【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】現(xiàn)代入門級微型車i10的換代車型目前已確認將在明年于歐洲率先推出。這將會是i10系列的第二代車型，新一代車型由現(xiàn)代的歐洲分部進行開發(fā)，將會更寬更長，并推出四門版本，主要競爭對手瞄準的是大眾up!。

現(xiàn)代現(xiàn)款i10

　　新一代i10的前臉會采用面積更大的中網(wǎng)格柵、更激進的前大燈設計，這些都是目前現(xiàn)代車型常見的家族元素。而目前平庸的尾燈肯定也會重新設計得更加搶眼，畢竟沒人能否認現(xiàn)在韓國車的外觀設計確實進步很大。

現(xiàn)代現(xiàn)款i10

　　更大的尺寸意味著新i10會具有更寬敞的內(nèi)部空間，現(xiàn)代也有意將新一代i10打造得比現(xiàn)款更加高端，甚至會加入點新技術，比如觸屏的多媒體信息系統(tǒng)。

現(xiàn)代現(xiàn)款i10

　　新一代i10將會搭載三汽缸或四汽缸的汽油發(fā)動機或者新的柴油發(fā)動機，并加入自動啟停系統(tǒng)以進一步降低油耗。預計這款車將會在今年的法蘭克福車展亮相。這種小車在中國并不是主流，而且價格并沒有比小車型便宜多少，i10在歐洲售價折合人民幣也要8萬以上，因此只有一些個性品牌，比如smart在中國有點銷路，現(xiàn)代敢不敢在中國推出還是未知數(shù)。

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