進口現(xiàn)代飛思亮相成都車展 于26日上市

　　[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]9月16日，現(xiàn)代飛思正式亮相成都車展。作為進口車型，飛思的最大特點正是其不對稱的左右車門設計，這無疑是吸引眼球的最主要原因之一。而現(xiàn)代飛思的真正競爭對手并不是一般的兩廂轎車，而是大眾尚酷這樣的個性化轎跑。

定位以及目標人群

　　車型定位：飛思是一款個性、動感的進口轎跑車型，其不對稱的車門設計是亮點，受眾人群主要鎖定在25-35歲之間的年輕用戶。

　　主要賣點：1、左右不對稱的三車門設計是亮點
　　　　　　　 2、具有轎跑的外觀，又有普通家轎的實用性
　　　　　　　 3、具有進口車型的出色品質(zhì)

外觀：非對稱式三車門設計是亮點

　　飛思是一款外觀動感時尚的進口兩廂轎跑，其兇悍的前臉設計并沒有采用過多的家族性設計元素，所以整體新鮮感十足。

　　作為一款兩廂車型，現(xiàn)代飛思車身尺寸緊湊，長寬高分別為4219mm×1791mm×1400mm，軸距為2649mm，這樣的外觀設計保證了車內(nèi)能夠擁有不錯的空間表現(xiàn)。

飛思左右不對稱的車門設計

　　轎跑化的外形，獨樹一幟的非對稱式三車門設計使其個性化十足，完全有別于市面上的其他同級別車型。而這樣的設計并不單單具有個性化，三門設計更主要的是日常使用需求的實用性

內(nèi)飾：深色內(nèi)飾 配置豐富

　　作為一款轎跑車型，現(xiàn)代飛思采用了深色內(nèi)飾設計，并且有銀色飾條搭配，運動氣息濃重。當然，熟悉現(xiàn)代汽車的網(wǎng)友，也一眼可以看出其標志性的家族內(nèi)飾設計。

　　作為一款進口車型，飛思采用了真皮多功能方向盤。其手感相當不錯，讓人有種握住就想激烈駕駛的沖動。

　　現(xiàn)代飛思的運動座椅可以為駕乘人員提供不錯的包裹性，而且深色真皮材質(zhì)凸顯了這款車的運動氣息。

動力：搭載1.6升Gamma發(fā)動機

　　動力方面，新車將搭載全新1.6升發(fā)動機，在6300rpm時可以輸出101kW的最大功率，峰值扭矩達到166N.m，與之配備的是6速手動和6速雙離合變速器。綜合來看，這樣的動力總成的確很難滿足激烈駕駛需求。所以，飛思明年有望引入1.6T版本。 

競爭力分析：動力表現(xiàn)難堪重負

 
現(xiàn)代飛思　　　　　　 　　　　　　　　大眾尚酷

　　作為一款追求運動性的緊湊型轎跑車性，飛思的競爭對手的確不多，與其最為貼切的也就只有大眾尚酷了。但尚酷一經(jīng)上市，其動感的外觀與不錯的性能，受到了消費者的認可。所以，飛思想要在此領域獲得突破，難度的確不小。

　　通過外觀尺寸不難看出，飛思是一款運動與實用性兼得的轎跑車型，其長軸距保證了車內(nèi)擁有充裕的后排空間，而且三門設計也解決了雙門車型后排上車不便的問題。

　　而尚酷則截然相反，較低的車身設計，為的是追求更低的風阻系數(shù)與操控性。所以，出色的操控性之下，無法掩蓋其稍顯吝嗇的內(nèi)部空間。

　　動力方面，飛思要完敗于競爭對手，其搭載的1.6L發(fā)動機的確很難與競爭對手相抗衡的資本，何況是尚酷的雙增壓發(fā)動機。所以，無論從數(shù)據(jù)還是真實體驗上來說，飛思的運動性，似乎也就只是體現(xiàn)在外表上了。當然，現(xiàn)代飛思可能于明年引進1.6T發(fā)動機，到那時，飛思才真正具有與競爭對手相抗衡的動力表現(xiàn)。

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