保時捷911 Turbo將配三渦輪增壓發動機

　　[太平洋汽車網 新車頻道] 近日，據一則最新的報道稱，寶馬并不是唯一考慮三渦輪增壓系統的汽車生產商。保時捷911 Turbo目前采用的是一款3.8升的水平對置雙渦輪增壓式六缸發動機，但是，據外媒報道稱，保時捷將為其升級至三渦輪增壓系統。　　

　　保時捷的專利申請中已經透露了這一復雜的三渦輪增壓系統的細節信息。該發動機采用了三個獨立的渦輪增壓器，其中兩個的工作原理類似于現款車型所采用的雙渦輪增壓器，而第三個渦輪增壓器則被安裝在發動機附近，以提升發動機在低轉速時的響應力。

　　這款三渦輪增壓發動機將使新款911 Turbo的功率輸出被提升至391 kW，因此預計更高性能的Turbo S車型功率輸出將超過410 kW。在911 Turbo車型上推出之后，這一三渦輪增壓系統預計還會擴展應用至911 GT2和911 GT2 RS車型上。　　

　　據稱，保時捷對于該三渦輪增壓系統的研發目前已經處于最后階段，該系統已經被裝備到了新款911 Turbo的測試原型車上。

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