啟用全新平臺 2013林肯MKZ將現(xiàn)身底特律

　　[太平洋汽車網 新車頻道]林肯汽車現(xiàn)行的中尺寸轎車領頭羊MKZ首次出現(xiàn)在市面上是五六年前的事情了，這款入門級豪華轎車在美國頗受歡迎，其向來以其外觀的圓潤氣派，空間的寬敞和乘坐的舒適贏得了不錯的口碑。所以當我們現(xiàn)在聽說林肯汽車確認自己在明年的2012北美底特律國際車展上面推出一款新的MKZ概念車的消息的時候，也就不會顯得很驚訝了。

　　這一新款的MKZ 是林肯汽車的新設計總監(jiān)馬克思·沃爾夫的作品，以前他任職于凱迪拉克的相同職位。2013款的MKZ將會啟用一個新款的車身平臺，這一平臺也會使下一代福特Fusion和歐版蒙迪歐的基礎?？吹竭@里大家可能都有數了，這一平臺應該是針對全球的產品。

圖為2011款林肯MKZ

　　新款的車身平臺將會使得MKZ的發(fā)動機產生的能量傳遞到前軸，這一點和現(xiàn)行版本一致。而全輪驅動車型應該也會在隨后的時間里以選配件的形態(tài)出現(xiàn)。如果不出意外的話，在標準版本的MKZ推出了幾款V6發(fā)動機版本和渦輪增壓4汽缸發(fā)動機版本之后，混合動力車型出現(xiàn)也只是遲早的事情了。

　　另外要說的是，在去年福特汽車公司將水星品牌退市之后，林肯汽車就有了更多的發(fā)揮空間。也有消息指出林肯汽車有意引進福特澳大利亞分部的后輪驅動的Falcon，改為自己的一款產品。