1.3T帝豪EC7/1.5T比亞迪G3 八款環(huán)保車

　　本月最新一期環(huán)保目錄審核稿昨日公布。在本期目錄里新車不多，大多數(shù)都是為了擴(kuò)大產(chǎn)品線而申報(bào)的，還有部分是更換了新的發(fā)動(dòng)機(jī)或者變速箱。除了以下涉及的主要車型之外，還有一些年型車，比如寶馬MINI cooper S、別克英朗XT等，在此不再贅述。

　　1. 寶馬X3 xDrive20i WX31

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2011年12月

　　車型亮點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)排量降低，車價(jià)下降

　　寶馬X3上市以來，雖然熱度很高，但由于先期引進(jìn)車型起步即為3.0L版本車型，因此高達(dá)50多萬的售價(jià)，讓其定位甚至高于奧迪Q5。本期環(huán)保目錄顯示，為了進(jìn)一步提升銷量，寶馬即將引進(jìn)更低排量版本的寶馬X3，首先即會(huì)是xDrive20i。

　　這款X3 xDrive20i上使用的發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為N20B20A，它是寶馬推出的全新四缸雙增壓、雙VVT、缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，用來取代寶馬N52/N53系列六缸機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在寶馬X3上的最大功率為135kW，最大輸出扭矩為270Nm。與之相匹配的變速箱為8檔自動(dòng)變速箱。而它在寶馬X1 xDrive28i上，最大功率達(dá)到了180kW，最大輸出扭矩達(dá)到了350Nm。另外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在1250Rpm時(shí)即可輸出最大扭矩，這大大增加了車輛的動(dòng)力性能。

　　寶馬X3 xDrive20i的引進(jìn)，有望將X3的售價(jià)拉下來不少。預(yù)計(jì)將會(huì)在45萬元左右。雖然下降不少，但相對(duì)于奧迪Q3和Q5兄弟來說，寶馬X系列的售價(jià)依然偏高，很難普及。

　　2. SQR7181B12T7——1.8T版本瑞麒G6

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2012年12月

　　車型亮點(diǎn)：1.8T版本售價(jià)有望降低

　　在昨天報(bào)道的229期公告目錄里，出現(xiàn)了1.8T版本瑞麒G5，而環(huán)保目錄中的這個(gè)新編號(hào)，代表的則是瑞麒高端車型G6的1.8T版本。

　　同樣的，它的發(fā)動(dòng)機(jī)也是奇瑞新開發(fā)的SQRD4T18，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量為1796毫升，是一款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。增壓器采用的是博客華納的產(chǎn)品，采用空空中冷器技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為114kW，最大扭矩未知。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款五檔自動(dòng)變速箱，應(yīng)該是與2.0T變速箱是相同的。

　　正如昨天分析得那樣，1.8T版本的瑞麒G6應(yīng)該是為售價(jià)與性能達(dá)到更好的平衡而推出的一款產(chǎn)品，它未來的定位將會(huì)低于2.0T版本，其售價(jià)預(yù)計(jì)有望降低到17萬元左右。

　　雖然新車進(jìn)入了環(huán)保目錄，但這款車型何時(shí)能夠上市目前還是未知數(shù)。

　　3. SQR7180J267/ SQR7180J26T7——奇瑞E6

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2012年9月

　　車型亮點(diǎn)：更大空間

　　奇瑞已經(jīng)申請(qǐng)過奇瑞E6的2.0L版本，本次環(huán)保目錄中出現(xiàn)，是為1.8L版本車型申請(qǐng)目錄。

　　1.8L的奇瑞E6將會(huì)有兩個(gè)版本，五檔手動(dòng)版以及CVT無級(jí)變速版。它所使用的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)為SQR481FC，這是奇瑞目前已經(jīng)在使用中的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，從動(dòng)力總成的選擇來看，奇瑞E6未來的定位不會(huì)很高。

　　奇瑞E6是奇瑞由現(xiàn)款東方之子的底盤為基礎(chǔ)，加長了80毫米的軸距，同時(shí)由意大利賓利法里納重新設(shè)計(jì)的一款新車型，工程支持是由一家韓國公司擔(dān)任。

　　預(yù)計(jì)奇瑞E6的定位將略高于東方之子，售價(jià)大約為9萬元起。

  　4. JL7202B01/JL7242B01——DSI變速箱版帝豪EC8

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2012年

　　車型亮點(diǎn)：澳大利亞DSI變速箱開始配套

　　吉利帝豪EC8上市以來，銷量基本能夠穩(wěn)定在1500輛左右。作為帝豪首款中高端車型，在自主品牌中高端普遍觸及天花板的情況下，這樣的表現(xiàn)應(yīng)該算可圈可點(diǎn)了。而接下來，吉利還將繼續(xù)將這款車型的產(chǎn)品線做大。本期環(huán)保目錄中出現(xiàn)的兩款EC8車型就非常值得關(guān)注。

　　目前，吉利的2.4L版本自動(dòng)擋車型，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱都來自于三菱，變速箱選擇的是已經(jīng)有些過時(shí)的四檔自動(dòng)變速箱。而本期目錄中出現(xiàn)的這兩款車型，發(fā)動(dòng)機(jī)是來自于吉利自制的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱則可能是來自于吉利收購的澳大利亞DSI變速箱公司的產(chǎn)品，先期搭載的是六檔自動(dòng)變速箱。據(jù)悉，未來DSI還將會(huì)為吉利配套DSG雙離合器變速箱。

　　這兩款帝豪EC8車型預(yù)計(jì)會(huì)在明年下半年作為2012款的補(bǔ)充版本推向市場，售價(jià)預(yù)計(jì)在15萬元起。

　　5. MR7132K01/MR7132K02——帝豪EC7 1.3T版

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2012年

　　車型亮點(diǎn)：增壓版EC7

　　在上期環(huán)保目錄里，出現(xiàn)了代號(hào)為JL7132K02的代號(hào)。今天的這兩個(gè)編號(hào)與之類似，同時(shí)，也是使用的1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和五檔自動(dòng)變速箱的組合。由于JL7132代表的是金剛，同時(shí)其生產(chǎn)基地是在湖南，因此JL7132K02很可能是金剛車型。而今天出現(xiàn)在環(huán)保目錄里的這兩個(gè)新編號(hào)，產(chǎn)地是在寧波。因此，它可能是自由艦、遠(yuǎn)景或者EC7中的之一。

　　在這幾款車型中，1.3T的動(dòng)力對(duì)自由艦來說動(dòng)力過剩，而遠(yuǎn)景作為一款經(jīng)濟(jì)性轎車，1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)定位偏高。因此，預(yù)計(jì)這兩個(gè)編號(hào)代表的是帝豪EC7，而且相對(duì)而言，EC7-RV更適合這款發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　若我們猜測(cè)得不錯(cuò)，那么未來帝豪EC7的競爭力無疑將會(huì)上升不少，動(dòng)力相當(dāng)于1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而油耗則要低得多。售價(jià)方面，如果能夠控制在8萬元以內(nèi)起價(jià)，消費(fèi)者應(yīng)該都樂于接受。

　　這款新車預(yù)計(jì)將會(huì)出現(xiàn)在下期公告目錄中，屆時(shí)我們?cè)倥c大家詳細(xì)分析。

　　6. HMC7165A4S1——海馬福美來

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2011年12月

　　車型亮點(diǎn)：外觀更加運(yùn)動(dòng)

　　在昨天的公告目錄中，出現(xiàn)了兩個(gè)HMC7165的編號(hào)，與今天環(huán)保目錄中的這個(gè)編號(hào)相比，后綴字母和數(shù)字都不相同。昨天的兩個(gè)編號(hào)代表的是兩廂歡動(dòng)，今天的這個(gè)編號(hào)則很可能代表的是福美來的大改款版。

【現(xiàn)款福美來三代】

　　福美來大改款版的前臉設(shè)計(jì)很可能與歡動(dòng)的前臉保持一致，即會(huì)變成梯形大嘴外觀，前臉運(yùn)動(dòng)風(fēng)格更強(qiáng)。尾部方面，改動(dòng)或許主要集中在尾燈上，其余部分估計(jì)變化不大。

　　動(dòng)力方面，此編號(hào)代表車型采用的是代號(hào)為HM479Q-A的發(fā)動(dòng)機(jī)，它就是現(xiàn)款福美來上使用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，性能上也沒有發(fā)生改變。未來，福美來也可能還會(huì)推出1.5L版本，從而擴(kuò)大其產(chǎn)品線，降低售價(jià)，提升銷量。

　　7. QCJ7152AT1/ QCJ7154AT1——比亞迪G3/G3R

　　車型亮點(diǎn)：1.5T版本

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2012年

　　繼推出1.5i+DCT版本的中高級(jí)三廂轎車G6之后，比亞迪還在繼續(xù)將這套動(dòng)力系統(tǒng)搭載在其他車型上。本期環(huán)保目錄中出現(xiàn)的這兩個(gè)編號(hào)，QCJ7152代表的是比亞迪G3，而QCJ7154代表的則是G3R。因此，這兩個(gè)新編號(hào)很可能就是1.5Ti+DCT版本的G3和G3R。

　　這兩個(gè)編號(hào)都采用了1.5Ti發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱則為六檔手動(dòng)變速箱。除此之外，還有一個(gè)編號(hào)QCJ7154AT2，發(fā)動(dòng)機(jī)相同，變速箱為六檔自動(dòng)變速箱，它可能是DCT版G3R。

　　8. 140 Gallardo Spyder 2WD——蘭博基尼蓋拉多手動(dòng)版

　　車型亮點(diǎn)：手動(dòng)版本，售價(jià)有望降低

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2011年

　　本期環(huán)保目錄里，蘭博基尼有兩款車型出現(xiàn)，分別是140 Gallardo Spyder 2WD和140 Gallardo Coupe 2WD。兩款車型都采用了代號(hào)為CEH的發(fā)動(dòng)機(jī)，而相比已經(jīng)在國內(nèi)上市的蓋拉多車型，這兩款都采用了六檔手動(dòng)變速箱，同時(shí)都是中置后驅(qū)版本。

　　目前，國內(nèi)手動(dòng)版蓋拉多只有2008款LP560-4，而新登錄環(huán)保目錄的兩款車型，讓蘭博基尼手動(dòng)版本的陣營進(jìn)一步擴(kuò)大。而兩驅(qū)加手動(dòng)擋車型的推出，讓蓋拉多的售價(jià)區(qū)間有望進(jìn)一步降低。要知道，2008款LP560-4的售價(jià)為298萬，比其他四驅(qū)半自動(dòng)版本便宜將近100萬。可想而知，蘭博基尼此舉，是希望進(jìn)一步加大其在中國市場的銷量。