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　　近日，編者從斯巴魯官方獲悉，全新一代力獅將于9月15正式上市。據了解，為滿足國內市場的需求，斯巴魯將提供2.0L、2.5L、2.5T、和3.6L排量車型，其中2.0L車型將沿用現款力獅的發動機。全新一代斯巴魯力獅的國內售價將會參考森林人而定。

     據了解，此次進口的全新一代力獅除了為我們帶來標準版的四門車型外，還有配備了2.5T發動機，動力由過去6000轉下243馬力提高到了5600轉下的265馬力，而扭矩則增加了60N·m，這款車型將作為運動款入市，另外旅行版的引入亦是針對個別家庭用戶所用，主打低端的2.0L市場。

     另外，斯巴魯在新一代力獅身上首次引入了CVT變速箱（6速）。據了解，這是斯巴魯第一款在縱置發動機的全輪驅動車型上配備CVT變速箱的產品。用鏈條代替了過去的傳動皮帶，從而節省了空間，就換當時的平順性來說，相比老款車型亦有不錯的提升。

　　編輯點評：斯巴魯一直是日系車里一個小眾品牌，但憑借其水平對置發動機、全時四驅系統、低調的外形，斯巴魯擁有其獨特的一群粉絲。在日系車當中斯巴魯也是我唯一喜歡的一個品牌。

　　喜歡斯巴魯的人一般比較低調，因為斯巴魯外形平庸，而且品牌知名度也沒有本田、豐田那么高，就連斯巴魯的主色調都是平靜的藍色。然而喜歡斯巴魯的朋友一般都是懂車的人，不懂車根本不能理解水平對置發動機、全時四驅系統有什么優勢，更何況和同級別的車型比斯巴魯的車也不便宜。新力獅要上市了，增加了CVT的變速箱，車子再換檔平順性上肯定會有所提升，喜歡這款車的朋友估計和我一樣，最關注的還是這款車的價格，放心，有了最新消息我會第一時間告訴大家！