造型浪漫動人的法國汽車一直被國內消費者看成是車型設計上最具有創造力的榜樣。然而，最新款標致307的奪目造型因為遲遲未能體現在國產307車型系列之中而讓國內的消費者翹首以待了許久。
東風標致新307“獅吼”
2007年9月，東風標致汽車公司即將為國產標致307推出新款“獅吼”車型。該款新車型完全是以最新一代法國標致307的外形作為藍本進行的改良，特別是前臉“大嘴”造型的變革令人對他青睞有加。太平洋汽車網的編輯將為您細致比較新、舊款307的造型區別。
新307前臉的“大嘴”造型成為了改款車型最大的亮點
前臉是亮點
外觀上看最為明顯，也是最為人所稱道的當屬那夸張的中網進氣格柵。從奧迪車型設計開始流行的“大嘴”造型在新標致307車上顯得比舊款車型更有震撼力。新車型命名為“獅吼”于此處設計亮點不無關系。
前霧燈融入前保險杠的設計（上圖）體現了實用和美觀的統一
幾乎沒有一款車的前霧燈能夠對外觀張牙舞爪性格起到如此重要的作用，它就像兩顆獠牙，用來撕碎假想中的每一個獵物。除此之外，前機蓋處的獅子標致變的更加傾斜了，同時下半部還由拋光飾件進行襯托，使其與比老款車型相比顯得精神了許多。
側面無變化
側面的變化不大，基本上保持了小改前，前沖感強烈的流線造型。不同的是，前保險杠上的防擦條變的更加的短粗，此外還取消了前車門上的發動機排量標識。
新（上圖）、舊款307側面造型變化不大
尾部的造型幾乎和老車型一樣—與“表情豐富”的前臉相比車尾顯得多少有點唐突和單調。同樣高度集成的尾燈有些愣頭愣腦的布置在兩側。
新（上圖）、舊款307尾部造型幾乎沒有變化
內飾方面依舊維持了以深色調配以亮銀中控面板裝飾條的設計思路：不同的是儀表改為了白色襯底；剎車、油門和腳歇板改為鋁合金材料，或許，新車型將推出配以各種套件的運動版。
后備箱的空間依然很大
內飾風格得以延續
從目前所掌握的情況看，獅吼大嘴型新307的動力方面將延續舊車型的搭配組合，2.0升排量發動機或許會成為主要的動力來源，而變速箱也將繼續使用那臺與保時捷合作開發的帶有運動S檔和雪地模式的4速手自一體Tiptronic來進行動力傳輸。至于它們之間的匹配順暢與否和底盤調教的情況，請及時關注我們對于新款標致307“獅吼”車型的專業評測文章。
東風標致新307“獅吼”內飾（上圖）與老款車型相比風格一致
在經過對新、舊款標致307車型的造型對比后，我們可以發現新款標致307“獅吼”車型基本沿襲了最新款法國標致307的經典設計。對于青睞標致車型的國內消費者來說，能及時跟上最新車型設計步伐的新車一定能讓他們更加喜愛。
