東本全新思鉑睿/XR-V將上市 網曝售價
【太平洋汽車網 新車頻道】東風本田全新思鉑睿與XR-V,將于11月18日在廣州正式上市,目前有網媒曝出了這兩款新車的疑似售價。還是那句:未經證實,僅供參考。
東風本田全新思鉑睿 疑似售價 | ||
車型 | 疑似售價(萬元) | |
2.0L | LXi 豪華版 | 暫未公布 |
EXi 尊貴版 | 暫未公布 | |
EXi-L 典藏版 | 暫未公布 | |
2.4L | VTi 豪華版 | 22.78 |
VTi-S 尊貴版 | 24.68 | |
Si | 26.98 |
東風本田XR-V 疑似售價 | ||
車型 | 疑似售價(萬元) | |
1.5L | 6MT 舒適版 | 12.88 |
CVT 舒適版 | 13.68 | |
1.8L | EXi-MT 舒適版 | 13.78 |
EXi-CVT 舒適版 | 14.58 | |
VTi-CVT 舒適版 | 16.28 |
● 東風本田全新思鉑睿
盡管上代思鉑睿的運動特質有口皆碑,但不少人還是對思鉑睿這個橫空出世的運動生感到疑惑。其實從第五代雅閣開始,本田就針對不同市場的需求投放不同版本的雅閣,而歐版雅閣正是思鉑睿的真身。
新車的長寬高分別為4820/1850/1465mm,軸距2775mm。上一代思鉑睿后排空間表現確實讓很多人不滿,全新思鉑睿除了加長70mm軸距以外,還優化了乘坐空間。
前臉造型給人感覺相當精神,但一點都不過火,因為沒有生硬夸張的造型或線條,雖然沒有另類的筆觸,但卻能讓人更好地接受。大燈的造型也是非常精神,線條利落清晰,LED大燈的設計參考了謳歌TLX,視覺效果非常具有攻擊性。尾部給人的感覺也是相當豐滿,同時分明的線條又刻畫出清晰的動感,下方排氣的修飾干凈利落,沒有半點拖沓。
內飾的造型變得更加運動,可以說是整個理念都不同了,沒有以前那種溫馨舒適的放松氛圍,變得更加緊湊。但對于駕駛員來說,這反而減少了距離感,以前的內飾太過注重柔美舒展的線條和造型,反而讓人感覺有些復雜,增加了距離感。
全新思鉑睿延續了上一代車型配置極高的優良特性,即使是最低配的車型也毫不寒酸。高配車型則配備了HUD抬頭數字顯示、并線輔助、車道偏離等一系列高級配置。
全新思鉑睿依據動力總成和定位的不同大致分為三款車型,分別是搭配2.0L發動機+CVT變速箱的入門級車型和采用2.4L發動機+8速雙離合的中高檔車型,還有頂配的Si車型,動力方面雖然同樣搭配2.4L發動機+8速雙離合,但在外觀和內飾的設計方面都加入了更加激進兇悍的運動元素,而且配置也是最為豐富的。
其中,2.0L自然吸氣發動機的最大功率為114kW(155PS),峰值扭矩為190Nm,與之匹配的是CVT無級變速箱,百公里綜合油耗為6.9L;而2.4L自然吸氣發動機的最大功率為153kW(208PS),峰值扭矩247Nm,與之匹配的是8速雙離合變速器,百公里綜合油耗為7.3L。
● 東風本田XR-V
東風本田XR-V在正式亮相之前一直被稱作是 HR-V,它是廣本繽智(Vezel)的兄弟車型。新車長寬高分別為4275/1770/1605mm,軸距2610mm,定位為小型SUV,也是東風本田品牌下首款此定位的車型。
除了局部的設計有一定區別外,兩者在整體造型以及尺寸方面都沒太大差別。其實本田最近幾款新車的前臉也挺套娃的,尤其是大燈中網一體式的組合設計。只不過在XR-V身上,前網下半部分會更加喧賓奪主一些,類似于護板的大面積黑色塑料令它在視角效果上更為突出。
XR-V側面與繽智毫無區別,相對圓潤的造型應該蠻討好女孩子歡喜。后門把手隱藏在C柱位置,貫穿整個尾門的燈帶非常亮眼。中控部分的整體布局與新一代飛度有著蠻高的相似度,以駕駛員為中心的中控區域向左側傾斜,元素簡約。
根據車型配置不同,XR-V提供定速續航、車載藍牙、倒車累到、VSA穩定系統、經濟模式、一鍵啟動、智能屏互聯系統、發動機自啟停、電子手剎等裝備。
動力方面,XR-V主打1.5L排量發動機,源自新一代飛度上的1.5L地球夢科技系列發動機,擁有缸內直噴、自動啟停兩項技能,最大功率96kW(131PS),峰值扭矩155Nm;此外還有新款思域上的1.8L機型,最大功率104kW(141PS),峰值扭矩174Nm。傳動系統方面,根據車型動力不同有6MT、5AT、CVT可選。
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