榮威RX5 30T競(jìng)爭(zhēng)力分析 用實(shí)力撐起野心

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】自主品牌造車工藝在近幾年的飛速提升大家有目共睹，但進(jìn)步到什么程度，一直沒有確切標(biāo)準(zhǔn)。直到吉利博越的推出，各家的評(píng)價(jià)都是媲美一臺(tái)合資車，這下大家心里才有了底。眼下第二款能獲此評(píng)價(jià)的自主SUV——上汽榮威RX5也剛剛上市，并一舉成為7月份關(guān)注度最高的緊湊SUV。

　　當(dāng)然RX5的志向遠(yuǎn)不止停留在口頭評(píng)價(jià)上，兩款30T車型從定價(jià)到配置確實(shí)有往上搶占合資緊湊SUV市場(chǎng)的意圖。實(shí)力能否撐得起其名號(hào)，才華能否撐得起其野心，這個(gè)問題，看完之后自然見分曉。

● 上汽榮威RX5簡(jiǎn)析

◇ 外觀：律動(dòng)設(shè)計(jì)，精致干練

　　RX5是上汽榮威首款采用了“律動(dòng)設(shè)計(jì)”語言的車型，我不是設(shè)計(jì)師，很難給出設(shè)計(jì)專業(yè)層面的理解。但這車給人的感覺確實(shí)精致、干練，外加矩陣式LED大燈的加入，前臉格外吸引眼球 。不會(huì)像有些車故意做出咄咄逼人的兇悍賣相，也不會(huì)太過平庸以至于丟在一堆車?yán)餂]辨識(shí)性。

◇ 內(nèi)飾：用料厚道，做工精細(xì)

　　RX5內(nèi)飾的不簡(jiǎn)單之處就在于大面積使用了軟性搪塑和真皮材質(zhì)，覆蓋面積達(dá)到了80%，做工的精細(xì)度也是與用料非常匹配，整體檔次感那就不用說了，僅從質(zhì)感上絕對(duì)分不出與合資車的區(qū)別，甚至還超過了有些合資車的水平。

◇ 駕駛：輕盈平順，乘坐舒適

　　RX5采用的是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，低速時(shí)轉(zhuǎn)向很省力，輕但不發(fā)虛，并且操作起來手感也很順滑，沒有那種斷檔感，高速時(shí)力道也會(huì)有所收緊，轉(zhuǎn)向會(huì)變得更沉穩(wěn)、細(xì)膩，很有大眾的感覺。

　　底盤方面，RX5采用的是前麥佛遜后多連桿的懸掛搭配， 在舒適度方面調(diào)校得可謂是相當(dāng)不錯(cuò)，路面上的一切顛簸都會(huì)在傳遞到車內(nèi)之前被極其有效地過濾掉，不管道路上是有裂縫還是有細(xì)碎的顆粒，統(tǒng)統(tǒng)都被隔離在車外，RX5坐起來實(shí)在是太舒服了。

● 上汽榮威RX5價(jià)格

　　上汽榮威RX5在北京時(shí)間2016年7月6日正式上市，推出兩款動(dòng)力8款車型，售價(jià)區(qū)間為9.98-18.68萬元，其中兩款2.0T車型在2016年12月31日之前送購(gòu)置費(fèi)7000元。

● 上汽榮威RX5 30T車型競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

　　榮威RX5兩款30T車型的價(jià)格已經(jīng)上探至16萬元以上，頂配車型達(dá)到18.68萬元，將對(duì)部分合資緊湊SUV入門車型產(chǎn)生威脅。諸如大眾途觀、現(xiàn)代全新途勝、起亞KX5都是RX5 30T車型挑戰(zhàn)的對(duì)象。

● 上汽榮威RX5空間競(jìng)爭(zhēng)力

　　榮威RX5與名爵銳騰出自同一個(gè)平臺(tái)，但是車身各方面的尺寸都要比后者有所增加。長(zhǎng)寬高分別為4545mm/1855mm/1719mm，軸距也比銳騰的2650mm長(zhǎng)出了50mm，達(dá)到了2700mm。

　　在和這幾臺(tái)主流合資緊湊SUV對(duì)比時(shí)，我們發(fā)現(xiàn)榮威RX5的尺寸上擁有壓倒性的全面優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)、寬、高、軸距4項(xiàng)均是最第一名。

◇ 乘坐空間

　　空間方面，RX5也同樣給我們送上了滿意的案卷。前后排的乘坐空間都是非常寬敞，絲毫不會(huì)感覺到會(huì)有壓迫感，頭部和后排的腿部空間都是相當(dāng)?shù)某渥恪Ｖ档靡徽f的是，四驅(qū)動(dòng)車型上常見的后排地板鼓包也是非常小，這也給后排乘坐提供了非常便利的移動(dòng)空間，并且縱向空間非常大，站起來幾乎只需要低下頭便可以在后排自如的來回走動(dòng)。

● 上汽榮威RX5 30T動(dòng)力競(jìng)爭(zhēng)力

　　RX5 30T搭載了由上汽自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，此款型號(hào)為MGE2.0TGI的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)中置直噴技術(shù)，最大功率為162kW/5300rpm，最大扭矩達(dá)到了350Nm/2500-4000rpm。

　　從動(dòng)力輸出看，榮威RX5 30T發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校已經(jīng)屬于較為暴力的那種，350Nm的峰值扭矩之下，全油門起步響胎都不是問題。

◇ 動(dòng)力對(duì)比

　　現(xiàn)售途觀還未換上第三代EA888，所以同為2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，榮威RX5的輸出完全碾壓途觀。甚至在和更高一階的豐田漢蘭達(dá)2.0T對(duì)比時(shí)，榮威RX5 30T的最大功率和最大扭矩和它完全一致，足以見得這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的雄厚實(shí)力。

● 上汽榮威RX5配置競(jìng)爭(zhēng)力

　　同級(jí)別雞頭鳳尾的選擇其實(shí)是在品牌、品質(zhì)和動(dòng)力、配置之間做出權(quán)衡，我們挑選于榮威30T頂配車型價(jià)格相近的幾款車做對(duì)比，最大差價(jià)在3萬元左右。

　　毫無疑問榮威RX5 30T頂配車型在動(dòng)力和配置上將完全完爆其它幾款車，只是它多出來的配置是否足以彌補(bǔ)品牌上的劣勢(shì)，更進(jìn)一步，是否足夠打動(dòng)你的心。往下看：

　　我們從安全、操控、外部、內(nèi)部、科技5個(gè)大類來對(duì)比RX5 30T車型和對(duì)手的配置，結(jié)果如上，售價(jià)最高的途觀配置表現(xiàn)最差，當(dāng)然也在意料之中，畢竟神車擁有強(qiáng)大的品牌號(hào)召力。

　　如果你是20萬左右預(yù)算，是多掏兩萬元去購(gòu)買一個(gè)品牌號(hào)召力強(qiáng)大但配置窮酸的合資車型，還是愿意省下一萬多，購(gòu)買一臺(tái)動(dòng)力、配置上遠(yuǎn)超合資廠出品、做工質(zhì)感也屬上乘的自主SUV。

▲ 矩陣式LED大燈

　　除了在傳統(tǒng)配置上的優(yōu)勢(shì)，榮威RX5上還有諸多亮點(diǎn)，每一條都可作為制敵的殺手锏。比如矩陣式LED大燈，你可能之前只會(huì)在奧迪60萬以上的車型中才會(huì)出現(xiàn)，但榮威將它放到了一臺(tái)18.68萬的車上。

▲ 亮點(diǎn)安全配置

　　360°全景攝像頭在這個(gè)時(shí)代已經(jīng)不是新鮮產(chǎn)物，但也不算普及性的配置，一般到頂配車型才能享受。既是停車技能不太好的車主福音，也為安全增添了一層保障。

　　在主動(dòng)安全配置上，RX5還配有車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和主動(dòng)安全系統(tǒng)（自動(dòng)剎車），在遇到意外情況或者人腦開小差的時(shí)候，電腦將作為安全的最后一層屏障。

▲ 互聯(lián)系統(tǒng)

　　這個(gè)時(shí)代，什么都能和互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)沾上邊兒，而榮威RX5是由上汽乘用車與阿里巴巴聯(lián)合開發(fā)的智能互聯(lián)SUV，跟市實(shí)力雄厚的阿里聯(lián)姻之后，這臺(tái)車的互聯(lián)系統(tǒng)再不是別人家的小打小鬧，它是真的有了質(zhì)的升華。

　　中控臺(tái)上10.4英寸的屏幕之分扎眼，但它的特別之處可不僅在于大尺寸，阿里研發(fā)的YunOS系統(tǒng)將在這塊中控巨屏上呈現(xiàn)。寂然叫互聯(lián)，就是各個(gè)物件之間相互聯(lián)系，你可以手機(jī)遠(yuǎn)程解鎖車門、打開空調(diào)等操作，而智能手表亦可作為智能鑰匙開車門。

　　智能硬件接入和分享，搭載4臺(tái)車載運(yùn)動(dòng)相機(jī)，輕輕一按即可控制所有接入相機(jī)同時(shí)抓拍照片和視頻，拍攝情景將在中控大屏上實(shí)時(shí)顯示，通過互聯(lián)網(wǎng)實(shí)況直播分享至朋友圈。

　　榮威RX5采用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和差分定位技術(shù)，最小誤差從GPS系統(tǒng)定位的10m縮小至1m，即便沒有網(wǎng)絡(luò)或者隧道高架上也能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)定位，推送車輛所處車道線、航向、道路標(biāo)示等信息。

　　在人機(jī)交互上，榮威RX5配有更有自然語義識(shí)別技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)空調(diào)、音樂播放和導(dǎo)航等諸多操作。甚至還能通過語音控制天窗開啟/閉合。

● 結(jié)語

　　寫到結(jié)尾不得不再次感嘆這幾年自主品牌車型的飛速進(jìn)步，不論是設(shè)計(jì)還是做工都有了質(zhì)的變化。不信？找出即年前榮威第一款SUV W5拿來和RX5對(duì)比一下便知，僅僅5年時(shí)間，兩臺(tái)車已經(jīng)完全不是同一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)物。

　　而榮威RX 30T車型的定價(jià)，已經(jīng)上探至18.68萬元，明顯有攻占合資品牌緊湊SUV入門車的野心。顏值精致不落俗套，做工、用料趕超大部分同級(jí)合資車，尺寸在同級(jí)別種屬于翹楚，2.0T動(dòng)力表現(xiàn)也相當(dāng)搶眼，配置全備不說還有互聯(lián)網(wǎng)科技加持，這絕對(duì)是一款能用實(shí)力撐起野心的SUV。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李洋）