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    2. 老車主捶胸頓足 宏光MINIEV第三代馬卡龍升級點曝光

      2023-11-03 10:52:26 作者:李喆

        【太平洋汽車 新車頻道】近日,五菱陸續(xù)公布了宏光MINIEV詢底價|查參配)第三代馬卡龍的外觀和內(nèi)飾官圖,今天五菱汽車在官方微信公眾號正式發(fā)布了新車產(chǎn)品升級的所有信息。官方表示,新車針對百萬用戶的使用反饋進行了全面改進,以滿足用戶對車輛續(xù)航、品質(zhì)和安全等方面的期待。在新車眾多升級點當中,最引人注目也是最讓老車主“捶胸頓足”的升級點,是新增了215km的長續(xù)航版本,且支持直流快充,35分鐘即可將電量從30%充至80%。

        第三代馬卡龍在原有的120km和170km續(xù)航版本基礎(chǔ)上,新增了215km的長續(xù)航版本,官方百公里電耗數(shù)據(jù)為9kW·h。新增的215km長續(xù)航版本支持直流快充,35分鐘可將電量從30%充至80%;交流慢充的功率也有提升,215km長續(xù)航版本交流樁充功率達到3.3kW,從20%充電至100%僅需5小時。

        針對老車主提到的坐姿及舒適性問題,新車也有針對性升級:新車相比上代車型,坐姿高度下調(diào)20mm,配備專為中國用戶打造的人體工學(xué)座椅,采用雙硬度發(fā)泡設(shè)計,發(fā)泡厚實飽滿,側(cè)翼硬度高、支撐足;坐墊與靠背軟硬適中,乘坐舒適度升級,以更大的接觸面積和支撐性,帶給用戶更優(yōu)質(zhì)的乘坐體驗。

        實用配置方面,第三代馬卡龍新增了8英寸懸浮觸控娛樂中控屏及多功能方向盤,為座艙增加科技屬性的同時,也為用戶日常使用提供便利,能夠在駕駛過程中快速安全完成各類功能操作,提升駕駛安全性。

        在安全配置方面,第三代馬卡龍配備了前排主副駕雙氣囊,有效保護車內(nèi)人員;新車整體采用環(huán)狀籠式車身,高強鋼占比達到60.18%,全車8處采用抗拉強度高達1500Mpa的熱成型鋼,全面提升整車碰撞的安全性,有效保護司乘人員及電池。

        第三代馬卡龍還全面改進了空調(diào)壓縮機、電機、主減速器的設(shè)計,并對低速行人警示音進行了音源優(yōu)化,噪音下降7%,在各種速度工況下的NVH表現(xiàn)均有全方位提升。

        新車全新升級的底盤采用前麥弗遜式獨懸、后三連桿式半獨懸配置,并對前下擺臂結(jié)構(gòu)和襯套結(jié)構(gòu)進行全新的設(shè)計,匹配優(yōu)化了前懸布置。在底盤調(diào)校方面,整車不僅優(yōu)化了前后彈簧剛度,還對減震器進行了精細匹配調(diào)試,前后懸架軟硬適中,舒適性和穩(wěn)定性明顯優(yōu)于上代車型。(圖:五菱汽車官方 文:太平洋汽車 李喆)

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        李喆 主編

        男,開超跑,本田GK5義務(wù)導(dǎo)購

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