體驗西雅特伊比颯 共三款
      廣州車展實拍解析圖

        從側(cè)面看伊比颯,無論是三門、五門還是旅行版,復雜的線條總能將或長或短的車身勾勒出車身腰線。雖然申報圖是三門版車型,但是筆者還是覺得五門版的伊比颯比較好看。

      新款西雅特伊比颯
      西雅特伊比颯專利申報圖

        在道路上被觀賞時間最長的正正是一款車的尾部,因此它自然是設(shè)計師工作的重中之重。車身前段與側(cè)面的所有線條匯聚于此,再加上下寬上窄的截面形狀,尾燈與頭燈一樣按車型等級配置不同的光源,而三門、五門和旅行版分別也有著各自的尾部/尾燈設(shè)計。

      新款西雅特伊比颯
      西雅特伊比颯專利申報圖

      廣州車展靜態(tài)體驗西雅特伊比颯 共三款
      廣州車展實拍解析圖

        內(nèi)飾設(shè)計方面,雖然身為大眾集團子公司,但西雅特幾乎撇清了與大眾有關(guān)的一切設(shè)計語言——筆者在這里說的是那種德國式的,毫無生氣的刻板。

      廣州車展靜態(tài)體驗西雅特伊比颯 共三款
      廣州車展實拍解析圖

        而在動力方面,雖然是低功率版,但雙增壓還是雙增壓,僅僅1250rpm便能輸出峰值扭矩

      廣州車展靜態(tài)體驗西雅特伊比颯 共三款
      廣州車展實拍解析圖

      廣州車展靜態(tài)體驗西雅特伊比颯 共三款
      廣州車展實拍解析圖

        伊比颯用的是扭力梁半獨立后懸掛(好吧,其實是提到PQ25平臺的時候就知道了……),只要調(diào)校得當,它對舒適性和操控的影響其實很小。

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      廣州車展實拍解析圖

       

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