2015日內瓦車展重磅SUV前瞻 春節消膩茶
【太平洋汽車網 新車頻道】對于不少人來說,春節已經結束或者即將結束投入工作中,而車壇送給大家的開工禮物便是2015日內瓦車展,本文將日內瓦中的SUV車型匯總,對于新年吃飽吃膩的看官們,不妨看看本文消消膩。
2015日內瓦重磅SUV前瞻 | ||
雷諾Kadjar | 全新現代ix35 | 新款馬自達CX-5 |
全新奔馳GLC | 英菲尼迪QX30概念車 | 鈴木概念車 |
三菱XR-PHEV概念車 | -- | -- |
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● 雷諾Kadjar
新車看點:是雷諾,也是日產,引入國內必火。
雷諾全新SUV車型Kadjar官圖已經發布,實車將在3月的日內瓦車展全球首發。Kadjar為科雷傲的繼任車型,和科雷傲基于日產逍客平臺打造一樣,Kadjar也基于新一代逍客的平臺打造,尺寸應該會略大于新逍客,定位在逍客和奇駿之間,未來有望由東風雷諾引進國產。
雷諾Kadjar與全新逍客和奇駿一樣基于雷諾日產聯盟共同研發的CMF平臺打造。新車采用了雷諾全新家族化設計,看上去就像是雷諾Captur的放大版。頭燈燈組造型扁平化,并配備“尖刀”型LED日間行車燈燈帶。車身雖然線條圓潤,但突出的輪眉和配備的19寸輪圈都使其更加運動化。車身尺寸方面,新車車身長度約4500mm,寬度約為1840mm,離地間隙達到190mm。
Kadjar的內飾整體設計較為簡潔,中控區域黑色真皮、白色縫線和金屬飾板的搭配營造出較為高級的視覺感受,三幅平底的多功能方向盤玩味兒十足。配置方面,新車配備全景天窗(1.4㎡)、無鑰匙啟動、電子手剎、定速巡航和R-Link多媒體系統等。
動力方面,或將搭載1.2T、2.0T汽油發動機和1.6T柴油發動機,其中1.2T發動機的最大功率為120kW(163PS)。傳動方面,新車或將匹配6速手動變速器及CVT無級變速器。另外,新車還將提供兩驅或四驅版本車型。
● 全新現代ix35
新車看點:現款ix35是一款成功的車型,月月過萬的銷量想必會延續。
海外媒體此前曝光了一張ix35的設計草稿,新車將會在3月3日的日內瓦車展上正式發布,并有望在今年內正式引入國內。
新一代ix35外觀造型會參考Intrdo概念車,預計會采用新一代索納塔的那套“流體雕塑2.0”家族風設計語言。更加寬大的六邊形進氣格柵以及細長的大燈讓新一代ix35的前臉風格朝著新勝達的風格進一步靠攏,前臉層次感進一步加強,霧燈則弱化為傳統的圓形造型。
據悉,新一代ix35將采用全新平臺打造,車輛將使用更多高強度鋼,從而增加車身剛性。此外,新車型在NVH方面(即Noise噪聲、Vibration振動、Harshness聲振粗糙度)將得到改進。
在動力方面,新一代ix35將會搭載1.6T、2.0L、2.4L三款發動機,2.0L以及2.4L發動機或會有新的調校。在傳動系統部分,1.6T發動機將會匹配7速雙離合變速箱。
● 新款馬自達CX-5
新車看點:電子手剎、新輪圈樣式、自適應LED大燈。
新款馬自達CX-5和Atenza已經在洛杉磯車展上完成首發,據馬自達官方消息,在明年3月舉行的日內瓦車展上,其歐版車型也將正式亮相,預計將在外觀和配置上有所調整,而在洛杉磯車展未露面的新款Atenza旅行版屆時將首次亮相。
官方已確認歐版車型將和美版一樣搭載自適應LED大燈,大燈的LED燈組劃分成四個獨立的控制模塊,通過攝像頭檢測迎面和前方的車輛,然后禁用特定方向LED燈的照明,有效避免遠光燈對他人的困擾以及駕駛自己不斷切換遠近燈的麻煩。新款的CX-5的中網變成了橫條格柵,并采用了LED前大燈,而霧燈和尾燈也進行了相應的改動。此外,新車還加入了全新樣式的輪圈可選。
新車的中控按鍵有所調整,儀表盤邊框經過鍍鉻處理。另外,檔桿后方增加了多媒體控制旋鈕。而在配置上,新款馬自達CX-5還配備了電子手剎。
動力方面,預計新款馬自達CX-5將會沿用現款的2.0L和2.5L兩款自然吸氣發動機,傳動方面依舊搭配6速手動或6速手自一體變速箱。
● 全新奔馳GLC
新車看點:軸距的增加將極大改善這款車的短板,補足競爭力。
根據最新消息,奔馳GLC預計在今年3月5日開幕的日內瓦車展亮相。根據奔馳命名規則的改變,GLK現更名為GLC。海外媒體曝光過這款車最新的測試諜照。
全新GLC將于新C級為同一平臺打造,外觀比現款車有更大的改變,前臉設計與奔馳最新家族設計思路同步。尾燈的造型以及排氣管造型都相比現款車更加時尚。另外,全新GLC可能在尺寸上有所增加,軸距增加至2805mm,以改善現款車空間表現不理想的現狀。
動力方面,新車有望搭配與C級相同的動力系統,而高階版本的AMG-Sport車型搭載的高功率M274發動機,AMG車型會搭載4.0T V8雙渦輪增壓發動機。偏于傳統的7G-Tronic變速器以及較新的7前速SpeedShift雙離合器變速器是GLC最可能的配置,但也有希望升級為9速自動變速箱。相應的,GLC會提供4Matic四輪全時驅動以及后輪驅動兩種驅動系統。
● 英菲尼迪QX30概念車
新車看點:不用多想,新車推出后將國產上市。
英菲尼迪公布了QX30概念車的預告圖,預計實車將會在3月3日的日內瓦車展上發布,這款車型將會是未來緊湊型SUV的設計原型。
在2013年的法拉克福車展上,英菲尼迪發布了Q30概念車,當時那款車型也被認為是QX30的原型車,而即將發布的QX30概念車預計將會更加靠近量產車的設計。這次公布的預告圖已經基本看清整個尾部的設計。
QX30將會采用奔馳MFA平臺打造,并且還可能會采用奔馳的2.0T引擎,主要的競爭對手鎖定為寶馬X1、奧迪Q3和奔馳GLA等。
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● 鈴木全新概念車
新車看點:鈴木中小型SUV預覽,勢必進軍國內市場。
近日,鈴木官方公布了兩款概念車iK-2和iM-4的預告圖,這兩款車都將會在3月舉行的日內瓦車展上正式發布。
鈴木iK-2概念車
從預告圖來看,iK-2整體線條圓潤流暢,在獲得動感的造型同時又不乏力量感。據悉,這是一款緊湊級的車型。
鈴木iM-4概念車
iM-4概念車則很明顯是一臺小型SUV,方方正正的造型加上巨大的輪眉設計讓它看起來更具肌肉感,官方介紹這臺車時還明確表示新車將配有四驅系統,另外,各種革新科技也會在新車上應用。目前還沒有關于這兩臺車的更多消息,請持續關注我們的報道。
● 三菱XR-PHEV概念車
新車看點:三菱SUV銷量疲軟,新車如果量產能否重整旗鼓?
三菱XR-PHEV概念車已非新鮮事物,而此次“再度”發布是因為三菱找到了更佳的表達方式,包括外觀和動力總成。發布平臺則選擇了今年3月開幕的2015日內瓦車展。
三菱曾在2013東京車展發布了XR-PHEV概念車的首個版本,當時的定位是緊湊型運動跨界車(如下圖),后來又在2014年6月發布了跑車版的XR-PHEV概念車,不過那是專供《GT賽車6》的幻想型號了。如今XR-PHEV概念車即將迎來一次“大改款”,日內瓦車展上自見分曉。
動力方面,最新透露的消息稱,大改款XR-PHEV概念車將提供一套以1.1T增壓發動機和電動機為動力源的插電式混動系統,很有可能才用兩驅方式,三菱宣稱這樣能節省一定量的燃油,且市區路況極少需要四驅系統輔助。
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