寶馬全新1系上市 售價27.8-30.6萬元

　　[太平洋汽車網 新車頻道]全新寶馬1系于12月15日上市，本次上市共兩款車型售價為27.8-30.6萬元。全新一代寶馬1系在車型方面進行了差異化細分，分為了寶馬1系運動型和寶馬1系都市型兩種配置，這正是寶馬根據不同市場需求，進行更細分的產品劃分。新車定位于時尚運動型小車，其目標人群為注重駕駛感受且青睞兩廂車的愛車人。

　　車型賣點：1、全新1.6T發動機的引入，動力更足。2、八速手自一體與六速手動變速箱。3、運動型和都市型兩種風格可選。

外觀：軸距加長 車頭改動較大

　　新1系分運動與城市兩個版本。這兩個版本在外形細節上有細微區別，運動版在空氣動力包圍部分與城市版稍有不同。和上一代1系相比，新1系的車頭改動較為明顯。溫文爾雅的頭燈改為怒目樣式，讓正面的視覺效果更加兇悍。在細節方面車頭變化也很不少，下中網、前霧燈以及下包圍都使用了全新設計。

　　車身側面線條與上一代1系相比有許多神似的地方，如果只從側面看的話，多數人可能很難發現新1系有哪些改動。主要變化還是車身的側面線條，比如略微上揚的腰線。

　　尾燈采用全新造型，與上一代1系有很大區別。后尾箱處的弧線得以保留，后保險杠增加幾條線條，都是為了讓車尾立體感更強。

內飾：科技配置增加不少

　　在內飾方面，不管是設計感還是配置，新1系提升較為明顯。中控臺的樣式改變不大，整體看起來比較簡潔，寶馬很少有幾輛車的內飾是那種第一眼讓人感覺奢華的，1系更是如此，與華麗完全不沾邊。坐進去已經開了一天了甚至沒有在意內飾到底是什么樣子，因為注意力已經被駕駛吸引。運動版和城市版的內飾區別主要體現在座椅顏色、車門迎賓踏板、車內縫線顏色以及裝飾條上。

空間：乘坐空間及行李廂空間有所提升

　　車身尺寸小幅度增加，也讓寶馬新1系的車內空間相比老款車型有了一定的提升，這也有助于它更好的討好國內消費者。需要指出的是，雖然新1系的空間表現相比老款車型有了一定提升，但在奧迪A3面前它卻沒有太多優勢。1系軸距優勢未能轉換成為后排腿部空間優勢的重要原因在于它采用了發動機至于前軸之后的設計，這種設計的好處是可以讓1系擁有前后軸50：50的重量配比，進而提升操控性。行李廂容積方面，新1系在標準狀態下的容積為360L，雖然比老款車型的330L增加了30L，但依然小于A3 Sportback的370L。

動力：新增1.6T發動機 更節能環保

　　動力總成方面，全新寶馬1系將搭載1.6T渦輪增壓發動機，其中，都市型的發動機為低功率版，最大功率為136馬力，運動型的發動機為高功率版，最大功率達到了170馬力，主要區別在于調校方面。變速箱方面，德國版寶馬新1系有6速手動和8速自動兩款產品可選。考慮到國內消費者的實際需要，新1系應該會以自動擋車型為主打。與奧迪A3的7擋雙離合變速箱相比，可靠性高、換擋更平順是新1系8AT變速箱的重要賣點。（更多細節請看《內飾進步明顯 靜態評測寶馬新1系運動版》）

競品對比：

　　今日寶馬宣布了旗下1系車型價格為27.8-30.6萬元，在這個級別，寶馬1系直接對位的是奧迪A3，那這個級別我們到底選誰更合適呢？他們到底有什么差別？讓我們來看看下面分析。

左圖為寶馬新1系                        右圖為奧迪A3

　　雖然寶馬1系的市場定位是運動緊湊型車，但它的車身尺寸卻不得不順應目前國際車壇的“長個”潮流。據太平洋汽車網目前掌握的資料顯示，海外版寶馬新1系的長寬高分別為4324mm、1765mm、1421mm，相比老款車型的4239mm、1748mm、1421mm，新款車型的車身長度、寬度分別增加了85mm、17mm。軸距方面，新1系從老款車型的2660mm增加到2690mm。與主要競爭對手奧迪A3(長寬高4292mm、1765mm、1423mm，軸距2578mm)相比，寶馬新1系在軸距方面有112mm的巨大優勢。

左圖為寶馬新1系                        右圖為奧迪A3

　　動力系統方面，首批進入中國市場的寶馬新1系為采用1.6L渦輪增壓發動機的116i、118i兩款車型。入門級116i的最大功率、扭矩分別為100kw/4400rpm、220Nm/1350-4300rpm，相比奧迪A3 1.4T車型的92kw/5000rpm、200Nm/1500-4000rpm，116i有著8kw和20Nm的優勢。除了擁有更大的動力輸出之外，116i達到最大功率、扭矩所需要的轉速也更低，這也意味著它在日常使用過程中會有更好的動力表現。

　　性能表現方面，寶馬116i、118i自動擋車型的0~100km/h加速時間分別為9.1s、7.5s，優于奧迪A3 1.4T、1.8T車型的9.5s、7.7s。在表面數據上不輸給A3，也讓新1系可以用“奧迪的方式”打敗A3。