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    2. 上海車展

      新一代大眾途觀官圖發(fā)布 不敗神車終換代

      2015-09-14 23:32:39 來(lái)源: PCauto 作者:黃恒樂(lè)
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        【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】沒(méi)錯(cuò),所有這些都是真實(shí)的:不敗神車大眾途觀終于迎來(lái)?yè)Q代。作為大眾集團(tuán)首款基于MQB橫置引擎模塊化制造平臺(tái)打造的SUV車型,新一代大眾途觀(Tiguan)接收了大眾汽車的眾多新技術(shù),并將于明天開幕的2015法蘭克福車展正式向全世界宣布不敗神車的涅槃。

      Volkswagen-Tiguan

        更長(zhǎng)、更寬、更低、更輕、更流暢,所有這些都是途觀家族第二代車型的物理特性。新一代途觀的長(zhǎng)寬高分別為4486/1839/1632mm,軸距2681mm,相比前作的增量分別為60/30/-33mm和77mm。過(guò)大眾并不滿足于如此的“標(biāo)準(zhǔn)版”尺寸——2017年春季,大眾還將為美國(guó)和中國(guó)市場(chǎng)特別打造一款長(zhǎng)軸版——前者因?yàn)橥乳L(zhǎng),后者因?yàn)槿涡浴?/p>

      Volkswagen-Tiguan

        相比前作,新一代途觀減重50kg,內(nèi)部空間卻進(jìn)一步增大,尤其是后排腿部縱向空間增加29mm,行李空間增至615L,翻倒后排后更能釋放出1655L(比上一代+145L)。

      Volkswagen-Tiguan

        新一代途觀對(duì)安全下了狠功夫,新車配備7安全氣囊氣簾、行人檢測(cè)系統(tǒng)、城市應(yīng)急制動(dòng)系統(tǒng)、車道輔助系統(tǒng)、駕駛員疲勞警示系統(tǒng),以及用于保護(hù)行人和騎行者的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋氣囊。此外,新一代途觀高配版本還具備自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360°全景影像系統(tǒng)、預(yù)碰撞防護(hù)系統(tǒng)等高端配置。(上圖白車為普通版、下圖紅車為R-Line系列)

      Volkswagen-Tiguan

        內(nèi)部配置當(dāng)然也不會(huì)落下。新車提供5英寸/8英寸/12.3英寸顯示屏可選,搭載第二代大眾MIB多媒體娛樂(lè)系統(tǒng),并利用Car-Net車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和手機(jī)映射系統(tǒng)進(jìn)行移動(dòng)互聯(lián)。

      Volkswagen-Tiguan

        新一代大眾途觀配備了三區(qū)自動(dòng)空調(diào),全景天窗的尺寸擴(kuò)展至870x1364mm,此外電動(dòng)尾門也加入了新車配置序列。

      Volkswagen-Tiguan

        動(dòng)力方面,新一代途觀前期公布了八個(gè)動(dòng)力調(diào)校版本,涵蓋汽油和柴油序列、排量1.4L到2.0L、最大功率115PS到240PS。最值得關(guān)注的是一款第三代EA888系列2.0TDI雙渦輪增壓柴油機(jī),升功率高達(dá)120PS,對(duì)于柴油機(jī)而言極為彪悍。由于空氣動(dòng)力學(xué)和動(dòng)力熱效率的進(jìn)步,新車風(fēng)阻系數(shù)下降至Cd 0.31,燃油經(jīng)濟(jì)性平均提升24%。

      Volkswagen-Tiguan

      新一代大眾途觀 動(dòng)力列表
      發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率
      汽油動(dòng)力1.4TSI92kW(125PS)
      1.4TSI110kW(150PS)
      1.8TSI132kW(180PS)
      2.0TSI162kW(220PS)
      柴油動(dòng)力1.6TDI85kW(115PS)
      2.0TDI110kW(150PS)
      2.0TDI140kW(190PS)
      2.0TDI 雙渦輪176kW(240PS)

        傳動(dòng)方面,大眾官方暫未公布具體匹配方案,但DSG雙離合變速箱肯定是其中主角。除了動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)化,新車的接近角離去角也分別增至25.6°和24.7°,對(duì)越野能力有一定幫助。新一代途觀依然可選4MOTIN四驅(qū)版本,最小離地間距相應(yīng)從189mm升至200mm,整車拖拽能力高達(dá)2.5噸。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃恒樂(lè))

       

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        本文作者

        黃恒樂(lè)(副主編)

        愛(ài)機(jī)械、愛(ài)Dota、也愛(ài)97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過(guò)少,長(zhǎng)得像90后并非我的錯(cuò)。

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