新馬3三廂諜照曝光 與海外版基本一致

　　馬自達3在國內的口碑一直比較不錯，無論是進口版本亦或是國產車型。雖然在國內市場上馬自達3并沒有在2010款車型推出后立刻登陸，三廂版車型依舊在售，而從2008年就以進口車型身份登陸國內的兩廂版車型則率先完成了換代。眼下，姍姍來遲的全新馬自達3三廂版車型出現在了國內，下面就讓我們一起來看看諜照。

全新馬自達3三廂版諜照

全新馬自達3三廂版諜照

　　通常情況下，同一款車的兩廂版本和三廂版本在造型設計上并不會有太大差異，當然這是針對于車身前半部分而言，不同想當然的會出現在尾部，面前這臺馬自達3三廂版車型亦是如此。從諜照中我們幾乎無法找到它與進口版本車型的差別，相同的設計元素以及同樣動感的線條都證實著它的本尊，盡管車頭LOGO被覆蓋著。

全新馬自達3三廂版諜照

　　從斜45度看過去，馬自達3三廂版和海外發布的2010款車型也保持了高度一致，側面高腰線和運動味道十足的低腰線。略顯不同的是，諜照中的車型并沒有配備后視鏡轉向燈，這也許是由于高低配車型的緣故而導致的，但我們也不排除這將是外觀上的差異之一。柳葉形車頭燈也可以算得上是2010款車型的特別之處。

全新馬自達3三廂版諜照

　　在輪轂的選擇上，馬自達3三廂版車型與目前國內現有車型也有著些許不同，盡管同為五輻設計，但在細節處理上新車則加入了全新的元素，這與進口兩廂版本和去年上市的經典款車型都有所不同。另外，該車采用了韓泰輪胎，其尺寸為195/55 R15，說老實話，這樣的輪胎尺寸并不足以令其運動感提升，相信未來更換輪轂的用戶會比較多。

全新馬自達3三廂版諜照

　　接下來讓我們來看看最令人關注的車尾部分設計。可以說，從諜照中我們發現馬自達3三廂版的尾部設計與海外發布的車型設計如出一轍，這里擁有與前大燈組相呼應的柳葉形尾燈，以及棱線分明的尾部線條，以營造出些許的肌肉感。只可惜，和海外版車型不同的是，馬自達3三廂版并沒有裝備獨立的尾部擾流板，只是將行李廂蓋邊緣進行了重新設計，值得慶幸的是依舊可以得到相對足夠的下壓力。當然，這依然有可能是低配車型的標準。

全新馬自達3三廂版諜照

全新馬自達3三廂版諜照

　　在內飾設計方面，盡管之前的進口馬自達3兩廂車型與海外版本保持了高度一致，但此次馬自達3三廂車型卻不幸遭到了“閹割”，但就整體設計而言還是受到了保護。以駕駛員為中心的環抱式中控臺令人賞心悅目，炮筒式儀表盤置于數字行車電腦前方，全新的三輻方向盤也充滿運動感……比較遺憾的是，位于方向盤左側的DSC動態穩定控制系統不見了蹤影，空調控制區的布局也有所改變。至于后排，馬自達3三廂版本車型依舊保持了與前輩基本相同的空間表現。

全新馬自達3三廂版諜照

　　盡管從諜照中并沒有清晰地顯示出該車是否為進口車型，但從車尾的偽裝來看，我們隱約可以看到“長安馬自達(微博) ”的字樣，足以見得，該車將取代之前的經典款馬自達3，作為國內的換代車型登陸中國，我相信這樣的變化既能讓國人欣然接受，也能繼續包攬不少年輕消費者的心，畢竟它依舊動感十足。

     文/騰訊汽車