奇瑞QQ改款升級搭載新三缸發動機 獨家詳解

奇瑞QQ改款升級搭載新三缸發動機

　　編者按：奇瑞這么多年以來，在QQ這個車型系列上的投入較少。而QQ卻每每在奇瑞市場出現疲軟的時候起著支柱作用。時光荏苒，奇瑞QQ上市正好7年了，可愛的造型，實惠的價格，受到消費者的青睞。在很長一段時間內，占據了奇瑞銷量的半壁江山，對很多普通消費者眼里，QQ就是奇瑞的代名詞。

　　在微型轎車領域，奇瑞最近幾年在五娃系列、QQme等小車型上，取得了一些成績。為了借助QQ的明星效應，QQ6也一度以三廂QQ的名義，并入QQ家族。而近期在改款之后，改名為旗云1，加入旗云家族。而新款的QQ，什么時候才會面世呢？

　　將近一年前，我們獨家首先曝光了新款QQ的完整資料，引起消費者的關注。近日，我們獲得了QQ中期改款的一些實拍照片。根據最新的資料，這組照片中的QQ造型可能已被奇瑞放棄。據奇瑞內部人士透露，新QQ外形非常驚艷，奇瑞公司會像寶馬做MINI，奔馳做SMART那樣打造這款傳奇的功勛車型。（來源：新浪汽車）

　　根據我們了解的資料，新QQ外形尺寸為長×寬×高=3568×1495×1485毫米，長度增加了不到兩厘米，寬度高度不變。前艙內部有細微改進，碰撞安全性略微增強，高配型號可以達到CNCAP碰撞測試，四星以上標準。底盤懸掛系統繼承自老款，軸距輪距完全相同。造型主要的變化，體現在前臉造型上。整體式保險杠，增加了一條橫向的棱線，略微前凸，型面的過渡有點生硬。中網形狀不變，面積略微增大。機器蓋上的圓梭形凹槽，只有裝飾作用，沒有進氣功能，將來會鑲嵌黑色塑料飾板，中間放置奇瑞的CAC車標。

　　鳳眼狀的一體式晶鉆大燈，沿襲奇瑞“濃眉大眼、以大為美”的設計思路，力圖給人盡可能豐滿的視覺感受。整體式保險杠兩側，是卵圓形的前霧燈，進氣隔柵仍為半弧形，位置下移，開口明顯加大。主要是契合奇瑞近年來推廣的，低端轎車“卡通魚”家族臉譜。

　　2010款QQ的車身結構不變，后視鏡、防擦條、拉手等局部細節上進行了微調。而車身防擦條可能會取消，代之以前后貫通的車門褶皺，選配的幾種輪轂造型，在之前的款式中都陸續出現過。

　　車尾仍是兩廂掀背造型，主要調整了尾燈的輪廓，由老款QQ的半圓形，修改為卵圓形、外凸的立體式樣，現場感受比諜照效果更差。牌照框下移到后保險杠上，造型也發生了相應的變化，兩側是細長的紅色反光板，高位剎車燈直接借用了瑞虎的配件。尾門上內陷的橢圓形凹槽，原來是開啟把手，現在加以簡化，僅僅用于CAC尾標的貼牌。后門開啟把手下移到尾門底緣，內部結構與M1的部件完全相同。后雨刷得以保留，高配型號會配備2探頭倒車雷達，噴水管路和儲液管則采用了A1的成熟設計。（來源：新浪汽車）

　　新QQ的內飾，結構和布局，仍然延續了老款的設計，僅對某些局部的配色進行了調整。不過，內部進行了一些改良性的升級。前后門內部結構和相關鎖具、拉桿、支架，為全新開發。音響和遙控系統，借鑒了M1，車身控制模塊則與QQ6共享部件。

　　新QQ最大的優勢，就是動力系統的全面升級。現有的SQR472F，四缸1.1升型號，已經停產。新款的早期型號，將以三缸0.8升的SQR372和四缸1.0升的SQR472FB，兩種發動機配置為主，都屬于奇瑞的第一代發動機。中期改款以后的型號，逐步過渡到三缸0.8升的SQRE3G08和三缸1.0升的SQR371F，形成高低搭配。這兩種第二代小排量發動機，已經開發了四年多時間，由于采用了高速風冷活塞、塑料進氣岐管、鍛造連桿、靜音鏈條、新式機油泵等相對先進的技術，雖然整機重量略微增加，但結構緊湊，動力和燃油經濟性能都非常出色。

　　新QQ的兩款新發，性能指標略有增強，升功率提升了10%以上。尤其是缸徑縮小之后，沖程加大，低轉速大扭矩的特性，表現的更為明顯。大大彌補了老款發動機的弱項，油耗大幅度下降。關鍵的一點，可以輕松達到工信部對低油耗車型的準入標準，獲取每臺3000元的退稅補貼。雖然新QQ新開發的近百種部件，加上更換新發動機總成，導致成本略有增加，但減稅帶來的優惠，不但能對此完全消化，還能部分降低整車成本，提升利潤率。因此，新QQ明年大規模量產之后，如果銷售策略需要，價格還有下探的空間。不過，系統的復雜程度增加了，發動機的可靠性反而有所下降，這也是新發遲遲無法上市的主要原因。奇瑞已經解決了大部分問題，量產之后，還會不斷加以改進。

資料圖片現款 奇瑞QQ3  報　價  圖　片  資　訊  參　數  口　碑  論　壇

　　新款QQ的外觀造型，大局已定，短期內不會有太大改動。兩款車型的編號最近獲得批準，分別為SQR7080S110和SQR7102S110。上市前的準備工作已基本完成，三個月后就會陸續投產，仍以QQ3的商品名稱進行銷售，明年開始逐步替換老型號。雖然老款QQ經典的造型未能保留，新款上市之初，定價也會向上浮動，但內部的多項重大改進提升，隨著價格穩步下調，性價比最終會超越老款，吸引部分講求實用的消費者，重新煥發活力，再現市場競爭力。（來源：新浪汽車）