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    2. 福特之夜:全新銳界將售24.98-42.98萬

      2015-04-18 20:22:44 作者:黃恒樂

        【太平洋汽車網 新車頻道】在今晚(4月18日)舉辦的福特之夜活動中,長安福特公布了全新銳界的售價為24.98-42.98萬元。

      長安福特全新銳界 指導售價
      車型售價(萬元)
      2.0 GTDi 兩驅精銳型24.98
      2.0 GTDi 兩驅鉑銳型27.98
      2.0 GTDi 兩驅豪銳型29.98
      2.0 GTDi 四驅豪銳型31.98
      2.0 GTDi 四驅尊銳型33.98
      2.7 GTDi 四驅運動型39.98
      2.7 GTDi 四驅尊銳型42.98

      福特銳界

        與海外車型一樣,國產銳界也有兩種不同風格的外觀可選,分別是Titanium普通版和Sport運動版。Titanium普通版車型中網進氣格柵采用亮色鍍鉻裝飾,底部保險杠則為梯形設計;Sport運動版車型則采用了啞光金屬格柵,底部保險杠為類似六邊形的設計。碩大的六邊形中網及鋒利狹長的頭燈設計則是兩個版本所共享。

      福特銳界

      福特銳界

        內飾方面,全新銳界還算豐富,提供了多種內飾顏色選擇,有黃、黑、白、黑+白以及黑+黃等,氛圍燈也提供了多達7種顏色。SYNC車載多媒體系統則和新蒙迪歐的如出一轍。

      福特銳界

      福特銳界 福特銳界

        新一代銳界配備了自適應巡航系統、帶有剎車輔助的碰撞預警系統、自適應轉向系統、自動啟停輔助系統、盲區探測系統、前方180°探測影像系統、加強型停車輔助系統、可自動加熱和通風的前排座椅、可自動加熱后排座椅、路面行駛軌跡保持系統等配置,使得駕駛者可以更加便捷的駕駛這款車型。

      福特銳界

      福特銳界

         儲物空間方面,銳界做的還是比較出色的。儲物格多而且每一個的空間都不小。前后排都有放置物品的地方,而且在一些細節上也沒有浪費。

      咬住對手 試駕福特國產銳界2.7T尊銳型

      咬住對手 試駕福特國產銳界2.7T尊銳型

      咬住對手 試駕福特國產銳界2.7T尊銳型

        第二排的空間基本上也沒有什么問題,而且配備滑軌,推至最后端的時候空間表現非常不錯。

      咬住對手 試駕福特國產銳界2.7T尊銳型

        國產銳界在長安福特杭州工廠投產,有2.0T和2.7T兩款動力可選。2.0T EcoBoost渦輪增壓發動機與新蒙迪歐同款,最大輸出功率為178kW(242PS),峰值扭矩350Nm;2.7T雙渦輪增壓發動機最大輸出功率可達221kW(300PS),峰值扭矩502Nm。傳動方面配備的都是6速SelectShift自動變速箱。此外,2.0T車型可選兩驅和全時四驅,2.7T車型則標配四驅系統。

       ● 競品分析

        在這個中型SUV市場上,目前國內有漢蘭達、酷威等競爭對手,在2.0T和2.7T兩款發動機的助力下,動力水平在同級別的競爭對手中有著絕對的優勢,而尺寸下的也是相當具有競爭力。

      漢蘭達

      酷威 昂科威

      全新銳界尺寸對比
      車型銳界漢蘭達酷威
      長(mm)487848554910
       
      寬(mm)
      192519251878
      高(mm) 177017201751
      軸距(mm) 285027902890

      咬住對手 試駕福特國產銳界2.7T尊銳型

        這款發動機的動力是不需要擔心的,油門的響應很及時,低扭的時候給你的感覺是渾厚有力,后段的表現也不會令人失望,這股勁兒的持續性很好。感覺它隨時都可以給你信心,超車并不費力。

      咬住對手 試駕福特國產銳界2.7T尊銳型

        急加速的情況下,變速器會有一下反應的時間,之后就是動力的涌現,還有就是6AT的平順性沒的說,動力強而且不頓挫。

      咬住對手 試駕福特國產銳界2.7T尊銳型

        開始我感覺銳界的操控就應該像是大多數SUV一樣,不要去追求精準度,開的就是舒適勁兒。但是駕駛后才發現,原來它的功力更強,不但舒適,而且還具備了駕駛樂趣。

      咬住對手 試駕福特國產銳界2.7T尊銳型

        首先,國產銳界的適時四驅通過電子系統干預,進行動力分配。在交叉軸路況面前也不會感到吃力,空轉后會有間斷的鎖止,足以應對復雜路況。

      咬住對手 試駕福特國產銳界2.7T尊銳型

        不過好在,我們所遇到的交叉軸路況并不深,車輪空轉的同時還是可以附著一部分動力,因此在這種情況下只要加大油門,銳界還是可以完成脫困的。

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