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    2. 新一代奔馳E級(jí)插電混動(dòng)車 或2016年發(fā)布

      2014-12-20 00:15:34 作者:李洋

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】新一代奔馳E級(jí)還未正式發(fā)布,但海外媒體已經(jīng)捕獲到了其插電混動(dòng)車型的諜照,從外觀上看,插電混動(dòng)車基本與普通燃油版無(wú)異,但尾部的充電口輕松出賣了它的混動(dòng)車身份。根據(jù)此前消息,新一代奔馳E級(jí)將在2016年發(fā)布,其插電混動(dòng)版有望將同步推出。

      新一代奔馳E級(jí)插電混動(dòng)車

      新一代奔馳E級(jí)插電混動(dòng)車

        據(jù)悉,新一代E級(jí)插電混動(dòng)版將和新一代C級(jí)插電混動(dòng)車共有一套動(dòng)力系統(tǒng),搭載由一臺(tái)最大功率211PS的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)最大功率70PS的電動(dòng)機(jī),傳動(dòng)方面匹配7速自動(dòng)變速箱。當(dāng)然,作為更高一級(jí)的車型,我們不排除新一代E級(jí)插電混動(dòng)車還將推出3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。

      新一代奔馳E級(jí)插電混動(dòng)車

      新一代奔馳E級(jí)插電混動(dòng)車

        據(jù)悉,下一代E級(jí)在軸距上將有所增長(zhǎng),內(nèi)部乘坐空間也將更加寬裕。和全新C級(jí)一樣,下一代奔馳E級(jí)將基于奔馳最新的MRA平臺(tái)(縱置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái))開發(fā),新車將采用更多輕量化材質(zhì),車重相較現(xiàn)款將有大幅下降。

       

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