本周2款重點新車預覽及上周新車回顧
[太平洋汽車網 新車頻道]在7月的最后一周里，共有兩款重點新車亮相。其中，一汽大眾的全新邁騰將正式上市，與老款車相比，新邁騰最主要的特點之一就是在原型車的基礎上增加了軸距。而東風裕隆的首款新車，納智捷大7 SUV車型也將在杭州下線。
全新邁騰
上市時間：7月28日
預計售價：22-32萬元
期待指數：★★★★★
與新帕薩特相比，可以說全新邁騰擁有更加純正的大眾“passat”血統。與老款邁騰來講，新車終于還是迎合了國內消費者的意愿，在歐洲版原型車的基礎上增加了軸距。全新邁騰首先將推出4款車型：1.8T 豪華CL、1.8TSI 尊貴HL、2.0TSI 尊貴HL和2.0TSI 至尊 Carat車型。而在今年11月的第二周還將推出1.4T及3.0L排量的車型。新車將于28日(周四)正式上市，太平洋汽車網將為您現場視頻直播上市活動，請您屆時敬請關注。
新邁騰長寬高為4865mm、1820mm、1475mm，軸距為2812mm，新帕薩特長寬高分別為4870mm、1834mm、1472mm，軸距為2803mm，從數據上看，新邁騰的軸距要比新帕薩特多出9mm。外觀配置方面，邁騰B7L的各款差異并不大，除了最低配的1.8TSI舒適型外，全系標配氙氣大燈、轉向輔助燈、點折疊后視鏡、防夾天窗。17英寸輪轂僅出現在1.8TSI頂配車型以及2.0TSI車型。氙氣大燈和撞向輔助燈的準普及也表明了邁騰B7L對行車安全的重視。
新邁騰將搭載1.8TSI和2.0TSI兩款發動機，傳動系統方面，1.8 TSI車型搭載的是7速DSG變速器。而2.0 TSI車型則搭配6速DSG變速器。
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下線時間：7月27日
預計上市時間：8月6日
預計售價：18.9萬-27萬
期待指數：★★★★
納智捷大7 SUV是東風汽車和臺灣裕隆汽車合資生產的首款車型，超長的軸距以及豐富的電子配置，是納智捷大7 SUV的主要賣點。而在近期曝光的該車預售價為18.9萬-27萬，如果納智捷大7 SUV的起售價可以在18.9萬左右的話，那該車還是值得消費者關注一下的。
尺寸方面，納智捷大7 SUV長寬高為4800/1930/1760mm，軸距為2910mm，基本上與漢蘭達這類車型屬于一個等級。在自主SUV以及同價位SUV中，如此大尺寸長軸距的SUV很少見。
動力方面，納智捷大7 SUV采用一臺2.2升渦輪增壓發動機，功率為131千瓦，扭矩為275牛米，搭配源自愛信的手自一體變速器。另一個需要注意的是納智捷大7 SUV的懸掛配備。前麥弗遜后扭力梁這樣的組合，不僅在同尺寸SUV中絕無僅有，而且在城市SUV中也極為罕見。
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納智捷大7 SUV將于本月27日杭州下線
上市時間：7月20日
正式售價：7.29-9.99萬元
東風悅達起亞K2在本周正式上市，售價區間為7.29萬元-9.99萬元。新車搭載了1.4L和1.6L兩款排量的發動機，共7款車型供消費者選擇。另外，本次上市車型均為三廂版車型，而K2兩廂版將于今年年底推出。作為與現代瑞納同平臺車型，K2采用了起亞K5的諸多設計元素，并將這種外觀優勢得以充分發揮。所以，起亞K2非常適合追求動感外觀與時尚品味的家庭用戶駕駛，而且價格預算在10萬元左右，受眾人群定位在了20-35歲之間。
| 東風悅達起亞K2 | 售價 | ||
| 1.4GL MT | 7.29萬元 | ||
| 1.4GLS MT | 7.79萬元 | ||
| 1.4GLS AT | 8.59萬元 | ||
| 1.4TOP MT | 8.49萬元 | ||
| 1.4TOP AT | 9.29萬元 | ||
| 1.4Premium ECO | 9.99萬元 | ||
| 1.6Premium AT | 9.99萬元 | ||
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K2長寬高分別是4370×1700×1460(mm)，軸距達到2570mm，而同級別的車型如POLO三廂、嘉年華等在車長上都不及K2。瑞納算是與K2有血緣關系的車型，所以車身尺寸只有車長與K2不同，為4340mm，車寬、車高及軸距都與K2相同。
內飾有兩種配色設計，全黑內飾看起來更酷，淺色內飾更為溫馨。此外，K2的整體內飾設計緊跟設計潮流，同時在做工方面也比較嚴謹。雙色調內飾注重層次感，一派居家風格的設計看上去很溫馨。立體三筒式自發光儀表盤發出紅白背光，清晰易讀，營造出前衛感，中控面板上黑色鋼琴烤漆也使內飾質感得以提升。
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上市時間：7月20日
正式售價：高爾夫R售價39.48萬元;尚酷R售價39.88萬元
與起亞K2同一天上市的還有兩款大眾的進口車型——高爾夫R和尚酷R。大眾本次上市的這兩款新車均為高性能版車型。新車引入國內，首先是為性能車愛好者帶來最新最強的高性能版本車型，其次也為彌補高爾夫和尚酷高性能版本之前在國內的空缺，所以大眾R系列轎車，都是針對小眾的高性能車愛好者開發，與家用車不可同日而語。
| 車型 | 廠商指導價 | ||
| 高爾夫R | 39.48萬元 | ||
| 尚酷R | 39.88萬元 | ||
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大眾基于第六代高爾夫推出了最新的換代產品高爾夫R。原本R32車型的標識含義為"R"系列 3.2L VR6發動機。但是在大眾推出了兩代R32車型后發現了一個問題，就是高爾夫R32的VR6發動機過于沉重，雖然在R32車型上都加持了4驅系統，但過于沉重的發動機和較短的軸距使得高爾夫R32在過彎時推頭現象嚴重。所以大眾在第6代高爾夫R系列上面改用質量更輕的2.0TSI發動機，保證性能輸出的同時降低了車頭動重量，使得推頭現象得到明顯改善，所以我們也稱這代高爾夫R叫做“高爾夫R20”。
而相比高爾夫車型，尚酷在之前并沒有R系列，不過從2009年開始，德國大眾公司以進口形式在我國正式發售了尚酷1.4TSI車型，這款1.4TSI的發動機名稱雖然與我們熟悉的國產高爾夫等1.4TSI車型發動機機代號相同，但實質上，原裝進口的尚酷1.4TSI為機械增壓和渦輪增壓并用的雙增壓發動機，所以動力可以達到160匹馬力。
而大眾最新的尚酷R發動機雖然也是2.0TSI的排量，但型號為EA113，這款發動機的調教要比EA888上無論扭矩還是功率都提升很大，可以達到260匹的馬力。但由于尚酷R并沒有采取四驅系統，所以在大油門起步時，前輪的摩擦力會減小，所以瞬間不能全力沖出起跑線，相比最新的高爾夫R，提速上會略慢0.2秒左右，官方給出的數據是0-100公里/5.8秒，但相比國內在售的尚酷2.0TSI，提速成績提升了1秒左右。
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