近日，長安福特內(nèi)部人士向記者透露，兩廂�？怂箤⒂诿髂陣a(chǎn)。
福特雖然一直沒有給出兩廂福克斯下線的時(shí)間表，但是三廂�？怂股鲜械靡环L(fēng)順自然加快了兩廂版車型亮相的速度。上周，長安福特廠方一位人士向北京參考記者表示，國產(chǎn)兩廂版�？怂箤⒂诿髂晖葡蚴袌�。
記者另從長安福特一經(jīng)銷商處了解到，明年推兩廂福克斯已經(jīng)列入長安福特的計(jì)劃，具體上市時(shí)間約在下半年。這位不愿透露姓名的經(jīng)銷商介紹，福克斯將成為長安福特的“主推”車型，隨著產(chǎn)量提升和產(chǎn)品線完善，這款車的銷量超過蒙迪歐成為長安福特的“主力車型”應(yīng)不成問題。
福克斯在中國上市時(shí)采用了較為保守的策略，首推三廂版車型。福特方面強(qiáng)調(diào)，三廂版車型是與兩廂版本同時(shí)開發(fā)的，不是在兩廂車型上進(jìn)行的“三廂改造”，因此整車外形十分和諧，不會(huì)給人生硬的感覺。
此種“先三廂后兩廂”的新車推出順序也曾被東風(fēng)日產(chǎn)采用，三廂版的“頤達(dá)”強(qiáng)調(diào)舒適與穩(wěn)重等特點(diǎn)，兩廂版車型則突出運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
