或用睿翼平臺(tái) 奔騰B90手繪效果圖解析

　　借助馬自達(dá)6的平臺(tái)技術(shù)并加以自主豪華式改造，奔騰B70以其不俗的性價(jià)比，在B級(jí)車(chē)市場(chǎng)獲得不俗的成績(jī)，是自主品牌B級(jí)車(chē)少有的幾個(gè)獲得認(rèn)可的車(chē)型。繼推出B70之后，奔騰繼續(xù)對(duì)馬自達(dá)平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)，產(chǎn)下定位更低的奔騰B50，此外，一款預(yù)計(jì)基于睿翼平臺(tái)的奔騰B90也蓄勢(shì)待發(fā)。

奔騰B90手繪效果圖

　　相對(duì)于其他自主品牌，奔騰車(chē)系較早地確立了自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格，擁有較為強(qiáng)烈的品牌設(shè)計(jì)語(yǔ)言。巨大的梯形進(jìn)氣格柵造型與奔騰B70類(lèi)似，不過(guò)格柵四角更為圓潤(rùn)的造型又顯得更加時(shí)尚、大氣，尤其是立體式鍍鉻飾條的運(yùn)用，更是讓新車(chē)動(dòng)感活躍許多。

奔騰B90

　　如果說(shuō)前臉還能讓你想起奔騰B70，那么側(cè)身則是一幅全新臉孔。弧形車(chē)頂十分流暢，緊湊的尾部設(shè)計(jì)讓B90看起來(lái)還有幾分轎跑的味道。

奔騰B90手繪效果圖

　　區(qū)別于奔騰B70，B90采用了橫式尾燈設(shè)計(jì)，起到了拓寬尾部視覺(jué)效果的作用。多邊形尾燈在造型上與現(xiàn)款大眾系列車(chē)型有絲微相似，不過(guò)與整車(chē)搭配相當(dāng)協(xié)調(diào)。后備箱蓋有輕微的翹起，在尾部形成一個(gè)擾流板，雖具體功能并不明顯，但能夠起到重要的視覺(jué)效果作用。

　　從此前曝光的一份奔騰新車(chē)規(guī)劃圖來(lái)看，主軸產(chǎn)品B70、B50、B30、B90將先后推出，未來(lái)還將在主軸產(chǎn)品之上，衍生出更多的細(xì)分車(chē)型，其中B90將在2011年正式量產(chǎn)。據(jù)相關(guān)人士透露，奔騰B90將與睿翼共享動(dòng)力系統(tǒng)。

文/網(wǎng)易汽車(chē)