本田全新駕駛輔助系統(tǒng) 年底應(yīng)用量產(chǎn)車

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)海外媒體報(bào)道，本田近日正式發(fā)布新近研發(fā)的駕駛輔助系統(tǒng)，該系統(tǒng)幾乎涵蓋了當(dāng)前流行的所有主動(dòng)安全系統(tǒng)，將用于今年年底發(fā)布的全新第五代Legend（國(guó)人多稱“里程”）車型上。

　　本田表示這套駕駛輔助系統(tǒng)的推出 “向零碰撞的愿景邁進(jìn)了一步”，該系統(tǒng)利用毫米波雷達(dá)和攝像頭監(jiān)測(cè)障礙物和行人，再借助ECU操控制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，從而帶來各種主動(dòng)式安全輔助。本田駕駛輔助系統(tǒng)包含以下五大功能：

● 碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)（Collision Mitigation Braking System）

　　當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到正面碰撞可能時(shí)，碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)將通過聲音和圖標(biāo)發(fā)出警示。如果駕駛者沒有采取措施避免碰撞，將自動(dòng)施加制動(dòng)，避免碰撞或者降低碰撞損失。

● 車道偏離警示系統(tǒng)（Road Departure Mitigation System）

　　車道偏離警示系統(tǒng)利用攝像頭監(jiān)測(cè)車輛是否偏離車道，若偏離車道，方向盤會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)，并發(fā)出聲音報(bào)警。如果駕駛者沒有采取措施補(bǔ)救，車輛將自動(dòng)施加制動(dòng)，防止車輛沖出路面。

● 行人碰撞緩解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Pedestrian Collision Mitigation Steering System）

　　行人碰撞緩解轉(zhuǎn)向系統(tǒng)利用雷達(dá)和攝像頭監(jiān)測(cè)行人，以及“隔離帶邊界線”。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到車輛可能撞到行人或者中間隔離帶時(shí)，將自動(dòng)轉(zhuǎn)向避開行人和隔離帶，防止碰撞。

● 起步防撞功能（False Start Prevention Function）

　　起步防撞能防止因?yàn)槠鸩郊铀龠^快追尾前方車輛。例如在燈光信號(hào)前，該系統(tǒng)能夠自動(dòng)監(jiān)測(cè)前方車輛，通過聲音和圖標(biāo)發(fā)出警示，油門踏板也將出現(xiàn)振動(dòng)。

● 前車起步提醒系統(tǒng)（Lead Car Departure Notification）

　　前車起步提醒系統(tǒng)在交通信號(hào)燈前或者擁堵等狀況下，當(dāng)前方車輛起步時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過聲音和圖標(biāo)提醒駕駛者。

　　除了以上五大功能外，本田駕駛輔助系統(tǒng)還包括車道保持輔助系統(tǒng)（Lane Keeping Assist）、交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)，以及帶有低速跟車功能的自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)。