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    2. 上海車展

      2015上海車展前瞻 約百款重磅新車搶先看

      2015-04-08 19:26:23 來源: PCauto 作者:謝鵬
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      ◆ 北京奔馳GLA

        全新國產GLA級已經于4月8日在北京奔馳NGCC工廠正式下線。根據此前消息,北京奔馳GLA級將在4月20日開幕的上海車展亮相,并擬定于5月正式上市。(本文配圖為進口GLA)

      海外版奔馳GLA級

        北京奔馳此前擁有MRA1工廠與MRA2工廠,其中MRA1工廠負責生產奔馳E級、C級,MRA2工廠負責生產GLK級。新投入運營的NGCC工廠則主打前驅平臺,率先在此投產的便是今天下線的GLA級,今后還有望投產A級、B級以及對應的其它衍生車型。

      海外版奔馳GLA級

        梅賽德斯-奔馳GLA(X156)基于MFA平臺打造,同平臺的還有CLA級、A級和B級。MFA平臺為橫置發動機前驅平臺,但同時也可以兼容4MATIC四驅系統,而這對于身份為SUV的GLA而言是至關重要的。

      海外版奔馳GLA級

        根據此前消息,國產GLA的車身尺寸為4431/1804/1532mm,軸距2699mm,新車軸距并未增加,車身高度增加49mm,這個數值有可能是申報程序中把行李架高度也算在其中,也有可能是國產車型的底盤有抬升(只是抬升49mm有點不太可能)。

      國產GLA動力預測
       車型發動機

      最大功率

      峰值扭矩
      GLA1801.6T低功率版渦輪增壓發動機90kW(122PS)200Nm
      GLA2001.6T高功率版渦輪增壓發動機115kW(156PS)250Nm
      GLA2202.0T低功率版渦輪增壓發動機135kW(184PS)300Nm
      GLA260

      2.0T高功率版渦輪增壓發動機

      155kW(211PS)350Nm

         國產GLA級預計提供四款動力型號可選,其中GLA180與GLA200分別對應低/高功率版的1.6T渦輪增壓發動機,GLA220與GLA260分別對應低/高功率版的2.0T渦輪增壓發動機。自動擋車型將于7速雙離合變速箱匹配,可選4MATIC全時四驅系統。

      ◆ 北京奔馳C級標準軸距版等

        北京奔馳新一代C級目前僅有C180L、C200L、C260L三款動力的車型,略顯單薄。動力稍微高階一點的C300L已經開始在國內路試,預計將在2015上半年上市。此外,北京奔馳年內還有可能會陸續推出標準軸距版的C級和配備4MATIC四驅系統的C級車型。

      長軸距版C300L
      國產C300L

      標準軸距版C300
      國產C300

      標準軸距版C200 4MATIC
      國產C200 4MATIC

         新一代國產奔馳C級標準軸距版本的三圍尺寸分別為4714/1810/1442mm,軸距2840mm。相比國內現售長軸版,標準軸距版的車長縮短69mm,軸距縮短80mm。看慣了長軸版的C級之后,不知道國人還能不能看習慣后排沒有加長的C級。

      新一代奔馳C級轎車動力
       車型發動機

      最大功率

      峰值扭矩
      C1801.6T115kW(156PS)250Nm
      C2002.0T(低功率版)135kW(184PS)300Nm
      C2602.0T(標準功率版)155kW(211PS)350Nm
      C3002.0T(高功率版)175kW(238PS)370Nm
      C4003.0T245kW(333PS)480Nm

         另外新一代C級的汽油引擎車型其實還有搭載3.0T引擎的C400和C450 AMG,這兩款車是否會國產目前未知。

      ◆ 梅賽德斯-AMG GT

        AMG GT與SLS AMG相比車尺寸更小,并更加輕量化,是一款全新的產品。AMG GT的長寬高分別為4546/1939/1289mm,軸距2630mm。新車采用了鋁制底盤以及更多輕量化技術,整車重量為1540/1570kg。

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        外觀方面,AMG GT最大的特征是沒有采用SLS AMG上拉風的鷗翼式車門,而采用了普通的開啟方式。這款車采用了發動機前中置的設計,修長的發動機罩與流線型車身營造出了非常動感的造型,并不十分犀利的LED大燈以及星空中網是低矮的車頭主要組成部分,但效果并不驚艷。

       mercedes-amg_gt

        內飾方面,新車換上了全新的AMG三幅平底運動多功能方向盤,由真皮和Alcantara兩種材質包裹;儀表盤為炮筒式設計,中間帶有一塊行車電腦顯示屏;中控部分設計則顯得相當簡潔,最上面為一塊帶多媒體系統的大尺寸液晶屏,中間則并排擺了四個空調出風口,氣場十足。

       mercedes-amg_gt

         動力部分,奔馳AMG GT搭載的4.0T V8發動機,并將提供高低功率兩個版本:基礎型的AMG GT輸出功率為340kW(462PS)峰值扭矩為600Nm,搭配機械式后橋差速器;高功版的AMG GT-S則擁有375kW(510PS)的最大功率以及650Nm的峰值扭矩,并搭配電子式后橋差速器。性能方面,AMG GT的最高時速為304km/h,0-100km/h加速時間為4.0秒,而AMG GT-S最高時速達312km/h,0-100km/h加速時間為3.8秒。

      奔馳GLC Coupe概念車

        在上一年北京車展,奔馳發布了Concept Coupe SUV,其量產版就是在洛杉磯車展發布的GLE Coupe。同樣,在接下來的上海車展,奔馳可能將會推出GLC Coupe的概念車。

      GLC Coupe效果圖

        根據奔馳新命名規則,新一代GLK將更名為GLC,競爭對手還是寶馬X3;而GLC Coupe的競爭對手,自然就是寶馬X4了。GLE Coupe在GLE之前發布,那么GLC Coupe比GLC早推出也不是不可能了。只是新一代GLC繼續國產不出問題,不知道GLC Coupe有多少可能會國產?

      全新奔馳GLC低偽路試
      GLC測試車

      新一代GLC Coupe 動力猜測
       車型發動機

      最大功率

      峰值扭矩
      GLC200 Coupe2.0T渦輪增壓發動機135kW(184PS)300Nm
      GLC260 Coupe2.0T渦輪增壓發動機155kW(211PS)350Nm
      GLC300 Coupe2.0T渦輪增壓發動機175kW(238PS)370Nm
      GLC400 Coupe3.0T渦輪增壓發動機245kW(333PS)480Nm
      GLC450 AMG Coupe3.0T渦輪增壓發動機270kW(367PS)517Nm
      AMG GLC63 Coupe4.0T雙渦輪增壓發動機350kW(476PS)650Nm

         動力方面,新車有望搭配與C級相同的動力系統,并且會推出運動型GLC450 AMG Coupe和高性能的AMG GLC63 Coupe車型。新車照樣會配備4Matic四輪全時驅動系統。普通奔馳GLC Coupe車型匹配的應該是7G-Tronic plus變速箱,AMG車型則會采用7速AMG SPEEDSHIFT MCT變速箱。

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        本文作者

        謝鵬(副主編)

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