“新型的交叉型乘用車將是東風日產即將在廣州車展上推出的新產品。”日前，東風日產相關領導在接受記者采訪時表示，“這款新車將是國內目前沒有的一種規格，而此前大眾一直期待的SUV奇駿項目我們可能會延后。”據悉，該交叉型乘用車就是此前透露的SUV車型Qashqai。國產Qashqai和國產奇駿是此前傳聞東風日產計劃中的國產車型，但是，目前看來Qashqai的國產推進速度更快，11月的廣州車展上，我們就將有機會一睹國產Qashqai的風采。
圖為東風日產已經考慮國產的日產Qashqai
據了解，自啟動“2的3次方計劃”以來，東風日產每年都推出兩款新車，天籟就是該計劃啟動后推出的首款新車。今年是“2的3次方計劃”的最后一年，東風日產已將全年營銷目標標定為30萬輛（1至10月已實現20多萬輛），而其將于明年投產的新車更備受消費者矚目。雖然競爭更加激烈，但東風日產乘用車公司市場銷售總部總部長余村健一郎對記者表示，今年30萬輛的目標依然不會改變。而根據業內的分析，由于第三季度的小幅度銷售萎縮，東風日產要想完成今年30萬的銷售目標可能會遇到困難。
從目前東風日產在轎車市場的產品線來看，小型車驪威、緊湊型車騏達、頤達和軒逸，中高級車天籟，MPV則有駿逸，但獨獨在SUV市場沒有車型。而今年以來SUV市場的高速增長已經受到眾多企業的關注。東風日產相關人士也透露，SUV將成為東風日產明年的戰略重心。
圖為目前在國內銷售的日產奇駿
與奇駿要國產的消息相比，Qashqai的國產推進速度更快，這款全新概念的車型今年剛剛在海外國際車展上亮相就被東風日產拿到中國。事實上,Qashqai還稱不上真正意義上的SUV,而是一款帶有濃郁城市休閑風格的CROSSOVER,或者說是入門級SUV。動力方面,Qashqai在海外有四款發動機1.6L汽油;2.0L 汽油;1.5L 柴油機;2.0L 柴油可選。
與之相配合的變速箱包括5擋/6擋手動、6擋自動和CVT無級變速器。不過,國產后Qashqai將搭載2.0L和2.5L兩款汽油發動機。去年日產在全球范圍內推出了2006款全新日產奇駿，而這并不同于此前的小改款車型，更多的科技成果體現在了這款城市越野產品身上。如果它以一個較為合理的價格上市，那么將對定位相同的新C-RV形成巨大沖擊。
東風日產乘用車公司市場營銷部部長助理曾維堅對記者表示，今后東風日產在選擇國產車型的層面上將不僅僅考慮在日本生產的日產車，而是要在歐洲日產以及美國日產的全球范圍內尋找合適的車型。東風日產不像豐田和本田一樣在依靠一款或者兩款車在中國市場保持競爭力，而是要全系車保持競爭力。
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