售7.30萬起 五菱星光730上市 燃油/插混/純電三種動力

　　【太平洋汽車 新車頻道】11月12日，五菱星光730正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為7.30-10.98萬元。五菱星光730（詢底價|查參配）基于天輿架構平臺打造，定位中型MPV，軸距2910mm，采用7座布局，提供燃油版、插混版和純電版三種動力可選，其中純電版CLTC純電續航500km，插混版CLTC純電續航125km，綜合續航1100km。值得一提的是，五菱星光730在預售期間累計訂單突破30000臺。

　　1.煥新禮：無門檻超級置換補貼2000元（不含MT車型），可疊加國家以舊換新至高20000元；

　　2.感恩禮：五菱寶駿老用戶換購，疊加享受2000元置換補貼；

　　3.升艙禮：3000元選裝價值5000元電動側滑門；

　　4.守護禮：贈送價值300元龍膜太陽膜（不含套裝，不含MT車型）；

　　5.質保禮：首任非營運車主三電終身質保，整車6年或15萬公里質保，整車3年或10萬公里質保（燃油車型）；

　　6.補能禮：贈送7kW充電樁及安裝服務（新能源車型）；

　　7.金融禮：超長貸、低利息，0首付多種金融購車方案。

　　1.產品定位：定位中型MPV，長寬高分別為4910/1850/1770mm，軸距為2910mm，采用“2+2+3”七座布局，并配備側滑門；

　　2.內飾座艙：采用12.8英寸懸浮式中控屏和3.5英寸液晶儀表組合，載Ling OS智能車機系統，支持4G網絡、手機APP遠程控制、HUAWEI HiCar/Carlink手機互聯等；

　　3.動力系統：燃油版搭載1.5T發動機，最大功率為130千瓦，WLTC綜合油耗6.99L/100km；插混版將搭載1.5L插混系統，發動機最大功率78千瓦，電動機最大功率145千瓦，WLTC饋電油耗5.3L/100km；純電動版車型搭載最大功率100千瓦電機；

　　4.續航里程：插混版配備容量為20.5千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航125km，CLTC綜合續航1100km；純電版配備容量為60千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航500km，支持快充，SOC 30%-80%僅需20分鐘；

　　5.底盤結構：采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架的形式。

燃油版

插混版

純電版

　　外觀方面，五菱星光730采用全新的設計風格，整體造型更簡約精致，并根據不同動力形式提供不同的外觀造型，其中燃油版和插混版會配備大尺寸紡錘體進氣格柵，風格與豐田埃爾法類似，兩側大燈采用雙線條設計，頗具攻擊性。而純電動版本則采用封閉式格柵設計，視覺效果更簡潔。在配色上，新車提供煙霞灰、銀霜白、耀石黑和暮山紫共4款配色可選。

燃油版

插混版

純電版

　　車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4910/1850/1770mm，軸距為2910mm，采用“2+2+3”七座布局，并配備側滑門。此外，新車還提供后側門、側窗、尾門隱私玻璃、兩種輪圈樣式以及保險杠裝飾條等選裝。

燃油版

插混版

純電版

　　車尾方面，五菱星光730三種動力車型基本采用一致的設計，其中插混版和燃油版車型均采用隱藏式排氣布局。

1.5T 6MT 舒適型內飾

　　內飾方面，五菱星光730采用了較為簡約時尚的設計，配備12.8英寸懸浮式中控屏和3.5英寸液晶儀表，搭配雙輻平底式多功能方向盤，其中插混版和純電版應用懷擋式換擋機構，而燃油版車型采用傳統的換擋桿。配色上，新車提供胡桃棕和暖沙棕兩種配色可選。

　　智能座艙方面，五菱星光730搭載Ling OS智能車機系統，支持4G網絡、車聯網、手機APP遠程控制、車載藍牙、HUAWEI HiCar/Carlink手機互聯、OTA升等功能。

　　在空間布局方面，五菱星光730采用“2+2+3”七座布局，其中前排座椅可實現180度放平、第二排座椅配備有雙側扶手、三排座椅可實現4/6比例放倒+靠背可調至127度。此外，新車第三排座椅采用翻折設計，在第三排靠背放倒向前翻折后，提供最大容積1202升的后備廂，尾門開口寬度最長1164毫米。

　　動力方面，五菱星光730提供燃油版、插混版和純電版可選，其中燃油版車型搭載1.5T發動機，最大功率為130千瓦，峰值扭矩260牛·米，最高車速可達180km/h，WLTC綜合油耗低至6.99L/100km。

　　插混版車型將會搭載1.5L發動機與電機組成插電式混動系統，其中發動機最大功率78千瓦，電動機最大功率145千瓦，峰值扭矩230牛·米，最高車速可達170km/h，WLTC饋電油耗5.3L/100km，匹配容量為20.5千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航125km，CLTC綜合續航1100km，支持快充，SOC 30%-80%僅需30分鐘。

　　而純電動版車型搭載最大功率100千瓦電機，峰值扭矩200牛·米，最高車速可達160km/h，匹配容量為60千瓦時磷酸鐵鋰電池組，CLTC純電續航500km，支持快充，SOC 30%-80%僅需20分鐘。

　　底盤方面，新車采用前麥弗遜式后多連桿式獨立懸架的形式。

　　從目前市場情況來看，五菱星光730未來上市后將會與廣汽傳祺M6、極狐考拉、奔騰NAT等車型展開競爭，其多樣化的動力系統也為消費者帶來更豐富的選擇，加上不錯的空間和相對親民的售價，有望成為爆款車型。（文：太平洋汽車 吳啟星）