2013款奧迪A3將陸續推出四款衍生車型

　　【太平洋汽車網 新車頻道】奧迪在年初的日內瓦國際車展發布第三代A3，新車將于今年9月在歐洲上市銷售。奧迪為新車配備了大量先進技術，甚至將一些原屬于A8的設備放進了這輛與大眾高爾夫尺寸相當的緊湊型豪華掀背車中，從而成為該細分市場建立起全新標桿。

　　新一代奧迪A3配備了一套強大的信息娛樂系統，除了常用功能之外，還提供導航和智能手機控制，甚至還集成了谷歌3D地圖。被作為選裝設備的Wi-Fi熱點借助手機SIM卡接入互聯網，最多可準許8臺設備接入，能夠實時更新航班信息和油價信息等。音響系統可以播放64G車載硬盤和互聯網中的音樂。這套信息娛樂系統的核心是奧迪與加州的移動芯片專家NVIDIA合作研發的1.2GHZ雙核處理器，被安置在手套箱內，如果有速度更快的版本面世，車主只需要通過簡單的拔插操作就能夠進行更換升級。

　　奧迪甚至準備為這套信息娛樂系統創建應用程序商店，車主可以用更新智能手機應用程序的方法隨時對車載系統進行升級，這意味著無需訪問奧迪經銷商就能診斷故障。另一個令人印象深刻的是觸摸板提供了手寫識別功能。中控臺上一個稱為“奧迪電話亭”(Audi Phone Box)的裝置能夠與手機無線連接，A3能夠自動放大信號增強連接效果和數據傳遞速度。

　　新車的軸距相比老款長了23mm，車身增長50mm，前軸位置前移40mm，帶來更出色的軸距分配，從而為車輛動態表現奠定了良好基礎。車廂內的設計在保證功能性的同時也提供了許多時尚的元素，擁有容積為365升的行李箱和夢幻的圓形出風口。

　　奧迪在歐洲市場為A3提供三臺發動機供選擇，這三臺發動機都是基于現有動力升級調校而來。分別是88kW輸出的1.4升TFSI發動機，源自A5的132kW輸出1.8升TFSI發動機，以及108kW輸出的2.0升TDI渦輪增壓柴油發動機。三臺發動機的重量都有所降低，其中1.4升發動機的質量減少了21千克，并配有發動機自動起停控制系統。

● 奧迪A3轎車版

　　預計上市時間：2013年年初

　　奧迪在2011年年初推出A3四門三廂概念車，該車將在2013年年初投產上市，目標市場為美國、中國和俄羅斯。但奧迪也希望能夠借此開拓歐洲小生境市場，競爭對手為研發中的奔馳CLA。奧迪將在2014年為其提供插電式混合動力系統，利用一臺電動機與1.4升TFSI發動機配搭，不僅擁有強悍的性能，還可以在零排放模式下提供34英里的續航里程。

● 奧迪S3

　　預計上市時間：2013年年中

　　雖然S3測試車的外形看上去依舊低調，但車尾的大口徑排氣管暴露了它的身份。預計量產版會借助對細節的修改增強其動感，例如更富侵略性的進氣格柵和車尾擾流翼，以及更大的鋁合金輪轂。除了三門掀背版之后，奧迪S3還將提供Sportback旅行版和四門轎車兩種車身。

　　奧迪S3將搭載一臺206kW最大輸出功率的2.0升渦輪增壓發動機，相比現款增長13kW，配有Quattro全時四驅系統。全新奧迪S3預計將在2013年年中上市，售價在3萬英鎊左右。

● 奧迪A3旅行版

　　預計上市時間：2013年年底

　　采用五門掀背車身的A3 Sportback旅行版擁有A3車系中最大的車身，同時也是最實用的選擇，除了比三門版多出兩扇后門之外，行李箱空間也寬敞許多。五門掀背版越來越受到市場歡迎，預計在英國市場的銷量將輕松超越三門版本。

● 奧迪A3敞篷版

　　預計上市時間：2013年年底

　　A3敞篷版將采用傳統帆布車篷，能夠在10秒內完成電動收折，奧迪并沒有選擇更重、空間利用效率更低和更昂貴的折疊硬頂。但競爭對手是非常強大的，例如正在研發中的寶馬2系(替代1系敞篷版)和奔馳A級敞篷車。基于MQB平臺的奧迪A3敞篷車仍然基于MQB平臺研發，預計車身剛性將比現款更強，操控也將更加敏銳。

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