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    2. 曝江淮汽車上海車展陣容 瑞風S7/M6領銜

      2017-04-12 18:52:34 作者:guojiajun

        【太平洋汽車網 新車頻道】近日,江淮官方公布了其品牌參加4月19號上海車展的新車陣容。其中,新車陣容將由江淮SUV旗艦車型瑞風S7和高端MPV車型瑞風M6領銜,此外還有剛上市的電動車iEV6E以及iEV7也將一同參展亮相。

      ●瑞風S7

      曝江淮汽車上海車展陣容 瑞風S7/M6領銜

      曝江淮汽車上海車展陣容 瑞風S7/M6領銜

      曝江淮汽車上海車展陣容 瑞風S7/M6領銜

        外觀方面,瑞風S7前臉采用了江淮家族式的“寶瓶口”設計語音,兩側大燈與前格柵和保險杠融會貫通,前網中間條輻周邊有大面積的鍍鉻裝飾,視覺效果很精致。新車尾燈的造型流暢動感,內部采用了LED光源。此外,新車還采用了雙邊雙出的排氣形式。

      曝江淮瑞風S7自動擋內飾諜照 東施效顰

        內飾方面,瑞風S7多處地方有紅色皮革進行包裹,空調出風口選用了與奔馳S級同款的造型設計,全液晶顯示的儀表盤更是把豪華和科技融為一體。配置方面,新車配有全景影像、抬頭顯示、手機無線充電、ACC自適應巡航以及智云行車互聯系統等。

      瑞風S7正式發布 1.5T/2.0T/混動版可選

        動力方面,瑞風S7將分別搭載1.5T和2.0T這兩款發動機,其中1.5T發動機最大輸出功率為128kW(174PS),峰值扭矩251Nm;2.0T發動機最大輸出功率為140kW(190PS),峰值扭矩為300Nm,傳動系統分別匹配6速手動或6速雙離合變速箱。

        此外,據悉瑞風S7設有混動版車型,預計將搭載1.5T發動機+電動機組成的混動系統,其中汽油機最大輸出功率105kW(143PS),最大扭矩為225Nm,電動機最大輸出功率為20kW(27PS),峰值扭矩為150Nm。綜合最大輸出功率為125kW(170PS),綜合峰值扭矩為270Nm,傳動系統匹配6速雙離合變速箱。

      ●瑞風M6

      江淮瑞風M6實車亮相 外觀堪比豐田埃爾法

        外觀方面,瑞風M6采用了江淮家族大氣的前臉設計,梯形前格柵給人一種不錯的視覺效果。兩側的大燈與鍍鉻飾條相連,下方的霧燈位置也采用了獨特的三角形設計。

      江淮瑞風M6實車亮相 外觀堪比豐田埃爾法

      江淮瑞風M6實車亮相 外觀堪比豐田埃爾法

        車身尺寸方面,長、寬、高分別為5005/1850/1970mm,軸距為2950mm。車尾方面,瑞風M6的車身線條具有一定層次感,同時行李廂蓋采用鍍鉻條裝飾,與兩側犀利造型尾燈相連。

      江淮瑞風M6實車亮相 外觀堪比豐田埃爾法

        內飾方面,瑞風M6中控臺整體設計偏向豪華商務風格,并配有多功能方向盤、中控液晶屏以及旋鈕式多媒體控制面板。新車第二排座椅采用飛機商務艙式設計,座椅帶有腿部支撐功能。

      江淮瑞風M6實車亮相 外觀堪比豐田埃爾法

      江淮瑞風M6實車亮相 外觀堪比豐田埃爾法

        動力方面,預計瑞風M6將搭載型號為HFC4GA3.4D的2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出功率為140kW(194PS),傳動系統匹配DCT雙離合變速器。

      ●江淮iEV6E

      江淮三款純電動車將于4月7日正式上市

        外觀方面,江淮iEV6E沒有使用江淮電動車家族式的設計語言,圓潤流暢的車身線條,兼備了時尚與動感,再配合小巧玲瓏的車身尺寸,整車恰到好處的比例給人一種干練和簡約的感覺。

      江淮三款純電動車將于4月7日正式上市

        動力方面,iEV6E搭載的是一臺永磁同步電機,最大輸出功率為45kW(61PS),峰值扭矩為175Nm,最高時速為102km/h。新車配備一塊總容量22kWh的電池,滿電狀態下的續航在160km左右。此外,高配車型可以同時支持慢充和快充,快充1個小時就可以充滿80%的電量,慢充則需要10小時才能充滿電。

      ●江淮iEV7

      江淮三款純電動車將于4月7日正式上市

        外觀方面,iEV7采用江淮標志性的六邊形前進氣格柵,格柵邊框有鍍鉻加以修飾。新車前保險杠進行了全新的造型設計,在品牌LOGO處還使用了藍色元素點綴,以凸顯純電動車身份。

      江淮三款純電動車將于4月7日正式上市

        動力方面,據悉江淮iEV7配備了一臺液冷永磁同步電動機,最大輸出功率為50kW(68PS),峰值扭矩為215Nm。電池方面,新車搭載三星電池生產的三元鋰電池,電池容量為55.2kWh,NEDC工況續航里程達到320公里。(文:太平洋汽車網 郭家俊)

       

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