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    2. 北京車展探館:攬勝運(yùn)動(dòng)版混動(dòng)車型露面

      2014-04-18 09:51:55 作者:張捷操

        【太平洋汽車網(wǎng) 北京車展前方記者為我們帶來了北京車展的探館照,其中曾在法蘭克福車展亮相的路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版混合動(dòng)力車型無偽照正式露面。

      攬勝運(yùn)動(dòng)版混動(dòng)車型
      攬勝運(yùn)動(dòng)版混合動(dòng)力車型

      攬勝運(yùn)動(dòng)版混動(dòng)車型
      攬勝運(yùn)動(dòng)版混合動(dòng)力車型

        攬勝運(yùn)動(dòng)版混合動(dòng)力車型采用的是基于柴油引擎構(gòu)建的動(dòng)力系統(tǒng),核心為一款3.0 TDV6柴油機(jī),凈輸出180kW(245PS),加上來自電動(dòng)機(jī)的69kW(94PS),總功率可達(dá)249kW(339PS);該系統(tǒng)匹配的同樣是來自ZF的8速自動(dòng)變速箱

      攬勝運(yùn)動(dòng)版官圖
      攬勝運(yùn)動(dòng)版外觀官圖,與混動(dòng)版基本一致

      攬勝運(yùn)動(dòng)版官圖
      攬勝運(yùn)動(dòng)版內(nèi)飾官圖,與混動(dòng)版基本一致

        攬勝運(yùn)動(dòng)版混合動(dòng)力車型的電池組容量達(dá)14.2kWh,純電動(dòng)模式下續(xù)航里程約為32km,而混合動(dòng)力模式下百公里油耗僅3.3L,稱得上是史上最省油的攬勝。

       

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