大不列顛與北愛爾蘭聯(lián)合王國,甚至從冗長卻霸氣的國名中,我們都能感受到英國人對歷史的堅守、對細節(jié)的斟酌。今天,我們面對這臺全面為“Morgan AR Plus 4”的“新車”時,或許就是這番說不清、道不明的感受——英雄的年代已經(jīng)消逝,但英雄的靈魂仍在。" />

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      摩根AR Plus 4官圖解析 大不列顛的余暉

      2015-08-11 00:16:13 來源: PCauto 作者:黃恒樂
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        【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】作為老牌資本主義的主陣地,大不列顛島上的工業(yè)成就一直是全球首屈一指的模范,在汽車產(chǎn)業(yè)和賽車運動上的造詣也非歐陸、美國、日本所能比擬——當(dāng)然,這已是日不落帝國已經(jīng)走向沒落前的事了。同樣是把“執(zhí)著”放在首位的島國,日本憑著提升精度和擴大生產(chǎn)贏取了全球利益,過于守舊的英國卻逐漸把Triumph、Wolseley、Rover、Austin等百年品牌丟掉,勞斯萊斯賓利捷豹路虎MG等等,被賣給了德國人、印度人、中國人……

        大不列顛與北愛爾蘭聯(lián)合王國,甚至從冗長卻霸氣的國名中,我們都能感受到英國人對歷史的堅守、對細節(jié)的斟酌。今天,我們面對這臺全名為“Morgan AR Plus 4”的摩根品牌“新車”時,或許就是這番說不清、道不明的感受——英雄的時代已經(jīng)消逝,但英雄的靈魂仍在。

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      ● 編輯結(jié)語:

        每一臺都是手工組裝、手工調(diào)校,2009年時只有163名雇員,2012年營業(yè)額僅3400萬英鎊。但就算在家族第三代掌門人現(xiàn)代理念管理下的Morgan汽車,他們也不曾準(zhǔn)備打造流水線,不曾準(zhǔn)備增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)。

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        有人說英國人守舊,這是因為他們的日不落帝國日落了;

        有人說英國人執(zhí)著,這是因為他們美化了“固執(zhí)”一詞;

        筆者說英國人堅守,這是因為他們是歷史潮流壓不倒的!

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        Morgan存在的意義,與我們花大成本去養(yǎng)大熊貓是一樣的。我們需要舊時文明用現(xiàn)代方式繼續(xù)存活下去,并告知我們的后輩——唯一能抵擋時間沖刷的,就是永不放棄的堅守。

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