近日從東風悅達起亞內部人士獲悉到，東風悅達起亞近期將推出全新改款的07款三廂賽拉圖。據內部人士透露，此次改款后的賽拉圖將繼續維持原來的售價，改款只是針對賽拉圖外型進行了重新設計，至于動力性能則沒有任何變動。
改款賽拉圖的外觀改動
全新改款后的賽拉圖，整個前臉進行了全新的設計。前格柵由原來的網狀設計改為了當下流行的橫線設計，大燈內部的布局也已重新調整，霧燈由原來的圓形改為了四邊形的設計。外后視鏡也裝配上了豪華轎車配有的側轉向燈。至于尾部賽拉圖的變動則比較小，只是把原先“KIA”標志上移了一點。改款后的賽拉圖與原車型相比，在擁有時尚外觀的同時還增添了幾分成熟穩重。
左圖：改款賽拉 右圖：未改款賽拉
賽拉圖作為東風悅達起亞的首款經濟型轎車，自2005年上市以來，就憑借時尚靚麗的外觀，強勁的動力性能及出色性價比成為了眾多家庭的首選代步車型。賽拉圖(Cerato)是起亞投入2.4億美元、歷時40個月開發的一款全新家庭轎車。
因為擁有優雅的輪廓線條和寬敞舒適的駕乘空間，賽拉圖在上市之后很快就贏得了較多消費者的喜愛，并榮獲了2005年度“最受歡迎新車”大獎。賽拉圖的目標消費群是25-39歲的社會新銳力量，他們是心態年輕、充滿活力、樂于挑戰的社會精英人士，因此賽拉圖的外觀、內飾及配置等方面顯得較為時尚和精練，動力及操控方面也毫不妥協，充沛而輕快。
賽拉圖1.6L采用與國際同步的CVVT發動機，實現了產品的動力性能和節油性的全面提升。全新配備的CVVT發動機，可根據車輛的不同行駛狀況，自動對氣門進行延時關閉與提前打開，從而確保空燃混合物的最完全燃燒以得到最佳的動力輸出。
在競爭日趨白熱化的2007年，廠家除了頻繁發布新車外，對成熟車型優化改良，改款不變價、增配不增價，也是“保鮮”的通用手段。那么，改款后的賽拉圖能否“鮮”聲奪人，還要看其上市后市場與消費者的選擇。
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