POLO GTI國內(nèi)正式申報(bào)圖曝光 有望國產(chǎn)

　　polo GTI國內(nèi)正式申報(bào)圖曝光

　　在新POLO還未在國內(nèi)亮相的情況下，新一代的POLO GTI出現(xiàn)在年初的北京車展上似乎在給人一個(gè)信號——大眾有意將這款車引入國內(nèi)。特別是國產(chǎn)高爾夫GTI上市后獲得市場認(rèn)同以后，可謂進(jìn)一步增加了大眾引進(jìn)POLO GTI的信心。一時(shí)間，關(guān)于這款車的傳聞就一直不斷，有說進(jìn)口的，有說國產(chǎn)的。最近一組POLO GTI申報(bào)圖的曝光，或許可以讓這些傳聞變得更加明朗一些——這款“小小鋼炮”，可能離我們真的不遠(yuǎn)了。　　

 

　　POLO GTI國內(nèi)正式申報(bào)圖曝光

　　從申報(bào)圖看POLO GTI

　　由于車展亮過相，POLO GTI對于關(guān)注這款車的人來說已經(jīng)不再陌生。申報(bào)圖更多是一種“印證”，即進(jìn)入國內(nèi)市場后它會有多少縮水。值得慶幸的是，看得到的地方，申報(bào)圖中的POLO GTI與北京車展上的那臺展車沒有太大的區(qū)別。

　　大燈同樣采用GTI專屬的多層復(fù)合結(jié)構(gòu)氙氣隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈，功能倒在其次，關(guān)鍵是它的標(biāo)志性設(shè)計(jì)，如果這個(gè)缺失，那就不能叫GTI了。　　

 

　　POLO GTI國內(nèi)正式申報(bào)圖曝光

　　紅色鑲邊的蜂窩狀中網(wǎng)也是GTI的標(biāo)志之一，而且與成本無關(guān)，因此自然也不會缺失。側(cè)面，戰(zhàn)斧式輪轂的出現(xiàn)是最讓人踏實(shí)的，因?yàn)檫@是很容易出現(xiàn)縮水的地方，從比例來看，輪胎應(yīng)該還是215/40 R17的。紅色卡鉗沒看到，但相信量產(chǎn)車上肯定會配備。黑色的下裙邊也保留了，運(yùn)動(dòng)化的黑色下部護(hù)板和雙排氣管當(dāng)然也少不了。　　

 

　　POLO GTI國內(nèi)正式申報(bào)圖曝光

　　由于申報(bào)圖的POLO GTI沒有天窗，因此前半部黑色車頂?shù)脑O(shè)計(jì)也看不到，這有可能成為縮水的地方。