豐田確認(rèn)電動(dòng)版Scion iQ明年銷往美國(guó)

　　 [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 根據(jù)豐田汽車最近在賭城拉斯維加斯召開的一個(gè)經(jīng)銷商會(huì)議的記錄看起來，這家來自于日本的汽車制造商對(duì)于按時(shí)推出普銳斯 V還是信心十足的。在會(huì)上，豐田汽車的首席執(zhí)行官豐田章男再次對(duì)來自于全美的1233家經(jīng)銷商確認(rèn)了這一車型推出的時(shí)間，而普銳斯C的出現(xiàn)則被移到了明年年初的時(shí)候，至于電動(dòng)版的RAV4與插座充電式的普銳斯應(yīng)該在明年差不多的時(shí)間段現(xiàn)身。豐田汽車的燃料電池車出現(xiàn)在路面上的時(shí)間是2015年以前，而公司也會(huì)繼續(xù)研究生物燃料驅(qū)動(dòng)以及下一代材質(zhì)制造的技術(shù)。

　　其中有一個(gè)比較令人關(guān)注的消息就是，豐田汽車明確表示電動(dòng)版的Scion iQ會(huì)在明年的時(shí)候銷往美國(guó)市場(chǎng)。至于為什么會(huì)有這一選擇，豐田汽車官方?jīng)]有做出解釋，并且也不愿意給出電動(dòng)版iQ確切的上市日期。不過不管怎么樣，如果豐田不打誑語的話，那么在未來的18個(gè)月內(nèi)，我們就可以看到這款全電動(dòng)的iQ車型了。

　　豐田工程師設(shè)法成功地將一款純電動(dòng)動(dòng)力傳動(dòng)系整合到了微型的iQ車型中。該電動(dòng)系統(tǒng)是由一臺(tái)小型的電動(dòng)機(jī)組成的，而電動(dòng)機(jī)的電力則是由一款新近研發(fā)的、安裝在地板下面的緊湊型鋰離子電池提供的，燃料水槽應(yīng)該也在地板下面。據(jù)豐田表示，這一設(shè)計(jì)不會(huì)減小已經(jīng)很有限的載物空間或乘客空間。豐田汽車的這一款電動(dòng)微型車的一次性充電行駛距離應(yīng)該在50英里（折合為80公里）左右，而主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是來自日產(chǎn)的聆風(fēng)，單次充電行駛距離為73英里（折合為116公里）和三菱汽車的Mitsubishi i，單次充電行駛距離為85英里（折合為136公里）.另外，如果申請(qǐng)破產(chǎn)的挪威電動(dòng)車制造公司Think Global能逃過一劫的話，那么該公司的City電動(dòng)車的100英里（折合為160公里）的單次充電行駛距離也是非常有力的一個(gè)挑戰(zhàn)。

　　另外我們需要注意的是，豐田汽車還表示會(huì)再向美國(guó)生產(chǎn)部門進(jìn)行投資，今年秋天在密西西比河工廠開設(shè)一家工廠，年產(chǎn)15萬臺(tái)卡羅拉，并提供2千個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。

　　盡管此次日本的地震造成了核泄漏使得這家汽車巨頭遭受了相當(dāng)大的損失，但是豐田章男表示公司還是會(huì)堅(jiān)定信念和熱情繼續(xù)在汽車制造上面展現(xiàn)自己的實(shí)力。"我們必須在言語和行動(dòng)上面表現(xiàn)一致，做好汽車界的領(lǐng)頭羊，以優(yōu)異的產(chǎn)品和服務(wù)打動(dòng)我們的顧客。"

　　而關(guān)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)方面，從去年6月1日開始，我國(guó)正式在五個(gè)城市開始啟動(dòng)私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。所以，針對(duì)這一走向，豐田汽車將從電動(dòng)版RAV4和iQ這兩款電動(dòng)車中選擇一款于明年引入國(guó)內(nèi)。不過日產(chǎn)旗下的純電動(dòng)車-聆風(fēng)和雪佛蘭VOLT則將于今年就引入國(guó)內(nèi)，提前搶占電動(dòng)車市場(chǎng)。可能豐田汽車在推廣自己電動(dòng)產(chǎn)品的速度方面，還是有待加快了。