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      Mazda8領銜 馬自達9車型將出展北京車展

      2010-03-31 17:34:55 來源: PCauto 作者:Ericar
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        ■Mazda清(KIYORA)

      馬自達清概念車
      馬自達清概念車

        “Mazda清(KIYORA)”,采用新一代直噴型汽油發動機“Mazda SKY-G 1.3”,以及全新開發的緊湊輕量型6速自動變速箱“Mazda SKY-Drive”,在大幅提升環保性能的同時,實現了強勁的動力輸出。該車采用馬自達獨立研發的“i-stop”智能怠速停止系統和將制動能量回收并為電池充電的能量回收系統,此外,具備卓越空氣動力性能的緊湊型車身成功減重100kg。多項舉措同時作用,保證了其超低油耗的出色表現。

        ■新一代直噴式汽油發動機“Mazda SKY-G”

      馬自達SKY-G
      馬自達SKY-G

        “Mazda SKY-G”是在增強熱效率的基礎上,大幅提升了燃油經濟性和動力輸出的新一代汽油直噴發動機。經過全新設計的發動機機體可降低機械阻力并形成最佳的油、氣混合體,并充分利用直噴系統形成燃油噴霧的自由度,最大程度上提高了膨脹比。通過采用新一代直噴噴嘴和高性能進排氣可變正時控制系統,將燃油經濟性和扭矩較現款2.0L發動機相比提升了均約15%。配備在Mazda3同級別車型上,其燃油經濟性可實現相當于現款Mazda2的水平。

        ■新一代柴油發動機“Mazda SKY-D”

      馬自達SKY-D
      馬自達SKY-D

        “Mazda SKY-D”是兼顧了低油耗、高輸出和低排放的新一代清潔型柴油發動機。經過全新設計的發動機機體,其機械阻力降低到了汽油發動機的水平;同時,通過對氣缸內壓力、溫度、燃燒室形狀、燃油噴射率的最優化配置,可在熱效率最高的絕佳時機開始燃燒過程。具體而言,由于采用了直噴壓電噴嘴、二級式渦輪增壓器等技術,與現款2.2L柴油發動機相比,其油耗降低了約20%。配備在Mazda6這樣的中高級車型上,其燃油經濟性可實現相當于現款Mazda2的水平。

        ■新一代自動變速箱“Mazda SKY-Drive”

      馬自達SKY-Drive
      馬自達SKY-Drive

        “Mazda SKY-Drive”是一款全新開發的高效自動變速箱,與上一代相比,大幅提升了燃油經濟性和直接操控感。經過全新設計的變速箱機體可大幅降低機械阻力,調整扭矩轉換器并將離合器行程縮小到最小限度,同時最大程度擴大鎖定范圍,可實現5%的油耗改進。此外,通過將變速箱各部位響應所需的油量、油壓進行最優化,進一步提高了離合器的響應速度,實現了可與雙離合器相媲美的直接操控感。

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