順應(yīng)“駕駛需求回歸”新趨勢 開辟體系競爭
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]從2012款別克君越君威上市,到2012款雅閣開售,再到雪佛蘭邁銳寶今天駕到,龍年伊始,中高級車龍騰虎躍,成為車市戰(zhàn)事最激烈的細(xì)分市場。
在滾滾硝煙背后,中高級車正在加速裂變,原先的“二元結(jié)構(gòu)”模式——或強(qiáng)調(diào)舒適至上,或主打運(yùn)動操控——已被分野,另一股全新潮流從2012年開始在中高級車車市悄然流行。那就是由今日上市的邁銳寶所引領(lǐng)的“駕駛需求回歸”趨勢。
作為歷史最悠久的中高級車,邁銳寶“駛進(jìn)”中國車市,將以集精準(zhǔn)操控和舒適享受于一體的“駕享合一”,滿足新生代消費(fèi)者不斷升級換代的購車需求,從而開創(chuàng)中高級車“三種模式”并立的新格局。而雪佛蘭應(yīng)時(shí)推出這款歷經(jīng)八代演變的全球中高級車旗艦車型,也預(yù)示著中高級車開始向新生代消費(fèi)者展示親和力。
同時(shí),值得注意的是,支撐中高級車大戰(zhàn)的已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出產(chǎn)品競爭力。在約20個(gè)品牌鏖戰(zhàn)的中高級車市場,必將在2012年迎來體系競爭力的時(shí)代。
細(xì)分再細(xì)分 第三股潮流為中高級車破局
過去三年來,中國車市正在崛起一群購買潛力龐大的消費(fèi)群體。他們完整經(jīng)歷了互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,對改革開放、社會變遷、物質(zhì)豐富、城市化進(jìn)程、價(jià)值觀等,有自己獨(dú)特的理解和感悟。與之前的中高級車消費(fèi)群體不同的是,這群人態(tài)度更為開放,重視事業(yè)發(fā)展,同樣懂得堅(jiān)持自我、享受人生。買車時(shí)也更希望將操控與舒適享受相結(jié)合,但如今多數(shù)中高級車并不契合他們的需求。此次邁銳寶上市,意在以全新的模式為中高級車破局,注入新生力量。
在業(yè)內(nèi)專家看來,與在現(xiàn)有平臺升級的第七代凱美瑞不同的是,基于通用最新中高級轎車平臺的第八代邁銳寶則著力打造回歸駕駛本源的訴求。從復(fù)刻經(jīng)典的美式力量外觀和強(qiáng)調(diào)“韻律美學(xué)”的內(nèi)飾設(shè)計(jì),到動力總成方面采用了最新的Ecotec2.0、2.4SIDI智能直噴發(fā)動機(jī)與全新的第二代6速手自一體變速箱,以及突破性的“深海靜音”技術(shù),第八代邁銳寶瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場迅速崛起的新生代中堅(jiān)力量的用車需求。
可以說,定位于“駕享合一”的邁銳寶是針對中高級車市再細(xì)分的一次嬗變。在強(qiáng)調(diào)舒適至上、主打運(yùn)動操控、駕享合一這三股力量的引領(lǐng)之下,中高級車也正在發(fā)起2012春季攻勢。
倚靠體系競爭力,新生代力量一觸即發(fā)
放眼時(shí)下中高級車市場,經(jīng)過10多年的發(fā)展,這一細(xì)分市場進(jìn)入品牌和車型大爆發(fā)時(shí)代,從最初屈指可數(shù)的幾款車型,到今天已有約20個(gè)品牌的車型同臺競技。從制造到銷售,從產(chǎn)品到品牌,從服務(wù)到口碑……體系競爭力正在成為中高級車肉搏戰(zhàn)的決定性因素。
邁銳寶的上市,不但意味著中高級車市的再細(xì)分化,而且還釋放出另外一個(gè)重要的信號——中高級車之爭正在步入體系競爭力時(shí)代。
據(jù)了解,打造雪佛蘭邁銳寶的大團(tuán)隊(duì),集合了通用汽車全球和上海通用汽車的優(yōu)勢資源,從研發(fā)、工程、采購、制造到質(zhì)量,均經(jīng)過別克“雙君”等全球項(xiàng)目歷練。這支“王牌團(tuán)隊(duì)”將嚴(yán)格遵循通用汽車全球工程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),確保雪佛蘭邁銳寶達(dá)到全球標(biāo)準(zhǔn)和全球品質(zhì)。
同時(shí),去年雪佛蘭在中國已開啟“創(chuàng)新——全系列時(shí)代”。雪佛蘭在產(chǎn)品、銷售網(wǎng)絡(luò)、售后服務(wù)等方面,在新生代消費(fèi)群體中形成了強(qiáng)大的口碑力量。截止到2012年2月,雪佛蘭經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)已達(dá)552家,覆蓋全國 255 個(gè)城市和地區(qū),在三四線城市的覆蓋率 58%。以強(qiáng)大的銷售網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),憑借堅(jiān)持倡導(dǎo)和傳送“懂車更懂你”的服務(wù)主旨,雪佛蘭榮膺2010年J.D. Power亞太公司中國售后服務(wù)滿意度第一并稱冠“2010年中國汽車售后服務(wù)滿意度指數(shù)”,成為首個(gè)汽車品牌售后服務(wù)“雙冠王”。更重要的是,雪佛蘭知名度已經(jīng)高達(dá)99%以上。可見,雪佛蘭的體系競爭力業(yè)已成型。
在筆者看來,以上海通用汽車以及雪佛蘭品牌自身強(qiáng)大的體系競爭力作為后盾,敏銳洞察中高級車新生代消費(fèi)群體需求的邁銳寶,有望上演一場后來居上的好戲。
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