福特嘉年華1.0T競爭力分析 以小能制大

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】隨著渦輪增壓技術(shù)的普及，小排量增壓發(fā)動機漸漸顯示出了獨有的優(yōu)勢，福特這款1.0T EcoBoost發(fā)動機更是獲得了2014年沃德十佳發(fā)動機的稱號，能力不凡。今年二月中旬，長安福特嘉年華1.0T車型上市，具有運動特質(zhì)的小車加上這臺小而強大的發(fā)動機，欲力爭在國內(nèi)運動小車中占得上游。那么新車究竟有幾成功力，我們分析便知。

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● 嘉年華1.0T的發(fā)動機功力如何？

　　嘉年華1.0T搭載福特1.0L EcoBoost三缸渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機具備渦輪增壓、燃油直噴、雙獨立可變氣門正時等先進動力技術(shù)，此前已是獲獎無數(shù)，今年更是拿到沃德十佳發(fā)動機的獎?wù)�。此前這款發(fā)動機經(jīng)過了72萬公里的測試（包括36萬公里耐久試驗和1萬公里的環(huán)境模擬試驗），福特稱表現(xiàn)十分完美。Top Gear的21季第3集節(jié)目中，主持人理查德·哈蒙德駕駛嘉年華1.0T進行了一次長途旅行，他對這款三缸發(fā)動機的表現(xiàn)也是嘖嘖稱道。

● 嘉年華1.0T與1.5L車型的區(qū)別多大？

　　嘉年華1.0T車型只上市了一款，配置與1.5L版本的頂配車型基本一致，指導(dǎo)售價較此前1.5L頂配車型的官方指導(dǎo)價貴出6000元。那么相比1.5L版本，該車有哪些不同？多出的錢值在哪里？

　　嘉年華1.0T外形同1.5L自動勁動版完全一致，加長的10mm車身在感官上并不會明顯的體現(xiàn)出來。福特在新嘉年華、新蒙迪歐以及剛剛發(fā)布的新�？怂�上都用了家族式的“馬丁”前臉，營造出了一定的高級感。

　　同樣，1.5L自動勁動型和1.0T車型都搭載了運動外觀套件，比如造型喜人的后擾流板，此外標(biāo)紅的“S”字母表示該車為高配版，不過1.0T顯然更符合“S”的身份。不過1.0T車型的排氣管設(shè)計同普通版一樣，并沒有太多亮點，除了低調(diào)的“EcoBoost”標(biāo)示，再很難找出顯示其不同身份的記號。

　　側(cè)面比較的結(jié)果也完全沒有區(qū)別，嘉年華1.0T的輪胎配置也同1.5L車型一樣，同為韓泰195/50 R16輪胎。作為指導(dǎo)價12以上的頂配車型，嘉年華1.0T的后剎車也依然為鼓式制動，顯得較為寒酸，略顯遺憾。

　　通過比較后發(fā)現(xiàn)，嘉年華1.0T車型在外形與1.5L自動勁動型一致，除了尾部那個低調(diào)的尾標(biāo)基本沒有其他區(qū)別。內(nèi)飾部分同樣如此，雖然內(nèi)飾材料為硬質(zhì)塑料，但嘉年華1.0T同樣采用棕色與黑色搭配的內(nèi)飾風(fēng)格，顯示出更為時尚的一面。嘉年華1.0T車型最大的區(qū)別就在于采用了福特1.0L EcoBoost發(fā)動機，相比1.5L發(fā)動機動力有所增加。

● 嘉年華1.0T與競品車型動力/尺寸比較。

 
嘉年華競品車型（點擊圖片進入車系頁）

　　縱觀精品小型運動汽車市場，嘉年華ST無疑最具代表性，緊湊的車身、強勁的1.6T渦輪增壓發(fā)動機加上運動化調(diào)校的底盤，是該級別標(biāo)桿性的車型。相比進口版嘉年華ST，嘉年華1.0T則在繼承運動基因的基礎(chǔ)上有了更低的售價，其在國內(nèi)的競品有大眾Polo、豐田致炫、本田飛度等主打運動的車型。

　　可以看出，在尺寸方面，嘉年華1.0T在競品車型中并不是特別突出。不過其1722mm的車身寬度在幾個競品中勝出，較寬的車身在行駛穩(wěn)定性上發(fā)揮比較重要的作用。在這幾個競品車型中，豐田致炫尺寸占比較明顯的優(yōu)勢，不過該車定位更為偏舒適一點。

　　通過比較動力，可以明顯的發(fā)現(xiàn)嘉年華1.0T采用的3缸渦輪增壓發(fā)動機在動力輸出方面絲毫不遜色其他對手，各項數(shù)據(jù)均領(lǐng)先傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動機。得益于轉(zhuǎn)速更加寬泛的扭矩輸出以及更輕的車身，所以動力表現(xiàn)自然高于其他對手。遺憾的是1.0T車型不提供手動變速箱，不過搭載的6速PowerShift變速箱在同級別優(yōu)勢明顯。

● 嘉年華1.0T與競品車型安全配置比較。

　　嘉年華1.0T作為嘉年華車系的頂配版，在以下的比較中將與競品車型的頂配版作比較，看嘉年華1.0T除了發(fā)動機的優(yōu)勢，各項配置是否厚道。

　　由于都是頂配車型，幾款車均搭載了主副駕駛安全氣囊、前排側(cè)氣簾、兒童安全座椅接口、發(fā)動機電子防盜等配置。嘉年華1.0T還配備了剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制以及無鑰匙進入/啟動功能，配置更加全面一些。

● 嘉年華1.0T與競品車型車外配置比較

　　在外部配置中，嘉年華1.0T多了日間行車燈以及運動套件，在視覺效果上更為顯眼。嘉年華1.0T與其他競品均配置鋁合金輪圈、前霧燈以及大燈高度調(diào)節(jié)。

● 嘉年華1.0T與競品車型車內(nèi)配置比較

　　相比較起來，上表列出的各個頂配版車型同樣配置很全面，售價最低的致炫1.5GS自動銳動版配置沒有配備自動空調(diào)以及倒車?yán)走_等配置。嘉年華1.0T車型售價最高，不過配置也最為全面，遺憾是方向盤只能上下調(diào)節(jié)，有一定不便，此外新車裝備6揚聲器音響、SYNC多媒體系統(tǒng)等都略占優(yōu)勢。

　　總結(jié)：嘉年華1.0T目前僅提供一款6速雙離合變速箱，是作為嘉年華最高配車型銷售。相比1.5L車型，嘉年華1.0T的動力優(yōu)勢顯而易見。唯一的遺憾是嘉年華1.0T指導(dǎo)售價略微高于其他車型，不過可以換來更好的動力，更優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟性，還有配置上的部分優(yōu)勢。作為一臺十足的“時尚小辣椒”，嘉年華1.0T是否真的能贏得小型運動車市場，還有待年底銷量報道的呈現(xiàn)。

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	嘉年華 2014款 1.0 GTDi 自動 勁動型
官方價：	12.29萬
廠商：	長安福特
級別：	小型車
上市時間：	2014-02
發(fā)動機：	1.0T L3
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	125
最大扭矩(N·m)：	170
變速箱：	6擋雙離合
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座兩廂車
長×寬×高(mm)：	3980×1722×1470
軸距(mm)：	2495
最高車速(km/h)：	195
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.5
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	兩廂車
長度(mm)：	3980
寬度(mm)：	1722
高度(mm)：	1470
軸距(mm)：	2495
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1155
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	42
行李廂容積(L)：	270
發(fā)動機型號：	-
排量(mL)：	997
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	125
最大功率(kW)：	92
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	170
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1400-4500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個)：	3
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	10
配氣機構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號：	93號
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國IV(京V)
電動機最大功率(kW)：	-
電動機最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
簡稱：	6擋雙離合
擋位個數(shù)：	6
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	鼓式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	195/50 R16
后輪胎規(guī)格：	195/50 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	●
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●
發(fā)動機電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●
自動駐車/上坡輔助：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	-
運動外觀套件：	●
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
真皮方向盤：	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
定速巡航：	-
前雷達：	-
后倒車?yán)走_：	●
倒車視頻影像：	-
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運動風(fēng)格座椅：	●
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	-
后座中央扶手：	-
后排杯架：	●
手動空調(diào)：	-
自動空調(diào)：	●
后排獨立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-
氙氣大燈：	-
LED大燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
車內(nèi)氛圍燈：	●
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	-
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	-
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-
車載信息服務(wù)：	-
中控臺彩色大屏：	-
人機交互系統(tǒng)：	-
內(nèi)置硬盤：	-
藍牙/車載電話：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	●
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-
揚聲器數(shù)量：	6
自動泊車入位：	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	-
全景攝像頭：	-
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