2015成都車展：首發新車匯總 近30款

　　【太平洋汽車網 成都車展】2015成都車展正在成都世紀城新國際會展中心火熱進行中，展期一直延續到9月13日，每天場館開放時間均為09:00 - 18:00。除了二十余款上市新車外，本屆車展還有近三十臺重磅新車首度發布。

● 長安鈴木維特拉

　　新車看點：進口轉國產

　　全新鈴木Vitara（維特拉）在2015成都車展正式發布。全新維特拉由長安鈴木負責國產，它將替代現以進口形式入華銷售的超級維特拉（第三代鈴木Vitara），新車今年10月正式上市。此車展位設在1H館。

　　長安鈴木全新維特拉的長寬高分別為4175/1775/1610mm，軸距2500mm，與海外版本保持一致。該車可選LED后尾燈、全景天窗等配置，海外版本搭載的鈴木ALLGRIP智能四驅系統也有望得到引進。另外，新車還有同色車頂或黑色車頂可供選擇，提高了其個性的特征。

　　動力方面，長安鈴木全新維特拉將可選1.6L以及1.4T兩款發動機。其中，1.6L發動機最大功率為90kW(122PS)，1.4T發動機的最大功率為103kW（140PS）。而傳動方面將有手動變速箱以及自動變速箱可選。

● 新款福特探險者

　　新車看點：媲美路虎的美系SUV

　　新款福特探險者在成都車展正式亮相的身影。其中2.3T車型預售價49-53萬元，3.5T車型預售價59-65萬元。（展位在1號館）

　　進口至國內的新款探險者將搭載2.3T或3.5T兩款發動機，和美版車型相比，少了一款3.5L V6自然吸氣發動機可選。據此前信息，新款探險者有望于9月在國內正式上市。

　　得益于其全新的蜂窩狀鍍鉻中網和新的燈組，第一眼看上去，你會覺得新款探險者看上去要更加精致也更富科技感。而下部粗壯的前保險杠和金屬護板又時刻提醒你不管外表多精致，他骨子里還是一肌肉硬漢。

　　作為改款車型，新車的側面線條變化不大。不過在車尾處，新款探險者增加了下護板，其排氣也由圓形變為方形并和下護板融為一體。和外觀相比，新車內部的改變就更小了，僅對中控按鍵布局略微調整。黑色中控和實木搭配，走的依舊是成熟穩重路線，而寬大的座椅和巨大的中控扶手一看就知道是出自老美之手。

　　動力方面，現款探險者上的2.0T EcoBoost被新的2.3T EcoBoost發動機取代，最大功率199kW（271PS），峰值扭矩407Nm；高配動力為3.5T V6  EcoBoost發動機，最大功率268kW（365PS），峰值扭矩475Nm。

● 智尚S35

　　新車看點：雙色車身的全能小車

　　2015成都車展上，華晨金杯官方正式發布了全新SUV智尚S35，基于在售的智尚S30打造，并將于今年年底上市。

　　新車基于智尚S30的基礎上進行調整，前臉加入多邊形的鍍鉻格柵，前保險杠底部加入LED日行燈，尾燈也帶有LED燈源，尺寸方面同樣會給予足夠的實用性，行李廂容積為406L，后排全部放倒后可提升至1180L。新車長/寬/高分別為4025/1725/1644mm，軸距為2500mm，車內空間可能較為局促。

　　配置方面，新車增加了一鍵啟動和電子駐車功能，頂配車型配置了EPS電子助力系統，以及保留了老款車型上的行李架、倒車雷達（后保4探頭）、液壓助力轉向系統以及七寸液晶多媒體系統。

　　該車采用麥弗遜式獨立懸架+扭力梁式非獨立后懸架的設計，最小離地間隙181mm，接近角25°和離去角26°。動力方面，該車搭載4A15的1.5L發動機，最大功率55kW（75PS），最大扭矩135Nm。搭載5MT或5AT變速箱。據悉還會有一款VVT發動機或裝備。

● 川汽野馬T70

　　新車看點：配置升級/新增7座車型

　　2016款川汽野馬T70在成都車展上正式發布，展位設在1號館。作為年度改款車型，此次新車主要是針對配置進行升級。但除此之外，還將增加一款7座車型。

　　據悉，2016款野馬T70將增加Turbo尾標、鍍鉻裝飾條、迎賓鋼踏板、后窗隱私玻璃、雙排氣筒等配置。內飾部分將采用黑色和棕色兩種配色，黑色內飾接縫處將采用紅色縫線。新車全系都升級為電子手剎，新增的進取型車型將采用7座座椅布局。

　　新車依舊提供1.8L和1.8T兩款動力可選，1.8L發動機最大功率98kW(133PS)，最大扭矩170Nm；1.8T發動機最大功率118kW(160PS)，最大扭矩215Nm。傳動方面，5速手動/CVT變速箱與1.8L/1.8T分別匹配。

● 野馬M302

　　新車看點：神似老款埃爾法的國產MPV

　　野馬汽車在2015成都車展上發布了一款全新MPV車型，內部代號M302。該車將采用2+2+3的布局，未來將和寶駿730、五菱宏光S1等自主MPV競爭。（展位在1號館）

　　野馬官方公布這臺MPV的長寬高分別為4680/1740/1840mm，符合主流自主MPV水準，在高度上，還要比寶駿730高出125mm。新車造型模仿了老款豐田埃爾法。

　　該車動力將源自于一臺1.5L自然吸氣發動機，參照野馬其它車型，這臺發動機最大功率70kW(95PS)，最大扭矩130Nm，但不清楚用在這臺MPV上參數是否會有調整。傳動部分，將會匹配5速手動變速箱。

● 野馬E70純電動SUV

　　新車看點：國產純電動SUV添新丁

　　9月4日，2015成都車展開幕當天，野馬汽車正式發布了E70純電動SUV。據悉，新車經濟模式下續航里程可達到250km，預計售價26萬元左右，將于明年1月上市。（該車展位設在1H館）

　　從外觀看，野馬E70基本延續了T70的設計，采用途銳的外殼和路虎中網的經典山寨組合。不過實拍這臺為樣車，具體量產之時，可能還會有小幅調整。

　　車內部分，E70則完全脫離的T70的傳統內飾，新車裝配有全液晶顯示的儀表盤、中控臺大尺寸觸摸屏、電子手剎和旋鈕式換擋桿等。內飾配色也經過了重新設計，在現款野馬T70黑色內飾的基礎上增加了棕色和白色內飾面板。

　　動力方面，野馬E70為純電動設計，根據官方發布的信息，新車電動機輸出功率為116kW(158PS)，最高車速可達到150km/h，0-100km/h加速時間為10.5秒，經濟模式下最大續航里程為250km，綜合續航里程為175km。

● 國產新一代起亞K5

　　新車看點：起亞主力轎車終換代

　　東風悅達起亞此前公布了新一代國產K5的外觀、內飾及上市時間，新車將于今年10月13日正式上市。日前，本站編輯于成都車展探館期間拍到新一代國產K5實車。

　　車身尺寸方面，新車軸距相比現款車型增長10mm，內部空間更加理想。外觀方面，國產新一代K5大致沿用了海外版車型的設計。新車推出的普通版和運動版兩種外觀造型，時尚版更顯時尚穩重，運動版主打年輕運動風格前臉、輪轂、尾燈都有所差異，可以滿足不同消費者的個性化審美需求。 據悉，采用棕色內飾的為運動版車型，而采用黑色內飾的為時尚版車型。兩種內飾均為三幅方向盤，腳踏板采用金屬材質并加入塑料防滑顆粒，都偏向年輕運動風格。

　　配置方面，可以看到新一代K5將配備全景天窗、大尺寸液晶屏幕、真皮座椅、一鍵啟動。另外，后排中央扶手可控制多媒體系統和后排座椅加熱。該車將提供1.6T、2.0L和2.0T三種汽油發動機，其中2.0L發動機的最大輸出功率為118kW（161PS），峰值扭矩為197Nm；而1.6T發動機的最大輸出功率為132kW（180PS），峰值扭矩為270Nm；性能最好的2.0T發動機的最大功率為180kW(245PS)，峰值扭矩為357Nm。變速箱方面，與1.6T發動機匹配的是7速雙離合變速箱，與其余兩款發動機匹配的是6速自動變速箱。

●比亞迪宋

　　新車看點：比亞迪唐的親兄弟

　　在本屆成都車展上，比亞迪四川營銷部經理羅慶公布比亞迪宋的燃油版預售價區間，其價格區間為10-15萬元，新車將于下半年正式上市。（新車展館：2號館）

　　比亞迪宋的外形非常具有個性，該車采用了比亞迪最新家族元素，前臉呈X形，兩臺展車分別采用了橙色、黃色車身，搭配黑色中網顯得動感十足。據悉，比亞迪宋的車身尺寸為4565/1830/1703mm，軸距2660mm，官方將其定位為“中型SUV”。

　　動力也是宋的看點之一，新車搭載1.5TI渦輪增壓汽油機機，搭配兩臺電機，匹配DCT雙離合變速箱，并采用了“極速電四驅系統”。據悉，比亞迪宋的百公里加速時間為4.9秒，純電動續航里程可達70km。

● 國產全新途勝

　　新車看點：流體雕塑造型/全新平臺

　　北京現代正式推出了“全新途勝”量產版車型，新車有望與ix35、全新勝達同堂銷售。（展位在3號館）

　　全新途勝外觀造型參考Intrdo概念車，采用新一代索納塔的那套“流體雕塑2.0”家族風設計語言。更加寬大的六邊形進氣格柵以及細長的大燈讓前臉層次感進一步加強，霧燈則弱化為傳統的圓形造型。

　　全新途勝采用全新平臺打造，車輛將使用更多高強度鋼，從而增加車身剛性。此外，新車型在NVH方面（即Noise噪聲、Vibration振動、Harshness聲振粗糙度）將得到改進。動力方面，全新途勝將會搭載1.6T、2.0L、兩款發動機，2.0L發動機或會有新的調校。在傳動系統部分，1.6T發動機將會匹配7速雙離合變速箱。

● 北汽紳寶X25

　　新車看點：適合城市使用的小型SUV

　　北汽紳寶X25（3號館）定位小型SUV，新車手動擋車型預售價為5.58-6.98萬，自動擋車型預售價為6.78-7.68萬。X25提供1.3L和1.5L兩款動力可選。

　　紳寶X25的四邊形頭燈和雙層鍍鉻隔柵具有較為明顯的紳寶家族特征。而倒梯形的前進氣口也與車尾造型相呼應。座艙內采用橙/黑雙色內飾，空調出風口與品牌logo向呼應。

　　新車長寬高分別為4110/1750/1545mm，軸距為2519mm。動力方面，1.3L發動機最大輸出功率為72kW(98PS)，1.5L發動機則為82kW(112PS)，傳動系統匹配5速手動或4速自動變速箱。

● MG3 SW

　　新車看點：跨界風

　　上汽MG在2015成都車展發布了MG3 SW車型，新車的展位在3號館。

　　其實早在2008年，MG就已經在國內推出了MG3 SW，不過那時候還是基于第五代MG3打造，保留了原汁原味英國設計。官方說法，SW是Streetwise的縮寫，代表車主的不同方式。和普通MG3車型相比，MG3外觀加入了更多SUV設計元素，顯得更加粗獷。

　　雖然交由上汽自己打造的MG3已經和第五代MG3沒有了太大關系，不過SW這個車型還是繼承了下來，而且新的MG3 SW確實沿襲了第五代MG3 SW的設計特點，加入各種越野外觀套件后，具有強烈的跨界風格（正常點的叫法稱MG SW為MG3 Cross版也不為過）。

　　內飾上相對改動較小，依舊保持了普通車型簡潔的設計，但是配色上采用了黑色和橙色的搭配，使車內看起來不那么單調。

　　我們還獲得了1.5L自動精英型車型的配置，在舒適性配置上，該車擁有天窗、行車電腦、USB/AUX接口、花粉過濾器、“Follow me home”伴我回家大燈延遲關閉系統等。安全性配置則有ABS+EBD、CBC彎道輔助系統、BA緊急輔助安全系統、前排側氣簾、后倒車雷達、自動落鎖等。

　　動力方面，該車將搭載一臺1.5L發動機，最大功率80kW（109PS），峰值扭矩135Nm。與之匹配的將是5前速e-shift自動變速箱，也就是AMT變速箱。

● 雪鐵龍C5 1.8T

　　新車看點：環保高效的1.8 THP發動機

　　在2015成都車展上，雪鐵龍正式推出1.8THP車型，此次1.8THP車型的加入將進一步完善雪鐵龍的“T+STT”動力總成戰略。

　　雪鐵龍“T+STT”動力是由1.2THP+1.6THP+1.8THP+STT發動機智能啟停技術四個核心組成，由于C5的中型車定位，1.2THP肯定是不可能搭載在它身上了。目前C5 1.6THP車型已全部搭載啟停技術，所以，1.8THP車型上，啟停技術肯定也是標配。

　　1.8THP車型將在翼子板上增加紅色“eTHP”標識，此外，尾部則采用單邊雙出排氣布局，和其它車型的單邊單出排氣加以區分。

　　動力部分，1.8THP在C5上的最大功率或達到150kW(204PS)，峰值扭矩或為280Nm，傳動系統或將延用6速手自一體變速箱。由于動力上1.8THP已經全面超過現在的2.3L自吸發動機，預計未來1.8THP車型會取代現在的2.3L車型成為新的旗艦車型。

● 東風雪鐵龍C4世嘉

　　新車看點：中方主導設計/填補愛麗舍與C4L之間的市場空白

　　東風雪鐵龍C4世嘉于9月2日正式發布，新車會在9月4號開幕的2015成都車展上首次公開亮相。C4世嘉內部代號BZ3，定位高于愛麗舍低于C4L。新車提供1.6L、1.2THP、1.6THP三種不同動力，C4世嘉將在年底上市。

　　雪鐵龍C4世嘉的研發是由中方主導，前臉是明顯的雪鐵龍家族式風格，霧燈兩側的LED日行燈延展了前臉的視覺寬度，尾部造型簡潔，大燈頗有現款邁銳寶的韻味。新車長寬高分別為4588/1800/1496mm，軸距為2610mm。根據配置不同可選裝不同樣式的輪轂、天窗等。

　　車身內部，C4世嘉依舊采用了雪鐵龍家族的三幅方向盤，從官圖看，多功能按鍵不少。比較意外的是該車中控設計，長條形的空調出風口頗具個性，而中控面板在配上一塊帶屏幕之后，下方的控制區域相當簡潔。

　　座椅造型寬大厚實，對于一條家用車而言，絕對是是好事，不過再沒有嘗試之前，也不能以形狀去判斷它的舒適程度。從后排座椅看，該車并未配備中央頭枕，在這項配置上省錢實屬不應該。

　　動力方面，雪鐵龍C4配上PSA旗下的1.2THP、1.6THP渦輪增壓發動機以及1.6L自然吸氣發動機。其中，1.2T發動機最大功率100kW(136PS)，峰值扭矩230Nm，數據輸出已經超越了大眾低功率版1.4T發動機；1.6THP發動機最大功率為123kW（167PS），峰值扭矩為245Nm。1.6L發動機最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩150Nm。1.2T自動擋和手動擋車型綜合工況油耗成績分別為5.2L/100km、5L/100km。而1.6L自動擋及手動擋車型綜合工況油耗成績均為6.2L/100km。

● 東風風行S500

　　新車看點：配置豐富的國產MPV

　　在本屆成都車展上，東風風行公布了S500預售價，新車預售價6.5萬元起，推出兩個排量車型，展位設在4號館。

　　風行S500前臉繼承了風行家族設計理念，LED日間行車燈和霧燈造型也很漂亮。車身尺寸方面，風行S500長寬高為：4620/1810/1720mm，而在加裝行李架后，車高升至1740mm，軸距為2750mm。從側面來看，S500的側面線條簡潔流暢并與裙邊線條相呼應，車窗采用了鍍鉻裝飾，配合運動行李架以及多幅式輪轂，使其更具動感氣息。

　　內飾方面，風行S500的中控臺采用轎車化設計元素，采用了炮筒儀表盤、三輻式鍍鉻裝飾方向盤、大尺寸中控液晶屏等，營造出家庭時尚的氛圍。從配置表上來看，新車配備一鍵啟動、無鑰匙進入系統、胎壓監測、前駐車雷達、后視鏡電動折疊、定速巡航及360°全景影像系統等配置，數據上看很豐富。

　　動力方面，風行S500搭載1.5L以及1.6L兩款發動機，其中1.5L發動機最大功率88kW（120PS）/6000rpm，峰值扭矩143Nm/4000rpm，搭配手動變速箱。1.6L發動機最大功率90kW（122PS）/6000rpm，峰值扭矩151Nm/4000rpm，搭配手動或CVT變速箱。

● 國產新一代高爾夫 GTI

　　新車看點：歐式熱門小鋼炮終國產

　　此前我們報道了一汽大眾即將在本屆成都車展發布新一代國產高爾夫GTI的消息。日前，本站編輯在車展現場拍到了此車的實車。綜合此前信息，國產高爾夫GTI將于年內上市。此車展位設在5H館。

　　外觀上，第七代高爾夫GTI較普通版車型更加激進，前臉部分采用了運動型前包圍，與之搭配的是配有紅色裝飾帶的中網格柵，這種裝飾元素一直延伸到了兩側LED大燈區域，連霧燈處都有類似鯊魚鰓的導流板設計。此外，作為與普通版高爾夫的另一大不同之處，新車在輪胎方面采用了較低扁平比的運動化輪胎，更大的輪圈直徑和內部紅色的制動卡鉗也突出了外觀上的運動特性。

　　動力方面，高爾夫7 GTI放棄了老款引擎，取而代之的是型號為EA888的2.0T發動機，海外版車型最大功率為162kW(220PS)，最大扭矩則達到了350Nm，較現款GTI動力提升明顯。傳動系統方面，高爾夫7 GTI匹配的是6速手動或6速DSG雙離合變速箱，前者百公里加速時間僅需6.6s。

● 國產新一代斯柯達速派

　　新車看點：Passat平臺/可能是捷克最好的汽車

　　9月4日開幕的成都車展上，國產新一代斯柯達速派實車正式發布。據悉，新車將于10月份上市。（該車展位設在5H館）

　　全新速派將采用MQB平臺，并將與第八代Passat共享高達50%左右零部件設計，速派是第一臺基于這個平臺打造的B級車。此外，依然采用實用的掀背式尾門設計。國產新一代速派的車身尺寸為4861/1865/1489mm，軸距2841mm，與現款車型相比，軸距增加了80mm。

　　全新速派外觀造型基本延續了海外新一代Superb的設計，僅在細節方面有所不同。國產全新速派在前保險杠等位置增加了鍍鉻裝飾條，整車設計理念強調清晰的立體型面以及鋒利的線條組合而成，并提供四種不同的輪圈供消費者選擇。

　　動力方面，全新速派提供3款汽油發動機可選，入門動力為高功率版的1.4TSI發動機，最大功率110kW(150PS)，此外還有最大功率132kW(180PS)的1.8TSI發動機和162kW(220PS)的2.0T發動機可選。傳動方面，與1.4T車型搭載的是5MT和7速DSG變速箱，與1.8TSI發動機搭載的是5MT和6速手自一體變速箱，與2.0TSI發動機搭載的是6速DSG變速箱。新車基于新平臺打造，預計售價比現款略高，整體表現還是比較均衡，保持了一貫斯柯達的品質。

● 凱迪拉克CT6

　　新車亮點：凱迪拉克旗艦作品國產，帥到掉渣

　　凱迪拉克CT6的國產版本在2015成都車展國內首發。根據凱迪拉克的新命名規則，CT代表這是轎車，而數字6顯示了車型級別高低。（展位在6號館）

　　CT6采用全鋁車身，新車質量將和CTS接近（1700kg左右）。新車采用了非常平直硬朗的家族式車身設計。新車采用Omega平臺開發而來。而Elmiraj Coupe概念車則為這款CT6車型的設計藍本。

　　CT6采用了全新設計的內飾風格，由真皮實木與碳纖維混合搭配的座艙，將美式豪華的質感進一步體現。新車中控臺搭配10.2寸電容觸摸液晶屏，分辨率達到1280*720，而后排也帶有10英寸屏幕的多媒體娛樂系統。雖然沒有柏林之聲、B&O、B&W這類Hi-End音響廠家助陣，但同是美國本土品牌的Bose也不會顯得寒磣，特別是這回的出品來自Panaray專業音響系列。這套擁有20聲道、34揚聲器的Hi-End回放系統，足以讓所有挑剔的耳朵靜下來感受樂聲。

　　CT6車型還率先搭載流媒體視頻后視鏡（streaming video mirror）技術，聽起來似乎非常高大上，其實就是安裝一個能滿足全天候的帶防水罩后攝像頭，而傳統的內后視鏡則由一個分辨率為1280*240的TFT-LCD顯示屏替代，屏幕像素的密度達為170PPI。采用了流媒體視頻后視鏡后，駕駛者可以過濾掉車內頭枕、人員等干擾因素，而可視的范圍也是傳統內后視鏡的3倍。除此之外，駕駛員還可以通過內后視鏡底部的切換按鈕恢復傳統后視鏡的狀態。

　　全新CT6的入門級車型搭載2.0T高功率版渦輪增壓發動機，最大功率為202kW(275PS)，最大扭矩399Nm。高配車型搭載全新3.0T雙渦輪增壓發動機，最大功率(298kW)，峰值扭矩543Nm。

● 寶馬4系限量版

　　新車看點：M套件

　　在2015成都車展上，寶馬官方發布了三款4系限量版車型，包含雙門轎跑（Coupe）、四門轎跑（Gran Coupe）和敞篷版（Convertible）。寶馬展位設在6號館。

　　寶馬4系限量版裝配了M運動套件，輪轂增配為19英寸雙色款式，內裝配置方面則配備了寶馬新版導航系統。

　　動力方面，預計限量版車型搭載2.0T高功率版發動機，尾標為428i，這款動力的最大功率為180kW（245PS），峰值扭矩為350Nm，匹配8速手自一體變速箱，前置后驅。

● 新款雷克薩斯LX

　　新車看點：帥大叔專用

　　2016款雷克薩斯LX車此前在美國圓石灘車展首發亮相，新車最顯著的是前臉采用多輻粗鍍鉻配合大面積紡錘體造型設計，相當有氣場。日前，該車已在本屆成都車展國內發布，此車展位設在6H館。

　　外觀方面，新款雷克薩斯LX在前臉、側面、尾部、輪圈等方面都進行了大量的全新設計，前臉采用了家族式“紡錘體”進氣格柵，整體造型更加兇悍。除了新樣式霧燈以及大燈，新車還將搭配LED日行燈，更為狹長的尾燈相比現款的方正樣式更為年輕。

　　內飾方面，從圖片中可以看到新款LX的設計相比現款改變更多，儀表盤格局進行了重新設計，采用了與RX車型類似的三幅式多功能方向盤。四驅切換和駕駛模式選擇都放在了換擋桿后面。同時，中控模擬時鐘采用LED指示燈，外殼由整件鋁塊雕刻而成。中控臺上方加入帶有Remote Touch操作界面的12.3英寸超大顯示屏，屏幕可分成三部分，同時顯示導航、音響和空調信息等不同功能；配合大尺寸全彩抬頭顯示器，新雷克薩斯LX的前沿科技讓駕駛者能夠更便利地操作車內設備。

　　動力方面，新雷克薩斯LX保留了動力強勁的5.7升V8自然吸氣發動機，換以8速自動變速箱，最大功率266kW（362PS），峰值扭矩為530Nm；轉速達到2200轉/分鐘時，發動機便可提供90%的峰值扭矩。此前，我們從相關渠道獲悉，新車有望于今年11月上市。

● 新一代斯巴魯力獅

　　新車看點：換代新車，水平對置2.0T足夠強勁

　　在2015上海車展上，斯巴魯曾帶來了Legacy Blitzen概念車型，在此次成都車展上，新一代力獅的普通版車型正式發布。（該車展位設在6H館）

　　和新一代森林人、傲虎一致，力獅在進入國內后，同樣搭載2.5L和2.0T兩種動力。至于海外版的3.6L動力，應該是由于排量稅太高的原因與國內無緣。

　　斯巴魯力獅是富士重工出品的中型運動轎車（1989-1994年款為緊湊型），水平對置引擎+全時四驅系統在中高緯度國家/地區都有著非常理想的銷量和口碑，即將引進的是力獅家族第六代車型。

　　動力方面，新力獅將提供2.5L和2.0T發動機，其中2.5L發動機最大功率129kW（175PS），比上一代增加2PS；峰值扭矩為235Nm。而2.0T發動機最大功率輸出177kW（240PS)，峰值扭矩350Nm。傳動系統匹配的是CVT變速箱，新車還會配備斯巴魯的全時四驅系統。

● 眾泰大邁X5

　　新車看點：全新SUV，繼續廉價路線

　　根據官方消息，眾泰大邁X5 1.5T版本的預計起售價為8萬元，新車將于本月（9月）上市。

　　眾泰大邁X5的三圍分別為4527mm/1836mm/1682mm，軸距為2680mm，定位于緊湊型SUV。從曝光了定妝照來看，新車采用了更為平實的五幅輪圈，預計高配車型會采用展車上的個性輪圈。

　　內飾部分也基本維持不變，層次感不錯，估計曝光的車型為低配版本，所以中控上的實體按鍵取代了之前的觸摸按鍵。配置部分，據悉新車將有電子手剎、全景天窗，還配有8寸液晶屏多媒體系統、一鍵啟動、自動恒溫空調以及多媒體接口等配置。

　　動力方面，眾泰大邁X5提供兩種選擇，其中包括眾泰自主研發的1.6L自然吸氣發動機，其最大輸出功率為83kW（113PS）/6000rpm，峰值扭矩151Nm/4000rpm；另一款是三菱的1.5L渦輪增壓發動機，其最大輸出功率達到110kW（150PS）/6000rpm，峰值扭矩為195Nm/2000-4400rpm。該車采用前麥弗遜/后扭力梁的懸架形式，并配備了5MT變速箱。

● 眾泰S21

　　新車看點：

　　眾泰在2015成都車展上發布一款全新緊湊型SUV，該車的內部代號為“S21”。該車展位在6號館。

　　新車在前臉和車身設計上借鑒了很多奧迪Q3的設計元素，在保險杠等細節上進行了調整。新車大燈組內還加入了LED燈帶，讓整車看上去更加年輕。車身側面與奧迪Q3一樣采用前低后高的貫穿式的腰線處理，讓整車呈現出一種俯沖的氣勢，更顯運動。另外，車頂裝配了金屬行李架以及天窗等。

　　新車的尾部層次豐富，立體感十足。尾燈造型與奧迪Q7有幾分相像，疑似采用了LED光源。下半部位采用了方形的雙邊排氣布局，雖然幾乎可以肯定不是真雙出，但視覺效果上杠杠的。

　　動力方面，新車將搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配5速手動及CVT變速箱。

● 奇瑞路虎發現神行

　　新車看點：國產化

　　在本屆成都車展上，奇瑞路虎發現神行正式亮相。此車展位設在7H館。

　　路虎發現神行于2014年9月在全球首次亮相，該車定位為多功能中型SUV，與攬勝極光基于同一平臺打造，采用5+2可選座椅配置，擁有同級別領先的全地形能力。目前，進口版發現神行配備8英寸的中央液晶屏、衛星導航、3G熱點、車輛跟蹤和緊急服務等功能。其第二排座椅可以縱向移動160mm。

　　據悉，國產發現神行將在奇瑞捷豹路虎常熟工廠投產，并于今年第四季度正式上市。目前，進口版發現神行提供Si4 2.0T汽油發動機，匹配ZF 9速自動變速箱，售價55.8--61.8萬。參考極光的售價，國產后的奇瑞路虎發現神行售價或能降低10萬。

● DS 5LS 60周年特別版

　　新車看點：紀念版

　　2015成都車展上，長安PSA推出了一款DS 5LS 60周年特別版車型，新車采用了獨特的車漆，在車身多處都增加了身份標識。

　　與此前海外發布過的DS 3/DS 5 60周年特別版不同，此次國內曝光的這臺DS 5LS 60周年特別版并未采用金色車標，而是運用的金色車身配色。車身側面、尾部等位置均有“60 DS 1955”的標識，其他部分的外觀與目前在售的DS 5LS基本保持一致。

　　內飾方面，DS 5LS 60周年特別版為米色與黑色的搭配組合，座椅中央采用alcantara材質，豪華感更勝一籌。而在座椅背上，還增加了“60 DS 1955”的刺繡。

　　暫時還沒有該車的動力信息，我們預計該車將依舊搭載1.6THP渦輪增壓發動機，不過也有望換裝最新的1.8THP發動機。

● 哈弗H6 Coupe百搭版

　　新車看點：個性化

　　2015成都車展上，哈弗官方發布了H6 Coupe百搭版車型，新車計劃在9月份內正式上市。（該車展位設在8H館）

　　顧名思義，H6 Coupe百搭版可讓用戶擁有豐富的搭配。新車擁有8種單色13種套色的外觀車漆，此外，還有4種不同風格的內飾、2種輪轂、2款窗框飾條供消費者選擇，用戶可以根據個人的喜好，與車身顏色一起，隨意混搭。

　　動力方面，哈弗H6 Coupe百搭版車型依舊搭載2.0T汽油，最大功率145kW（197PS）/5200rpm，峰值扭矩達到315Nm/2400-4000rpm。傳動方面，與汽油機搭配的是格特拉克的6速DCT雙離合或6速手動變速箱。

● 賓利歐陸GT V8倫敦限量版

　　新車看點：純粹玩底蘊

　　歐陸GT V8是賓利旗下的一款豪華GT跑車。其初代車型于1952年發布，至今已有60余年歷史。日前，現款歐陸V8的特別限量版車型，歐陸GT V8倫敦限量版（London Edition）現身本屆成都車展。此車展位設在9號館。

　　外觀方面，歐陸GT V8倫敦限量版承襲了賓利歐陸GT優雅流暢的線條，藍白雙色車身為新車增添了幾分靈動與時尚。除了車身配色，歐陸GT V8倫敦限量版還額外增加了撞色車身小包圍，在提升車輛高速行駛穩定性的同時，增強了整車的視覺效果。

　　動力單元，歐陸GT V8倫敦限量版搭載最大功率373kW（570PS）的4.0T V8發動力，峰值扭矩660Nm。與之匹配的是8速自動變速箱。其車身主體部分為手工打造。為了凸顯其英倫血統，新車翼子板和車身側包圍還特別鑲嵌了不列顛米字旗和London Edition限量銘牌。

● 勞斯萊斯魅影摩登風尚版

　　新車看點：特別版，時尚定位

　　勞斯萊斯魅影靈感定制系列共包括三款特別版車型，首款車型“鎏金歲月”已于紐約車展首發并在上海車展亮相。第二款特別版車型魅影“摩登鋒尚”(Wraith – Inspired by Fashion)已經在2015成都車展正式亮相。

　　匠心獨具的設計師從當今時尚前沿的流行色彩、珍貴材料和創新技術中汲取靈感，將其與魅影車型的力量、格調與張力之美巧妙融合，在英國古德伍德總部Bespoke客戶定制服務設計室，Michelle Lusby精心打造出令人嘆為觀止、極具美學價值的定制車型，這一過程可與高級西裝或優雅禮服的定制相媲美。

　　魅影摩登鋒尚特別版車型采用北極白車身顏色，車身每一處細節均能彰顯出不失沉穩，且簡約時尚的設計元素。此外，在發動機艙蓋等位置還有比較明顯的裝飾線設計。

　　內飾方面同樣是以白色為主色調，方向盤、座椅頭枕刺繡等細節使用了特別顏色的裝飾。滿天星車頂沒有少，新增加的絲綢裝飾也平添了幾分雅致。

　　動力照例不是勞斯萊斯特別版車型改變的重點，魅影摩登鋒尚特別版依舊搭載6.6T V12渦輪增壓發動機。該車美國地區售價36.2萬美元，折合人民幣約為224.7萬，但若真引入國內，這價格應該得翻倍了。

● 勞斯萊斯幻影敞篷

　　新車看點：致敬速度

　　勞斯萊斯旗下幻影敞篷Waterspeed典藏版車型在本屆成都車展9號館炫目登場，Waterspeed典藏版車型為軟頂敞篷設計，全球限量35臺，在英國的售價高達43.5萬英鎊（折合人民幣約456萬）。

　　從Waterspeed的名字來看便知道這車背后的故事跟水有關。這是為了向傳奇人物Malcolm Campbell爵士致敬所推出的車型，為了紀念其創造的水上最速紀錄而把典藏版車型命名為Waterspeed。

　　1937年9月1日上午，Malcolm Campbell爵士在地處瑞士和意大利交界的馬焦雷湖 （Lake Maggiore）駕駛一艘搭載了勞斯萊斯R-Type引擎的藍鳥K3（Bluebird K3）快艇，以時速126.32英里獲得個人最佳成績。次日，他更將紀錄推進到時速129.5英里，毅然打破美國人保持五年之久的水上速度紀錄。兩年后，他再次將這一紀錄刷新至每小時141.74英里（約228km/h）。

　　由此獲取靈感的Waterspeed典藏版車型特別設計了馬焦雷湖藍（Maggiore Blue）搭配金屬拋光引擎蓋的雙色車身。內飾方面還有手工鑲嵌的木飾，并配以與車身相同的藍顏色線條裝飾。就連V12的發動機外殼也是藍色。

　　幻影敞篷Waterspeed典藏版繼續沿用了普通版本的6.75升V12發動機，最大動力輸出338kW（460PS），峰值扭矩720Nm，配合8AT變速箱，0-100km/h僅需約5.6s。

● 更多消息：

　　更多相近消息，敬請點擊我們的車展專題：//www.egb634.com/chengdu （圖/文：太平洋汽車網 黃恒樂）