2016北京車展：大眾之夜新車匯總

　　【太平洋汽車網 北京車展】2016年4月24日晚，大眾集團在2016北京車展前夕舉辦了“大眾之夜”活動，并發布了7款新品，其中包括保時捷718 Cayman、新一代大眾邁騰、上汽大眾PHIDEON、大眾Budd-e概念車、新一代奧迪A4L、斯柯達VisionS概念車與新款賓利慕尚家族。

● 保時捷718 Cayman

　　新車亮點：中期大改款、全球首發

　　第三代保時捷改款Boxster車型718 Boxster已經于2016日內瓦車展首發，其姊妹車型718 Cayman S在2016北京車展上正式全球首發亮相，該車為第二代Cayman的中期改款車型。

　　新款718 Cayman外觀上與新款718 Boxster外觀、內飾基本保持一致。新車前臉采用了新造型的進氣格柵，面積比現款大多了，大燈組為新的雙氙氣大燈，里面集成了LED日間行車燈，采用硬頂結構。車身側面，換裝了面積更大的進氣口，氣勢上更勝一籌。

　　718 Boxster上從918 Spyder延續下來的立體式LED尾燈同樣出現在718 Cayman上。在排氣布局上，718 Cayman S采用中置雙出圓形排氣布局，預計718 Cayman將采用中間單排氣布局。

　　目前尚未得到官方關于新車內飾及動力方面的信息，我們預計其內飾及動力會與718 Boxster保持一致。作為參考，718 Boxster內飾換裝了來自918 Spyder的三幅多功能方向盤，儀表盤和空調出風口的造型也有細微改變，并配有新的PCM（保時捷通訊管理）系統。動力部分，新款718 Boxster全系換裝4缸渦輪增壓發動機。其中2016款保時捷718 Boxster搭載2.0T H4發動機，最大功率224kW(304PS)；而718 Boxster S則會采用2.5T H4發動機，最大功率261kW(355PS)。傳動方面匹配7速PDK雙離合變速箱。

● 一汽-大眾新一代邁騰

　　新車亮點：B8首次國產入華

　　一汽-大眾新一代邁騰于2016北京車展前的大眾之夜首發，新車基于代號B8的全新平臺打造，有望于2016年7月20日正式上市。

　　尺寸方面，新一代邁騰長寬高分別為B8 4866/1832/1464mm，軸距2871mm。和海外版Passat B8相比，軸距加長了80mm，和現售B7代邁騰相比，軸距也增加了59mm，所以空間表現上將有大幅提升。外觀方面，新車提供普魯士灰、凱撒金等多種顏色車漆。內飾部分，旗艦版內飾將采用深藍+米白色+真桃木飾條的搭配。另外，還有色彩豐富的內飾氛圍燈。

　　除了尺寸提升和內外設計的改動，新車配置也將獲得大幅升級，12.3寸的全新液晶儀表盤將出現在新一代邁騰上，除了顯示行車信息外，還集成了導航顯示，當然這是高配車才能享有的待遇。其它方面，全LED前大燈、第三代ACC自適應巡航系統、第三代PLA泊車輔助系統（支持正向泊入垂直車）、全景可視泊車、預碰撞保護系統、12揚聲器丹拿車載音響系統等將使整車在安全、科技上全副武裝。

　　動力部分，一汽大眾新一代邁騰將會搭載包含1.4TSI、1.8TSI和2.0TSI在內的多款汽油發動機，其中1.8TSI和2.0TSI發動機的最大功率分別為132kW(179PS)和162kW(220PS)，較現款增加了14kW(19PS)和15kW(20PS)。

● 上汽大眾PHIDEON“輝昂”

　　新車亮點：上汽大眾旗艦轎車、國內首發

　　大眾全新C級車PHIDEON已于2016日內瓦車展首發。日前該車已于2016北京車展前的大眾之夜完成中國區首發。新車擬定于2016年第三季度由上汽大眾國產。 

　　大眾PHIDEON車身長超5m。新車源自奧迪A6所在MLB模塊化平臺，其發動機艙修長，較短的前后懸設計與超過3米的長軸距相結合。

　　新車前臉鍍鉻橫向進氣格柵傳承了家族特征，兩組鍍鉻飾條勾勒出LED前大燈與日間行車燈。座艙內，新車后排座椅可實現多向電動調節和獨立加熱、通風、多級氣動豪華按摩等功能，配合多向可調的航空級舒適睡眠頭枕、多色可調LED氛圍燈。

　　“PHIDEON”源自古羅馬神話中的女神Fidēs，象征誓約，信仰與盡善盡美，寓意優雅，值得信賴，讀音與輝騰非常相近，大眾PHIDEON搭載空氣懸架系統，并提供5種駕駛模式，該系統曾現身大眾輝騰。此外，PHIDEON還搭載了夜視系統、抬頭顯示系統。

　　動力單元，新車搭載最大功率220kW（299PS）的3.0T V6汽油發動機，峰值扭矩440Nm，該車型采用四驅結構。據悉，大眾還計劃在未來推出2.0T前驅車型和混動版車型。

● 大眾Budd-e概念車

　　新車看點：MEB平臺首款作品、國內首發

　　大眾Budd-e概念車于2016北京車展前的大眾之夜迎來國內首發。新車基于全新的MEB電動車模塊化平臺打造，有望于2020年量產。

　　Budd-e概念車采用純電動驅動方式，長寬高分別為4597/1938/1834mm，軸距為3152mm，尺寸介于途安和T6之間。Budd-e具有所有概念車的特點，LED前大燈和LED尾燈造型犀利，搭配面積巨大的進氣格柵，輪轂尺寸達到21英寸，反正一看就是概念車。作為一款純電動車，該車的車頂還安置了一塊巨大的太陽能電池板。

　　在新科技方面，首先車門就可以通過觸摸或者手勢控制開關，該車還有一套智能語音識別系統，只要你說一句“Hello BUDD-e（您好，BUDD-e）”，語音系統就會開始工作。通過語音，你可以進行各種操作，比如打開空調、調整溫度等等。

　　坐進駕駛席，“一塊巨大的曲面屏”將對你的視覺產生極大沖擊，但其實這是三塊獨立的顯示屏合在一起的，基本能顯示任何你想看到的信息。除了這里之外，第二排座椅旁也有一塊，這一塊主要就是供多媒體娛樂系統用了。

　　在物聯網的發展趨勢下，BUDD-e車內的智能系統還可以和智能家居相連，大眾汽車將和LG提供的智能家居合作，在車內就能獲知家里的情況，甚至冰箱內是否有東西。通過和智能門鈴互聯，甚至可以在車內遙控收快遞。

　　該車將基于大眾全新的MEB純電動模塊化平臺打造，電池布置在整個車身底部，以保證車內的正常使用空間。其電池容量為101kWh，滿電狀態下能保證汽車行駛373英里（600公里），最高時速達93英里（約150公里）。另外，該車在半小時內即可充滿80%電量。

● 新一代奧迪A4L

　　新車看點：換代新車、國產加長、全球首發

　　新一代國產奧迪A4L在2016北京車展前夕的大眾之夜正式發布，新車軸距相比海外標軸版本加長了88mm，從而目前軸距達到2908mm。

　　國產全新A4L整體設計基本與海外版A4車型一樣。配備全LED矩陣式大燈的新一代A4在外觀設計并無任何驚喜，完全遵循家族化設計的理念，值得稱贊的是風阻系數降至Cd 0.23（三廂版數據）。全新國產A4L的長寬高分別為4818/1843/1432mm，軸距為2908mm，相比海外標準軸距版軸距加長了88mm。

　　配置方面，諸如抬頭顯示、自適應巡航系統、自動泊車系統、預碰撞警告系統、主動剎車系統、車門開啟防撞提醒系統、語音人機交互系統等等一系列智能裝備將武裝于新品之上，為對抗寶馬3系、奔馳C級打下堅實硬件軟件基礎。

　　動力方面，全新A4L將會搭載不同調校的2.0T發動機，尾標40 TFSI低功率版輸出功率為140kW（190PS），尾標45 TFSI的高功率版輸出功率185kW（252PS），下方的“quattro”字樣表明45 TFSI車型還配有四驅系統。傳動系統，新車搭配S tronic 7速雙離合變速器。

● 斯柯達VisionS概念車

　　新車看點：斯柯達中型SUV雛形、國內首發

　　斯柯達VisionS概念車曾在3月的日內瓦車展首發，本次新車藉由2016北京車展前的大眾之夜完成亞洲區首發。新車設計頗有鋒芒，棱角分明而新穎。

　　車身尺寸方面，VisionS長寬高分別為4700/1910/1680mm，軸距2790mm與漢蘭達一致。作為搭載斯柯達最前端技術的概念車，VisionS預示了斯柯達品牌設計走向和全新產品的定位。內飾簡約配色溫馨，大面積顯示屏科技感十足，支持智能互聯車載wifi等。

　　更為重要的是，基于VisionS的量產車將提供三排座椅，有望于2017年1月國內量產，隨后上市。國人熱愛SUV，追求大空間，定位于中型七座SUV的斯柯達VisionS量產車將致力于滿足這種需求。

　　動力方面，斯柯達Vision S采用的是插電混合動力系統，1.4 TSI發動機+雙電機，與之匹配的是6速DSG雙離合變速器，官方百公里綜合油耗1.9升，百公里加時間為7.4秒。量產后或許也將新增混動版本可選，滿足低碳低油耗出行需求。

● 新款賓利慕尚

　　新車看點：國內首發

　　賓利新款慕尚在2016北京車展國內首發亮相。新款慕尚有三款 車型，分別是慕尚、慕尚Speed、慕尚長軸距版。

　　三款慕尚的外觀基本一樣，新款車型都采用了全新的賓利家族式前 臉設計。中網使用了豎條式格柵，并且比現款車型加寬了80mm。這個 設計的應用也是向經典的賓利8 Litre、Embiricos以及R-Type Continental致敬。豎條格柵的后面依然能夠看到賓利的矩陣式格柵造型 。新車配備了全LED大燈組，并具備自適應調節、夜視等功能。

新款慕尚

　　新車底部格柵和保險杠的設計也和前格柵相統一。側翼子板上的B 型通風口的樣式也有所改變，并且位置要更低一些。尾部方面，新車采 用了新的尾燈組和后保險杠的設計，結合車身線條，看上去更加的硬朗 。

新款慕尚Speed

新款慕尚長軸距版

　　新款慕尚依舊延續了老款的尊貴、豪華，大量使用了手工打造的實 木飾板、真皮飾件，新款慕尚還重新設計了座椅，有兩種風格和多種顏 色可以選擇。新車內飾板引入了更多材質選擇，此外還加入了新的觸摸 信息屏。

新款慕尚

　　新款慕尚長軸距版本軸距加長了250mm（從3266mm到3516mm ），加長的空間基本都給了后排，并針對后排設計了全新航空風格的座 椅。

新款慕尚長軸距版

　　新車配備了盲點監測、防碰撞預警、增強型自動穩定系統等。后排 乘客還可以通過10.2英寸的平板使用和觀看后排娛樂系統。

新款慕尚Speed

　　新款慕尚標準軸距版和長軸距版搭載的都是6.8T V8發動機，最大功 率輸出376kW(512PS)，峰值扭矩1020Nm，該發動機還具備氣缸鈍化 技術，能夠按需使用，進一步降低油耗。傳動方面采用的是ZF的8速自動 變速箱。標準軸距版車型的0-100km/h的加速時間約為5.1s，極速 296km/h。

新款慕尚Speed

　　新款慕尚Speed則搭載6.8T V8發動機，最大功率395kW(537PS) ，峰值扭矩為1100Nm，0-100km/h加速時間為4.9s，極速達到 305km/h。（圖/文/攝：太平洋汽車網 前方報道團隊、黃恒樂）