澳門首個三代換電站上線 蔚來第1999個換電站

　　【太平洋汽車 新車頻道】蔚來的換電服務創(chuàng)造了新能源補能的快捷方式，截止2023年10月25日蔚來已經(jīng)在全國建成1999座換電站和19089根充電樁。其中第1999座換電站落戶中國澳門的科學館，也是澳門首個三代換電站。值得注意的是，1999也是澳門回歸的年份。

　　簡單說說蔚來澳門的情況，早在2020年4月25日就有第一家蔚來空間，然后在2021年11月15日建立第一個換電站（二代換電站），截至2023年10月25日，在澳門布局蔚來換電站2座，蔚來超充樁2座，蔚來目的地充電站2座。值得注意的是，澳門蔚來車主的充換電服務和內地用戶一樣。

　　另外截至2023年10月25日，蔚來在澳門用戶保有量為330戶，在2023年8月，蔚來在澳門交付31臺，在澳門新能源純電動車銷量排第2名（左舵）。其中二代蔚來ES6和一代蔚來EC6最受當?shù)厝藲g迎。最后蔚來的NIO HOUSE也將會在澳門落戶。

　　參考國內第三代換電站，相比二代換電站有以下提升：（1）電池的倉位數(shù)量由13個增至21個，日服務次數(shù)可達408次，比二代站提升30%；、（2）采用全新的三工位協(xié)同作業(yè)機制，將電池流轉路徑降到最低，換電時間縮短20%、（3）電池的充電功率提升了50%，并且能夠同時兼容800V的電氣架構、（4）采用全球首創(chuàng)、蔚來自研的HPC雙向大功率液冷電源模塊，模塊最高效率達98%，充放電功率達62.5kW，大幅提升換電站內電池充放電效率，更好的參與電網(wǎng)互動；（5）配備2顆激光雷達和2顆英偉達Orin X芯片，單站算力達508TOPS，讓召喚車輛、自動換電成為可能；（6）平臺高度相較二代降低了100mm，改善進出體驗；換電位置前移400mm，改善倉內視野；換電電池采取了10螺栓設計，提升結構安全性。

　　最重要的是第三代換電站配備的500kW超快充樁，單樁峰值功率達到500千瓦、最大電流達到660安。以100度電池包為例，充電20分鐘，可以補充約400公里的續(xù)航里程。同時，新的500kW超快充還采用自研液冷充電槍線，減重一半以上，單手就可輕松操作。

　　最后，蔚來汽車宣布累計建成600座高速換電站，覆蓋482個高速服務區(qū)和118個高速出入口，遍布全國26省，連接211座地級市。其中粵港澳地區(qū)累計布局249座換電站，包括高速站66座，超充站163座、800根；目充站170座，1729根。按照規(guī)劃，到2025年，蔚來將全面建成覆蓋9縱9橫19大城市群的高速換電網(wǎng)絡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 潘洪瀚）