奧迪A6L e-tron上海車(chē)展首發(fā) 明年國(guó)產(chǎn)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】說(shuō)到A6混動(dòng)版，目前國(guó)內(nèi)已有A6 40 Hybrid在售，但該車(chē)是基于標(biāo)準(zhǔn)軸距的A6打造并以進(jìn)口方式引進(jìn)，且為傳統(tǒng)混動(dòng)模式，后排空間狹小、售價(jià)過(guò)高和相對(duì)并不低的油耗嚴(yán)重制約了A6混動(dòng)車(chē)的發(fā)展。

　　在即將舉行的上海車(chē)展上，奧迪就將帶來(lái)一款全新的奧迪A6L e-tron車(chē)型。該車(chē)基于已國(guó)產(chǎn)的長(zhǎng)軸版車(chē)型——A6L打造，采用插電式混動(dòng)結(jié)構(gòu)，該車(chē)主要就是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，并計(jì)劃將在2016國(guó)產(chǎn)，這下華晨寶馬530Le總算找到旗鼓相當(dāng)?shù)膶?duì)手了。

　　A6L e-tron將搭載由2.0 TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，其中，2.0 TFSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155kW(211PS)，最大扭矩350Nm；電動(dòng)機(jī)最大功率91kW(124PS)，最大扭矩220Nm。二者共同工作時(shí)，該車(chē)的綜合最大輸出為180kW(245PS)/500Nm，傳動(dòng)部分將匹配8速自動(dòng)變速箱。

　　奧迪A6L e-tron整備質(zhì)量將超過(guò)2000kg，在混動(dòng)狀態(tài)下，其0-100km/h加速時(shí)間為8.4s，最高時(shí)速被限定在210km/h，而綜合油耗僅為2.2L/km。

　　該車(chē)電能儲(chǔ)存在一個(gè)最大容量為14.1kWh的鋰電池組里，全新的兩段式充電技術(shù)將提供7.2kW的充電功率，在這種狀態(tài)下，該車(chē)僅需兩小時(shí)就能充滿(mǎn)電，而在使用家用220V電源充電，該車(chē)充滿(mǎn)電時(shí)間為8小時(shí)。