奔馳新款CLS十月發布 采用全新LED燈技術

　　【太平洋汽車網 新車頻道】2010巴黎車展首發的奔馳CLS豪華四門轎跑是全球首款配備全LED大燈的車型，也開創了奔馳車型換裝全LED大燈的序幕。在同平臺的E級改款推出后，2014年CLS也將迎來中期改款車型。在戴姆勒年度新聞發布會上，CEO蔡澈表示，新款CLS將在10月發布。

新款CLS測試車

　　當初基于MFA平臺的奔馳CLA四門轎跑在2013北美車展發布時就有說CLA的外觀設計靈感來源于CLS。而依現在曝光的新款CLS諜照來看，新款CLS的外觀設計又有CLA的痕跡，主要表現于新款CLS取消霧燈處的LED日間行車燈，前臉中網鍍鉻橫條后的格柵造型以三叉星標為中點向外擴散，這與CLA的中網設計如出一轍。而從測試車型如此有殺傷力的下保險杠造型來看，這可能還是選裝AMG套件的新款CLS車型。

新款CLS測試車

　　作為全球首款配備全LED大燈的車型，CLS的改款車型在大燈設計上有不少壓力。為了避免新款CLS被人說閑話改了跟沒改一個樣，奔馳拿出了足夠的誠意。盡管目前諜照中測試車還暫時安裝的現款車型的頭燈，不過從之前外媒曝光的改款CLS頭燈展示圖來看，其全LED頭燈擁有了全新的設計。新LED頭燈由五組LED組成，燈眉處的LED日間行車燈顯然是呼應了全新奔馳家族式設計，品牌辨識度很高。

新款CLS頭燈展示圖

　　除此之外，新款LED大燈的重點在于首次采用了奔馳Active Multibeam主動式多光束LED頭燈技術。據悉，新LED燈技術可利用攝像機捕捉周圍的環境信息傳送到車內置的專用感應器，感應器根據周圍的環境信息每秒計算100次得出最佳的大燈亮度。

新款CLS諜照

　　新款CLS使用全新的COMAND車載系統。懸浮式大屏設計科技感十足。發動機方面新款CLS則可能不會有太大的改變。

​新款CLS諜照

　　雖然發動機可能不會有改變，但還是有值得期待的地方，新款CLS的變速箱有望采用奔馳最新研發的9G-Tronic自動變速箱。歐洲方面，E350 BlueTec車型已經率先用上了奔馳9AT變速箱，基于E級平臺的CLS改款車型采用全新9AT變速箱也并不意味。

​新款CLS諜照

　　奔馳這臺9G-Tronic變速箱這9個檔位以4組行星齒輪以及6組變速組件來實現，因此也使傳動比達到了9.15 （奔馳7G-Tronic自動變速箱為6.01）。高齒比意味著車輛在日常行駛過程中，變速箱可以幫助發動機保持在最理想的轉速區間，以提升車輛燃油經濟性，同時換擋過程也會更加平順。