肥肉爭奪戰 21款北京車展重磅SUV預覽
● 哈弗H2
新車看點:國產SUV老大的又一杰作。
哈弗H8已在2013廣州車展上市,現在有消息稱哈弗H2也將要在2014北京車展上市。哈弗H2定位小型SUV,預計售價為8-10萬元左右。根據曝光的配置信息顯示,哈弗H2分別為都市版、精英版、尊貴版,而每個版本都有兩驅/四驅可選,共有6款車型。
外觀方面,哈弗H2量產版依舊延續了之前概念車的整體外觀造型。量產版改為采用了銀色啞光中網的進氣格柵設計,并保留了概念車上車頂的魚鰭天線和亮色行李架,同時尾燈也依然采用了多顆LED光源,行李箱門檻處帶有鍍鉻裝飾板,排氣尾管也同為橢圓形的雙邊單出式。不過車尾的后雨刷由概念車的曲臂式改為直臂式。
哈弗H2的整車尺寸為4330mm×1815mm×1700mm,軸距達到了2560mm。車身大小直逼緊湊型SUV,與同級別車型如福特翼搏、別克昂克拉以及還未上市的標致2008相比較,還是有一定競爭力的。
哈弗H2 部分配置信息 | |||
車型 | 都市版 | 精英版 | 尊貴版 |
自動大燈 | - | ● | ● |
天窗 | - | ○ | ● |
鹵素熏黑大燈 | ○ | ○ | ○ |
氙氣熏黑大燈 | - | - | ○ |
前排側氣囊 | - | ○ | ● |
側氣簾 | - | ○ | ● |
GPS導航系統 | - | ● | ● |
發動機智能啟停 | ○ | ○ | ○ |
霧燈轉向自動照明 | - | ○ | ○ |
手動空調 | ● | ● | - |
雙區自動空調 | - | - | ● |
駕駛座椅6方向電動可調 | - | - | ● |
從曝光出來的配置表信息來看,哈弗H2全系標配了日間行車燈、真皮多功能方向盤、定速巡航、無鑰匙進入系統、一鍵啟動系統、藍牙免提通話系統、雙安全氣囊、后排座椅按比例放倒帶中央扶手、電動助力轉向、前后盤剎、胎壓監測和前麥弗遜獨立懸架/后多連桿式獨立懸架等配置。
哈弗H2搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機,其最大功率為110kW(150PS),與之匹配的是6速手動變速器,未來有望增加CVT無極變速器。在油耗方面,兩驅版車型百公里油耗為7.0L,而四驅版車型的百公里油耗為7.5L。
●哈弗H7量產版
新車看點:極具動感的外觀設計,靠近時尚路線。
根據最新的消息,傳聞已久的哈弗H7量產版有望在今年4月北京車展正式亮相。根據預測,哈弗H7預計售價約16-17萬。
哈弗H7是一款尺寸介于哈弗H6和H8之間兼顧城市與越野全路況的SUV,概念車的尺寸為4677/1911/1702mm,軸距達2850mm,新車大燈融入了LED日間行車燈。至于最終的量產車型,我們還需要在北京車展一睹真容。
此前網上曝光的數次諜照最終證實為換代哈弗H5,也造成了哈弗H7的真實容貌愈發令人期待。動力方面,量產版H7主推的預計會是2.0T缸內直噴渦輪增壓發動機,最大功率160kW(218PS),最大扭矩324Nm,與之匹配的將是6檔手動或6擋自動變速箱。
●眾泰T600 2.0T
新車看點:2.0T渦輪增壓+6雙離合。
日前我們從眾泰汽車官方獲悉,旗下旗下T600 2.0T車型將會在今年4月份的北京車展上正式發布。此外,T600 2.0T手動擋版本(5速手動)將于2014年年中正式上市,而2.0T自動擋版本(6速雙離合)將于第三季度正式上市。
配圖為:眾泰T600 1.5T車型
眾泰T600已經在2013年12月22日正式上市,不過目前推出的車型均搭載1.5T渦輪增壓發動機+5速手動的動力總成。T600的優勢在于車身尺寸,其長寬高分別為4630/1903/1660mm,軸距更是達到了2807mm。外觀方面,眾泰T600前臉借鑒了大眾的設計元素。
動力方面,眾泰T600 2.0T渦輪增壓車型搭載的這臺發動機,最大輸出功率為122kW(177PS),峰值扭矩為250Nm,與之匹配的是5速手動或6速雙離合變速箱,。更多信息,請繼續關注我們的報道。
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●路虎攬勝加長版
新車看點:中國土豪的專屬座駕。
路虎在去年廣州車展亮相攬勝加長版車型,近日這款車已經在國內4S店現身。根據消息,攬勝加長版將可能在北京車展上市,售價或超過300萬人民幣。加長版攬勝軸距達到3122mm(現款攬勝的軸距為2922mm),后排空間多出140mm,空間更加優越。
攬勝加長版基本沿用了標準軸距版車型的造型設計,由捷豹路虎專屬服務定制部門(ETO)設計并制造,新增按摩功能的Poltrona Frau豪華真皮座椅、全新后中控臺設計、氛圍照明等配置。此外,攬勝巔峰創世加長版還配備了兩款全新樣式輪轂,并帶有黑瓷漆與鍍鉻處理的“Autobiography Black”銘牌。
路虎攬勝加長版車型將會搭載3.0T V6、4.4T V8柴油發動機和5.0T V8汽油發動機,與之匹配的是8速手自一體變速箱。相信國內版本搭載4.4T V8柴油發動機的機會并不大。
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